MG MG5 Electric Standard Range tekniset tiedot

Keskeiset tiedot

Akku

46 kWh

Todellinen toimintamatka

190–400 km

Kulutus

174 Wh/km

Veto

Etuveto

Pikalataus

63 kW

Kiihtyvyys

7.7 s

Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

190–400 km

Kaupunkiajo – kylmä sää265 km

Moottoritieajo – kylmä sää190 km

Yhdistetty ajo – kylmä sää225 km

Kaupunkiajo – leuto sää400 km

Moottoritieajo – leuto sää240 km

Yhdistetty ajo – leuto sää305 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

1 / 5

Ensimmäinen osuus191 km

Matka lataustauolle0 km

Toinen osuus66 km

Kokonaismatka256 km

Ensimmäisen osuuden aika1 h 44 min

Latausaika15 min

Toisen osuuden aika36 min

Kokonaisaika2 h 35 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti50.3 kWh

AkkutyyppiLitiumioni

Kennojen määräEi tietoja

Arkkitehtuuri400 V

TakuuaikaEi tietoja

Takuun kilometrirajaEi tietoja

Käytettävä kapasiteetti46.0 kWh

KatodimateriaaliLFP

Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja

NimellisjänniteEi tietoja

RakenneformaattiEi tietoja

Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2

Latausportin sijaintiEdessä - keskellä

Latausteho11 kW AC

Latausaika (0->265 km) 5 h

Latausnopeus54 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS

Latausportin sijaintiEdessä - keskellä

Suurin latausteho63 kW DC

Latausteho (10–80 %)53 kW DC

Latausaika (26->212 km) 38 min

Latausnopeus290 km/h

Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi

Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenEi

Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaEi

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h7.7 s

Huippunopeus185 km/h

Sähköinen toimintamatka265 km

Kokonaisteho130 kW (177 hv)

Kokonaisvääntö280 Nm

VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä

Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)

Suurin ulostuloteho2.2 kW AC

Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi

V2H DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi

V2G DC:n kautta tuettuEi

Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa

Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka265 km

CO₂-päästöt0 g/km

Todellinen kulutus174 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka320 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus179 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

Todellinen kulutus144 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka310 km

CO₂-päästöt0 g/km

Ilmoitettu kulutus184 Wh/km

Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km

Todellinen kulutus148 Wh/km

Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.7 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

115–242 Wh/km

Kaupunkiajo – kylmä sää174 Wh/km

Moottoritieajo – kylmä sää242 Wh/km

Yhdistetty ajo – kylmä sää204 Wh/km

Kaupunkiajo – leuto sää115 Wh/km

Moottoritieajo – leuto sää192 Wh/km

Yhdistetty ajo – leuto sää151 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus4600 mm

Leveys1818 mm

Leveys peilien kanssa2059 mm

Korkeus1543 mm

Akseliväli2659 mm

Omamassa1637 kg

Kokonaismassa2017 kg

Suurin hyötykuorma455 kg

Tavaratilan tilavuus479 l

Suurin tavaratilan tilavuus1367 l

Etutavaratila0 l

Kattokuorma75 kg

Vetokoukku mahdollinenKyllä

Jarruton vetomassa500 kg

Jarrullinen vetomassa500 kg

Suurin pystysuuntainen kuorma50 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa

IsofixKyllä, 2 istuinpaikkaa

KääntöympyräEi tietoja

AlustaEi tietoja

Erillinen sähköautoalustaEi tietoja

KorimalliFarmari

SegmenttiC - Keskikokoinen

KattokaiteetKyllä

LämpöpumppuEi

Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi sovellettavissa

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin MG MG5 Electric Standard Range käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin MG MG5 Electric Standard Range mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Latauspiste	Maks. teho	Teho	Aika	Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	23 h 45 min	11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	14 h 45 min	18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	7 h 30 min	35 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h	53 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h	53 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille MG MG5 Electric Standard Range, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Latauspiste	Maks. teho	Keskim. teho	Aika	Latausnopeus
CCS (50 kW DC)	50 kW	48 kW †	42 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	63 kW †	53 kW †	38 min	290 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

MG MG5 Electric Standard Range

1 / 5

0

1

2

3

4

5

216 km

1 h 58 min

15 min

74 km

40 min

191 km

1 h 44 min

15 min

66 km

36 min

256 km (2 h 35 min)

171 km

1 h 33 min

15 min

59 km

32 min

230 km (2 h 20 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leuto sää

290 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Keskimääräiset olosuhteet

256 km 1 pysähdyksen toimintamatka

Kylmä sää

230 km 1 pysähdyksen toimintamatka

0	alle 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	yli 700 km

MG MG5 Electric Standard Range

Keskeiset tiedot

Todellinen toimintamatka

Soveltuvuus pitkille matkoille

Akku

Lataus

Koti / määränpää

Pikalataus

Plug & Charge

Akun esilämmitys

Suorituskyky

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Todellinen energiankulutus

Mitat ja paino

Muuta

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Norja

Pikalataus (10 → 80 %)

Soveltuvuus pitkille matkoille

Ajomalli

Oletukset

Tähtirajat vuonna 2025

Vuosittainen tarkistus

1 pysähdyksen toimintamatka