Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27)
Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27)

Specificații cheie

Baterie
65 kWh
Autonomie reală
între 235 și 490 km
Consum
194 Wh/km
Tracțiune
Tracțiune integrală
Încărcare rapidă
158 kW
Accelerație
3.7 s
Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Autonomie reală

între 235 și 490 km
Condus urban – vreme rece335 km
Autostradă – vreme rece235 km
Condus mixt – vreme rece285 km
Condus urban – vreme blândă490 km
Autostradă – vreme blândă300 km
Condus mixt – vreme blândă380 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2 / 5
Primul segment237 km
Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km
Al doilea segment124 km
Distanță totală361 km
Timp pentru primul segment2 h 9 min
Timp de încărcare15 min
Timp pentru al doilea segment1 h 8 min
Timp total3 h 32 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală69.0 kWh
Tip baterieLitiu-ion
Număr de celule107
Arhitectură400 V
Perioadă de garanție8 ani
Kilometraj garantat160,000 km
Capacitate utilizabilă65.0 kWh
Material catodNMC
Configurația pachetului de baterii107s1p
Tensiune nominală392 V
FormatPrismatică
Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere de încărcare11 kW AC
Timp de încărcare (0->335 km) 7 h
Viteză de încărcare48 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS
Amplasarea portuluiPartea stângă - spate
Putere maximă de încărcare158 kW DC
Putere de încărcare (10–80 %)101 kW DC
Timp de încărcare
Viteză de încărcare500 km/h
Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatDa
Protocol acceptatISO 15118-2

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăDa
Precondiționare automată prin navigațieDa

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h3.7 s
Viteză maximă180 km/h
Autonomie electrică335 km
Putere totală315 kW (428 CP)
Cuplu total543 Nm
Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatDa
Prize exterioare1 x Tip 2 (adaptor)
Putere maximă de ieșire3.6 kW AC
Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu
V2H prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu
V2G prin DC acceptatNu
Putere maximă de ieșire prin AC
Putere maximă de ieșire prin DC
Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie335 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum real194 Wh/km
Echivalent combustibil real2.2 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie436 km
Emisii CO₂0 g/km
Consum omologat187 Wh/km
Echivalent combustibil omologat2.1 l/100 km
Consum real149 Wh/km
Echivalent combustibil real1.7 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 133 și 277 Wh/km
Condus urban – vreme rece194 Wh/km
Autostradă – vreme rece277 Wh/km
Condus mixt – vreme rece228 Wh/km
Condus urban – vreme blândă133 Wh/km
Autostradă – vreme blândă217 Wh/km
Condus mixt – vreme blândă171 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime4233 mm
Lățime1837 mm
Lățime cu oglinzi2032 mm
Înălțime1573 mm
Ampatament2650 mm
Greutate la gol1960 kg
Masă totală autorizată2335 kg
Sarcină utilă maximă450 kg
Volum portbagaj318 l
Volum maxim de încărcare904 l
Portbagaj frontal7 l
Sarcină pe plafon75 kg
Cârlig de remorcare posibilDa
Capacitate de remorcare fără frâne750 kg
Capacitate de remorcare cu frâne1600 kg
Sarcină verticală maximă100 kg

Diverse

Locuri5 locuri
IsofixDa, 2 locuri
Diametru de bracaj11.2 m
PlatformăGeely SEA2
Platformă dedicată pentru mașini electriceDa
Tip caroserieSUV
SegmentJB - Compact
Bare longitudinale plafonNu
Pompă de căldurăDa
Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27), de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27), dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de încărcare AC pentru Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punct de încărcare Putere maximă Putere Timp Viteză de încărcare
Standard 11.0 kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 15 min 10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 45 min 16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 30 min 32 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 48 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 48 km/h
Opțional 22.0kW Încărcător de bord
Priză obișnuită (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 15 min 10 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 45 min 16 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 30 min 32 km/h
Trifazat 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 48 km/h
Trifazat 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 h 30 min 96 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27), acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de încărcare DC pentru Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punct de încărcare Putere maximă Putere medie Timp Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 57 min 240 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 101 kW † 28 min 500 km/h
CCS (300 kW DC) 158 kW † 101 kW † 28 min 500 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Volvo EX30 Cross Country P8 AWD
2 / 5
0
1
2
3
4
5
270 km
2 h 27 min
15 min
142 km
1 h 17 min
237 km
2 h 9 min
15 min
124 km
1 h 8 min
361 km (3 h 32 min)
211 km
1 h 55 min
15 min
111 km
1 h 1 min
322 km (3 h 11 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Vreme blândă
411 km Autonomie cu 1 oprire
Condiții medii
361 km Autonomie cu 1 oprire
Vreme rece
322 km Autonomie cu 1 oprire

© 2026 Elbil RADAR. Toate drepturile rezervate.

Tot conținutul acestui site este protejat prin drepturi de autor. Utilizarea este permisă doar cu un link clar și activ către sursă.

Despre Elbil RADAR · Contact