Specyfikacja Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27)

Najważniejsze dane

Bateria

65 kWh

Rzeczywisty zasięg

od 235 do 490 km

Zużycie energii

194 Wh/km

Napęd

Napęd na wszystkie koła

Szybkie ładowanie

158 kW

Przyspieszenie

3.7 s

Porównaj tę wersję z innymi modelami samochodów elektrycznych pod względem zasięgu, baterii, ładowania, osiągów i innych parametrów.

Powiązane wersje

Poprzednia wersja

Volvo EX30 Cross Country (MY26)

2025

Zobacz specyfikację

Rzeczywisty zasięg

od 235 do 490 km

Jazda miejska – niska temperatura335 km

Autostrada – niska temperatura235 km

Jazda mieszana – niska temperatura285 km

Jazda miejska – łagodna pogoda490 km

Autostrada – łagodna pogoda300 km

Jazda mieszana – łagodna pogoda380 km

Zasięg jest mierzony w różnych warunkach: niska temperatura = -10 °C z ogrzewaniem. Łagodna pogoda = 23 °C z klimatyzacją. Autostrada = stała prędkość 110 km/h. Rzeczywisty zasięg zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i trasy.

Przydatność do długich tras

2 / 5

Pierwszy odcinek237 km

Dystans do postoju na ładowanie0 km

Drugi odcinek124 km

Łączny dystans361 km

Czas pierwszego odcinka2 godz. 9 min

Czas ładowania15 min

Czas drugiego odcinka1 godz. 8 min

Całkowity czas3 godz. 32 min

Kliknij tutaj, aby zobaczyć pełną analizę .

Przydatność do długich tras to 5-gwiazdkowa ocena pokazująca, jak dobrze pojazd nadaje się do długich podróży. Ocena opiera się na zasięgu z jednym postojem: łącznym dystansie, który pojazd może pokonać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie.

Bateria

Pojemność nominalna69.0 kWh

Typ bateriiLitowo-jonowa

Liczba ogniw107

Architektura400 V

Okres gwarancji8 lat

Przebieg objęty gwarancją160,000 km

Pojemność użytkowa65.0 kWh

Materiał katodyNMC

Konfiguracja pakietu baterii107s1p

Napięcie nominalne392 V

FormatPryzmatyczna

Nazwa / referencjaBrak danych

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Port ładowaniaTyp 2

Lokalizacja portuLewa strona - tył

Moc ładowania11 kW AC

Czas ładowania (0->335 km) 7 godz.

Prędkość ładowania48 km/h

Szybkie ładowanie

Port ładowaniaCCS

Lokalizacja portuLewa strona - tył

Maksymalna moc ładowania158 kW DC

Moc ładowania (10–80%)101 kW DC

Czas ładowania —

Prędkość ładowania500 km/h

Autocharge obsługiwaneNie

Plug & Charge

Plug & Charge obsługiwaneTak

Obsługiwany protokółISO 15118-2

Wstępne przygotowanie baterii

Wstępne przygotowanie możliweTak

Automatyczne przygotowanie baterii za pomocą nawigacjiTak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h3.7 s

Prędkość maksymalna180 km/h

Zasięg elektryczny335 km

Moc całkowita315 kW (428 KM)

Całkowity moment obrotowy543 Nm

Układ napędowyNapęd na wszystkie koła

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L obsługiwaneTak

Gniazda zewnętrzne1 x Typ 2 (adapter)

Maksymalna moc wyjściowa3.6 kW AC

Gniazda wewnętrzneNie dotyczy

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H przez AC obsługiwaneNie

V2H przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez AC—

Maksymalna moc wyjściowa przez DC—

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G przez AC obsługiwaneNie

V2G przez DC obsługiwaneNie

Maksymalna moc wyjściowa przez AC—

Maksymalna moc wyjściowa przez DC—

Maksymalna moc wyjściowaNie dotyczy

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Zasięg335 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie rzeczywiste194 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa2.2 l/100 km

Wartości WLTP

Zasięg436 km

Emisja CO₂0 g/km

Zużycie homologowane187 Wh/km

Homologowany ekwiwalent paliwa2.1 l/100 km

Zużycie rzeczywiste149 Wh/km

Rzeczywisty ekwiwalent paliwa1.7 l/100 km

„Homologowane” = oficjalne dane opublikowane przez producenta. Homologowane zużycie i ekwiwalent paliwa obejmują straty ładowania.
„Rzeczywiste” = obliczone zużycie energii z baterii na napęd i systemy pokładowe.

Rzeczywiste zużycie energii

od 133 do 277 Wh/km

Jazda miejska – niska temperatura194 Wh/km

Autostrada – niska temperatura277 Wh/km

Jazda mieszana – niska temperatura228 Wh/km

Jazda miejska – łagodna pogoda133 Wh/km

Autostrada – łagodna pogoda217 Wh/km

Jazda mieszana – łagodna pogoda171 Wh/km

Wskazanie rzeczywistego zużycia w różnych warunkach. Niska temperatura opiera się na -10 °C i użyciu ogrzewania. Łagodna pogoda opiera się na 23 °C bez obciążenia klimatyzacją. Dane autostradowe zakładają stałą prędkość 110 km/h. Rzeczywiste zużycie zależy od prędkości, stylu jazdy, pogody i warunków na trasie.

Wymiary i masa

Długość4233 mm

Szerokość1837 mm

Szerokość z lusterkami2032 mm

Wysokość1573 mm

Rozstaw osi2650 mm

Masa własna1960 kg

Dopuszczalna masa całkowita2335 kg

Maksymalna ładowność450 kg

Pojemność bagażnika318 l

Maksymalna pojemność bagażowa904 l

Przedni bagażnik7 l

Obciążenie dachu75 kg

Możliwość montażu hakaTak

Uciąg przyczepy bez hamulca750 kg

Uciąg przyczepy z hamulcem1600 kg

Maksymalny nacisk pionowy100 kg

Różne

Miejsca5 miejsc

IsofixTak, 2 miejsc

Średnica zawracania11.2 m

PlatformaGeely SEA2

Dedykowana platforma dla samochodów elektrycznychTak

Typ nadwoziaSUV

SegmentJB - Kompaktowy

Relingi dachoweNie

Pompa ciepłaTak

Pompa ciepła w standardzieTak

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Ładowanie może odbywać się ze zwykłego gniazdka ściennego albo z dedykowanej stacji ładowania. Publiczne ładowanie AC zawsze odbywa się przez stację ładowania. To, jak szybko samochód może się ładować, zależy od sprzętu do ładowania, kabla, złącza i mocy ładowarki pokładowej pojazdu. Poniższa tabela pokazuje dostępne opcje ładowania dla Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) od pustej do pełnej baterii.

Norwegia

W Norwegii używa się zarówno jednofazowych, jak i trójfazowych połączeń AC, a ładowanie trójfazowe jest powszechne w prywatnych i publicznych punktach ładowania. Poniższa tabela przedstawia możliwe opcje ładowania dla Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27), ale dostępność może się różnić w zależności od operatora ładowania, instalacji i regionu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punkt ładowania	Maks. moc	Moc	Czas	Szybkość ładowania
Standard 11.0 kW Ładowarka pokładowa
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 godz. 15 min	10 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 godz. 45 min	16 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 godz. 30 min	32 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 godz.	48 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 godz.	48 km/h
Opcjonalnie 22.0kW Ładowarka pokładowa
Zwykłe gniazdko (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 godz. 15 min	10 km/h
1-fazowe 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 godz. 45 min	16 km/h
1-fazowe 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 godz. 30 min	32 km/h
3-fazowe 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 godz.	48 km/h
3-fazowe 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	3 godz. 30 min	96 km/h

† = Ograniczone przez pokładową ładowarkę; pojazd nie może ładować szybciej niż ta wartość.

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Szybkie ładowanie jest używane podczas dłuższych podróży i krótkich postojów na ładowanie. Rzeczywista prędkość zależy od mocy ładowarki, temperatury baterii, stanu naładowania, wstępnego przygotowania baterii i krzywej ładowania pojazdu. Poniższa tabela pokazuje typowe opcje szybkiego ładowania 10–80% dla Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27), jeśli dane są dostępne.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punkt ładowania	Maks. moc	Średnia moc	Czas	Szybkość ładowania
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	57 min	240 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	101 kW †	28 min	500 km/h
CCS (300 kW DC)	158 kW †	101 kW †	28 min	500 km/h

† = Ograniczone przez maksymalną zdolność ładowania DC pojazdu.

Przydatność do długich tras

Przydatność do długich tras nie zależy wyłącznie od zasięgu. Prędkość ładowania jest niemal równie ważna. Pojemność baterii, efektywność i osiągi szybkiego ładowania wspólnie decydują o tym, jak użyteczny jest samochód elektryczny w dłuższych podróżach.

Aby ułatwić porównywanie pojazdów, Elbil RADAR stosuje metodę zwaną „zasięgiem z 1 postojem”. Łączy ona zasięg jazdy i osiągi ładowania oraz szacuje, jak daleko pojazd może przejechać z jednym 15-minutowym postojem na ładowanie. Wynik jest przeliczany na ocenę od 0 do 5 gwiazdek.

Volvo EX30 Cross Country P8 AWD

2 / 5

0

1

2

3

4

5

270 km

2 godz. 27 min

15 min

142 km

1 godz. 17 min

237 km

2 godz. 9 min

15 min

124 km

1 godz. 8 min

361 km (3 godz. 32 min)

211 km

1 godz. 55 min

15 min

111 km

1 godz. 1 min

322 km (3 godz. 11 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Łagodna pogoda

411 km Zasięg z 1 postojem

Średnie warunki

361 km Zasięg z 1 postojem

Niska temperatura

322 km Zasięg z 1 postojem

0	mniej niż 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	ponad 700 km

Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27)

Najważniejsze dane

Powiązane wersje

Rzeczywisty zasięg

Przydatność do długich tras

Bateria

Ładowanie

W domu / w miejscu docelowym

Szybkie ładowanie

Plug & Charge

Wstępne przygotowanie baterii

Osiągi

Ładowanie dwukierunkowe (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Zużycie energii

Rzeczywisty zasięg EVDB

Wartości WLTP

Rzeczywiste zużycie energii

Wymiary i masa

Różne

Ładowanie w domu i w miejscu docelowym (0 → 100 %)

Norwegia

Szybkie ładowanie (10 → 80%)

Przydatność do długich tras

Wzorzec jazdy

Założenia

Progi gwiazdkowe w 2025 roku

Coroczna rewizja

Zasięg z 1 postojem