Abarth 600e Competizione (MY26) specifikationer

Viktiga specifikationer

Batteri

50.8 kWh

Verklig räckvidd

mellan 195 och 415 km

Förbrukning

181 Wh/km

Drivning

Framhjulsdrift

Snabbladdning

107 kW

Acceleration

5.9 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Verklig räckvidd

mellan 195 och 415 km

Stadskörning – kallt väder280 km

Motorväg – kallt väder195 km

Blandad körning – kallt väder235 km

Stadskörning – milt väder415 km

Motorväg – milt väder250 km

Blandad körning – milt väder315 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

1.5 / 5

Första etappen197 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen99 km

Total sträcka297 km

Tid för första etappen1 h 47 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen54 min

Total tid2 h 56 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet54.0 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal celler102

Arkitektur400 V

Garantiperiod8 år

Garantimil160,000 km

Användbar kapacitet50.8 kWh

KatodmaterialNMC811

Batteripackets konfiguration102s1p

Nominell spänning377 V

FormfaktorPrismatisk

Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2

Laddportens placeringVänster sida - bak

Laddeffekt11 kW AC

Laddtid (0->280 km) 5 h 30 min

Laddhastighet52 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS

Laddportens placeringVänster sida - bak

Maximal laddeffekt107 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)79 kW DC

Laddtid —

Laddhastighet420 km/h

Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsNej

Protokoll som stödsEj tillämpligt

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligNej

Automatisk förkonditionering via navigationNej

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h5.9 s

Topphastighet200 km/h

Elektrisk räckvidd280 km

Total effekt207 kW (281 hk)

Totalt vridmoment345 Nm

DrivlinaFramhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej

Utvändiga uttagEj tillämpligt

Maximal uteffektEj tillämpligt

Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej

V2H via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej

V2G via DC stödsNej

Maximal uteffekt via AC—

Maximal uteffekt via DC—

Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd280 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning181 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent2.0 l/100 km

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

Räckvidd334 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning180 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent2.0 l/100 km

Verklig förbrukning152 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.7 l/100 km

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Räckvidd321 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukning187 Wh/km

Angiven bränsleekvivalent2.1 l/100 km

Verklig förbrukning158 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 122 och 261 Wh/km

Stadskörning – kallt väder181 Wh/km

Motorväg – kallt väder261 Wh/km

Blandad körning – kallt väder216 Wh/km

Stadskörning – milt väder122 Wh/km

Motorväg – milt väder203 Wh/km

Blandad körning – milt väder161 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Mått och vikt

Längd4187 mm

Bredd1779 mm

Bredd med speglar1981 mm

Höjd1557 mm

Hjulbas2559 mm

Tjänstevikt1700 kg

Totalvikt2090 kg

Maximal nyttolast465 kg

Bagagevolym360 l

Maximal lastvolym1231 l

Främre bagageutrymme0 l

Taklast0 kg

Dragkrok möjligNej

Obromsad dragvikt0 kg

Bromsad dragvikt0 kg

Maximal vertikal belastning0 kg

Övrigt

Säten5 säten

IsofixJa, 3 säten

Vändcirkel10.5 m

PlattformPSA e-CMP

Dedikerad elbilsplattformNej

KarosstypSUV

SegmentJB - Kompakt

TakrailsNej

VärmepumpJa

Värmepump som standardutrustningJa

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Abarth 600e Competizione (MY26) från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Abarth 600e Competizione (MY26), men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 h	11 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 h 15 min	17 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 15 min	34 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 30 min	51 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 30 min	51 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Abarth 600e Competizione (MY26) där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	56 min	210 km/h
CCS (150 kW DC)	107 kW †	79 kW †	28 min	420 km/h
CCS (350 kW DC)	107 kW †	79 kW †	28 min	420 km/h
CCS (500 kW DC)	107 kW †	79 kW †	28 min	420 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Abarth 600e Competizione

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

225 km

2 h 3 min

15 min

114 km

1 h 2 min

197 km

1 h 47 min

15 min

99 km

54 min

297 km (2 h 56 min)

175 km

1 h 36 min

15 min

88 km

48 min

264 km (2 h 39 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt väder

339 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

297 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

264 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

Abarth 600e Competizione (MY26)

Viktiga specifikationer

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

WLTP-värden (TEL – lägsta vikt)

WLTP-värden (TEH – högsta vikt)

Verklig energiförbrukning

Mått och vikt

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2025

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd