Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27)
Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27)

Especificacions clau

Bateria
65 kWh
Autonomia real
entre 235 i 490 km
Consum
194 Wh/km
Tracció
Tracció total
Càrrega ràpida
158 kW
Acceleració
3.7 s
Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Versions relacionades

Autonomia real

entre 235 i 490 km
Conducció urbana – temps fred335 km
Conducció per autopista – temps fred235 km
Conducció mixta – temps fred285 km
Conducció urbana – temps suau490 km
Conducció per autopista – temps suau300 km
Conducció mixta – temps suau380 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2 / 5
Primer tram237 km
Distància fins a la parada de càrrega0 km
Segon tram124 km
Distància total361 km
Temps del primer tram2 h 9 min
Temps de càrrega15 min
Temps del segon tram1 h 8 min
Temps total3 h 32 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal69.0 kWh
Tipus de bateriaIó de liti
Nombre de cel·les107
Arquitectura400 V
Període de garantia8 anys
Quilometratge de garantia160,000 km
Capacitat utilitzable65.0 kWh
Material del càtodeNMC
Configuració del paquet107s1p
Voltatge nominal392 V
Factor de formaPrismàtic
Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència de càrrega11 kW AC
Temps de càrrega (0->335 km) 7 h
Velocitat de càrrega48 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS
Ubicació del portCostat esquerre - darrere
Potència màxima de càrrega158 kW DC
Potència de càrrega (10–80%)101 kW DC
Temps de càrrega
Velocitat de càrrega500 km/h
Autocharge compatibleNo

Plug & Charge

Plug & Charge compatible
Protocol compatibleISO 15118-2

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possible
Precondicionament automàtic mitjançant navegació

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h3.7 s
Velocitat màxima180 km/h
Autonomia elèctrica335 km
Potència total315 kW (428 PS)
Parell total543 Nm
TraccióTracció total

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatible
Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)
Potència màxima de sortida3.6 kW AC
Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo
V2H via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo
V2G via DC compatibleNo
Potència màxima de sortida via AC
Potència màxima de sortida via DC
Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia335 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum real194 Wh/km
Equivalent real de combustible2.2 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia436 km
Emissions de CO₂0 g/km
Consum homologat187 Wh/km
Equivalent de combustible homologat2.1 l/100 km
Consum real149 Wh/km
Equivalent real de combustible1.7 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 133 i 277 Wh/km
Conducció urbana – temps fred194 Wh/km
Conducció per autopista – temps fred277 Wh/km
Conducció mixta – temps fred228 Wh/km
Conducció urbana – temps suau133 Wh/km
Conducció per autopista – temps suau217 Wh/km
Conducció mixta – temps suau171 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4233 mm
Amplada1837 mm
Amplada amb miralls2032 mm
Alçada1573 mm
Distància entre eixos2650 mm
Pes en buit1960 kg
Pes màxim autoritzat2335 kg
Càrrega útil màxima450 kg
Volum del maleter318 L
Volum màxim del maleter904 L
Maleter davanter7 L
Càrrega al sostre75 kg
Possible bola de remolc
Capacitat de remolc sense fre750 kg
Capacitat de remolc amb fre1600 kg
Càrrega vertical màxima100 kg

Diversos

Seients5 places
IsofixSí, 2 places
Radi de gir11.2 m
PlataformaGeely SEA2
Plataforma EV dedicada
Tipus de carrosseriaSUV
Segment del vehicleJB - Compacte
Barres de sostreNo
Bomba de calor
Bomba de calor de sèrie

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27), però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port de càrrega AC per a Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punt de càrrega Potència màxima Potència Temps Velocitat
Standard 11.0 kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 15 min 10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 45 min 16 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 30 min 32 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 48 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 7 h 48 km/h
Opcional 22.0kW Carregador de bord
Endoll de paret (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 33 h 15 min 10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 45 min 16 km/h
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 10 h 30 min 32 km/h
3 fases 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 7 h 48 km/h
3 fases 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 3 h 30 min 96 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port de càrrega DC per a Volvo EX30 Cross Country P8 AWD (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punt de càrrega Potència màxima Potència mitjana Temps Velocitat
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 57 min 240 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 101 kW † 28 min 500 km/h
CCS (300 kW DC) 158 kW † 101 kW † 28 min 500 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Volvo EX30 Cross Country P8 AWD
2 / 5
0
1
2
3
4
5
270 km
2 h 27 min
15 min
142 km
1 h 17 min
237 km
2 h 9 min
15 min
124 km
1 h 8 min
361 km (3 h 32 min)
211 km
1 h 55 min
15 min
111 km
1 h 1 min
322 km (3 h 11 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Temps suau
411 km Autonomia amb 1 parada
Condicions mitjanes
361 km Autonomia amb 1 parada
Temps fred
322 km Autonomia amb 1 parada

© 2026 Elbil RADAR. Tots els drets reservats.

Tot el contingut d’aquest lloc web està protegit per drets d’autor. L’ús només és permès amb un enllaç clar i actiu cap a la font.

Sobre Elbil RADAR · Contacte