Vipimo vya Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27)

Vipimo muhimu

Betri

65 kWh

Umbali halisi

kati ya 235 na 490 km

Matumizi

194 Wh/km

Mfumo wa uendeshaji

Uendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji haraka

158 kW

Kuongeza kasi

3.7 s

Linganisha toleo hili na modeli nyingine za EV kwa umbali, betri, kuchaji, utendaji na zaidi.

Matoleo yanayohusiana

Toleo la awali

Volvo EX30 Cross Country (MY26)

2025

Tazama vipimo

Umbali halisi

kati ya 235 na 490 km

Kuendesha mjini – hali ya baridi335 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi235 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi285 km

Kuendesha mjini – hali ya wastani490 km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani300 km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani380 km

Umbali hupimwa katika hali tofauti: hali ya baridi = -10 °C kwa kutumia joto. Hali ya wastani = 23 °C kwa kutumia udhibiti wa hali ya hewa. Barabara kuu = kasi thabiti 110 km/h. Umbali halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Ufaafu kwa safari ndefu

2 / 5

Sehemu ya kwanza237 km

Umbali hadi kituo cha kuchaji0 km

Sehemu ya pili124 km

Umbali wote361 km

Muda wa sehemu ya kwanza2 saa 9 dakika

Muda wa kuchaji15 dakika

Muda wa sehemu ya pili1 saa 8 dakika

Muda wote3 saa 32 dakika

Bofya hapa kwa uchambuzi kamili .

Ufaafu kwa safari ndefu ni tathmini ya nyota 5 inayoonyesha jinsi gari linavyofaa kwa safari ndefu. Tathmini inategemea umbali wa kituo kimoja: umbali wote ambao gari linaweza kufika kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15.

Betri

Uwezo wa jina69.0 kWh

Aina ya betriLithium-ion

Idadi ya seli107

Muundo400 V

Kipindi cha dhamana8 miaka

Umbali wa dhamana160,000 km

Uwezo unaoweza kutumika65.0 kWh

Nyenzo ya cathodeNMC

Mpangilio wa pakiti107s1p

Volti ya jina392 V

UmboPrismatic

Jina / rejeaHakuna data

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Mlango wa kuchajiAina 2

Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma

Nguvu ya kuchaji11 kW AC

Muda wa kuchaji (0->335 km) 7 saa

Kasi ya kuchaji48 km/h

Kuchaji haraka

Mlango wa kuchajiCCS

Mahali pa mlangoUpande wa kushoto - nyuma

Nguvu ya juu ya kuchaji158 kW DC

Nguvu ya kuchaji (10–80%)101 kW DC

Muda wa kuchaji —

Kasi ya kuchaji500 km/h

Autocharge inaungwa mkonoHapana

Plug & Charge

Plug & Charge inaungwa mkonoNdiyo

Itifaki inayoungwa mkonoISO 15118-2

Kuandaa betri mapema

Kuandaa mapema kunawezekanaNdiyo

Kuandaa mapema kiotomatiki kwa kutumia urambazajiNdiyo

Utendaji

Kuongeza kasi 0–100 km/h3.7 sekunde

Kasi ya juu180 km/h

Umbali wa umeme335 km

Nguvu jumla315 kW (428 PS)

Torque jumla543 Nm

Mfumo wa uendeshajiUendeshaji wa magurudumu yote

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L inaungwa mkonoNdiyo

Soketi za nje1 x Type 2 (adapta)

Nguvu ya juu ya kutoa3.6 kW AC

Soketi za ndaniHaitumiki

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2H kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC—

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC—

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G kupitia AC inaungwa mkonoHapana

V2G kupitia DC inaungwa mkonoHapana

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia AC—

Nguvu ya juu ya kutoa kupitia DC—

Nguvu ya juu ya kutoaHaitumiki

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Umbali335 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi halisi194 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi2.2 l/100 km

Thamani za WLTP

Umbali436 km

Uzalishaji wa CO₂0 g/km

Matumizi yaliyokadiriwa187 Wh/km

Sawa ya mafuta iliyokadiriwa2.1 l/100 km

Matumizi halisi149 Wh/km

Sawa ya mafuta halisi1.7 l/100 km

“Rated” = takwimu rasmi zilizochapishwa na mtengenezaji. Matumizi yaliyokadiriwa na ulinganisho wa mafuta vinajumuisha upotevu wa kuchaji.\n“Real” = matumizi ya nishati yaliyokokotwa kutoka kwenye betri kwa uendeshaji na mifumo ya gari.

Matumizi halisi ya nishati

kati ya 133 na 277 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya baridi194 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya baridi277 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya baridi228 Wh/km

Kuendesha mjini – hali ya wastani133 Wh/km

Kuendesha barabara kuu – hali ya wastani217 Wh/km

Kuendesha mchanganyiko – hali ya wastani171 Wh/km

Kiashiria cha matumizi halisi katika hali tofauti. Hali ya baridi inategemea -10 °C na matumizi ya joto. Hali ya wastani inategemea 23 °C bila mzigo wa kiyoyozi. Takwimu za barabara kuu zinadhania kasi thabiti ya 110 km/h. Matumizi halisi hubadilika kulingana na kasi, mtindo wa kuendesha, hali ya hewa na njia.

Vipimo na uzito

Urefu4233 mm

Upana1837 mm

Upana pamoja na vioo2032 mm

Kimo1573 mm

Umbali kati ya magurudumu2650 mm

Uzito wa gari tupu1960 kg

Uzito jumla wa gari2335 kg

Mzigo wa juu450 kg

Ujazo wa mizigo318 L

Ujazo wa juu wa mizigo904 L

Buti ya mbele7 L

Mzigo wa paa75 kg

Kibano cha kuvuta trela kinawezekanaNdiyo

Uwezo wa kuvuta bila breki750 kg

Uwezo wa kuvuta kwa breki1600 kg

Mzigo wima wa juu100 kg

Mengineyo

Viti5 viti

IsofixNdiyo, 2 viti

Mzunguko wa kugeuka11.2 m

JukwaaGeely SEA2

Jukwaa maalum la EVNdiyo

Aina ya mwiliSUV

SehemuJB - Compact

Reli za paaHapana

Pampu ya jotoNdiyo

Pampu ya joto kama vifaa vya kawaidaNdiyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Kuchaji kunaweza kufanywa kutoka soketi ya kawaida ya ukutani au kituo maalum cha kuchaji. Kuchaji kwa umma kwa AC hufanywa kila wakati kupitia kituo cha kuchaji. Kasi ya kuchaji gari hutegemea vifaa vya kuchaji, kebo, kiunganishi na uwezo wa chaja ya ndani ya gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kuchaji zinazopatikana kwa Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) kutoka betri tupu hadi kamili.

Norwei

Nchini Norway, miunganisho ya AC ya awamu moja na awamu tatu hutumika, na kuchaji kwa awamu tatu ni kawaida katika vituo vya kuchaji vya binafsi na vya umma. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo zinazowezekana za kuchaji kwa Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27), lakini upatikanaji unaweza kutofautiana kulingana na mwendeshaji wa kuchaji, usakinishaji na eneo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu	Muda	Kasi
Standard 11.0 kW Chaja ya ndani ya gari
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 saa 15 dakika	10 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 saa 45 dakika	16 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 saa 30 dakika	32 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 saa	48 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 saa	48 km/h
Hiari 22.0kW Chaja ya ndani ya gari
Soketi ya ukutani (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 saa 15 dakika	10 km/h
Awamu 1 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 saa 45 dakika	16 km/h
Awamu 1 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 saa 30 dakika	32 km/h
Awamu 3 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 saa	48 km/h
Awamu 3 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 saa 30 dakika	96 km/h

† = Imezuiwa na chaja ya ndani ya gari; gari haliwezi kuchaji haraka zaidi ya hapa.

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Kuchaji haraka hutumika kwa safari ndefu na vituo vifupi vya kuchaji. Kasi halisi hutegemea nguvu ya chaja, joto la betri, kiwango cha chaji, maandalizi ya betri na mkondo wa kuchaji wa gari. Jedwali hapa chini linaonyesha chaguo za kawaida za kuchaji haraka 10–80 % kwa Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) pale data inapopatikana.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Kituo cha kuchaji	Nguvu ya juu	Nguvu ya wastani	Muda	Kasi
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	57 dakika	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	101 kW †	28 dakika	500 km/h
CCS (300 kW DC)	158 kW †	101 kW †	28 dakika	500 km/h

† = Imezuiwa na uwezo wa juu wa kuchaji DC wa gari.

Ufaafu kwa safari ndefu

Ufaafu kwa safari ndefu hauamuliwi na umbali pekee. Kasi ya kuchaji ni karibu muhimu vivyo hivyo. Uwezo wa betri, ufanisi na utendaji wa kuchaji haraka kwa pamoja huamua jinsi gari la umeme linavyofaa kwa safari ndefu.

Ili kufanya magari yawe rahisi kulinganisha, Elbil RADAR hutumia mbinu iitwayo “1-stop range”. Mbinu hii huchanganya umbali wa kuendesha na utendaji wa kuchaji na kukadiria gari linaweza kwenda umbali gani kwa kituo kimoja cha kuchaji cha dakika 15. Matokeo hubadilishwa kuwa tathmini ya nyota 0–5.

Volvo EX30 Cross Country P8 AWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

270 km

2 saa 27 dakika

15 dakika

142 km

1 saa 17 dakika

237 km

2 saa 9 dakika

15 dakika

124 km

1 saa 8 dakika

361 km (3 saa 32 dakika)

211 km

1 saa 55 dakika

15 dakika

111 km

1 saa 1 dakika

322 km (3 saa 11 dakika)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Hali ya wastani

411 km Umbali wa kituo kimoja

Hali za kawaida

361 km Umbali wa kituo kimoja

Hali ya baridi

322 km Umbali wa kituo kimoja

0	chini ya 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	zaidi ya 700 km

Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27)

Vipimo muhimu

Matoleo yanayohusiana

Umbali halisi

Ufaafu kwa safari ndefu

Betri

Kuchaji

Nyumbani / unakoenda

Kuchaji haraka

Plug & Charge

Kuandaa betri mapema

Utendaji

Kuchaji pande mbili (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Matumizi ya nishati

Umbali halisi EVDB

Thamani za WLTP

Matumizi halisi ya nishati

Vipimo na uzito

Mengineyo

Kuchaji nyumbani na unakoenda (0 → 100 %)

Norwei

Kuchaji haraka (10 → 80 %)

Ufaafu kwa safari ndefu

Mtindo wa kuendesha

Makadirio

Viwango vya nyota mwaka 2025

Marekebisho ya kila mwaka

Umbali wa kituo kimoja