Спецификации на Abarth 600e Competizione (MY26)

Основни спецификации

Батерия

50.8 kWh

Реален пробег

между 195 и 415 km

Разход

181 Wh/km

Задвижване

Предно задвижване

Бързо зареждане

107 kW

Ускорение

5.9 s

Сравни тази версия с други електромобили по пробег, батерия, зареждане, динамика и още.

Реален пробег

между 195 и 415 km

Градско шофиране – студено време280 km

Магистрала – студено време195 km

Смесено шофиране – студено време235 km

Градско шофиране – меко време415 km

Магистрала – меко време250 km

Смесено шофиране – меко време315 km

Пробегът се измерва при различни условия: студено време = -10 °C с отопление. Меко време = 23 °C с климатизация. Магистрала = постоянна скорост 110 km/h. Реалният пробег варира според скоростта, стила на шофиране, времето и маршрута.

Пригодност за дълги пътувания

1.5 / 5

Първи етап197 km

Разстояние до спиране за зареждане0 km

Втори етап99 km

Общо разстояние297 km

Време за първия етап1 ч 47 мин

Време за зареждане15 мин

Време за втория етап54 мин

Общо време2 ч 56 мин

Кликни тук за пълния анализ .

Пригодността за дълги пътувания е оценка с 5 звезди, която показва доколко автомобилът е подходящ за дълги пътувания. Оценката се базира на пробег с едно спиране: общото разстояние, което автомобилът може да измине с едно 15-минутно спиране за зареждане.

Батерия

Номинален капацитет54.0 kWh

Тип батерияЛитиево-йонна

Брой клетки102

Архитектура400 V

Гаранционен срок8 години

Гаранционен пробег160,000 km

Използваем капацитет50.8 kWh

Катоден материалNMC811

Конфигурация на батерийния пакет102s1p

Номинално напрежение377 V

ФорматПризматична

Име / референцияНяма данни

Зареждане

У дома / на дестинация

Заряден портТип 2

Местоположение на портаЛява страна - отзад

Мощност на зареждане11 kW AC

Време за зареждане (0->280 km) 5 ч 30 мин

Скорост на зареждане52 km/h

Бързо зареждане

Заряден портCCS

Местоположение на портаЛява страна - отзад

Максимална мощност на зареждане107 kW DC

Мощност на зареждане (10–80 %)79 kW DC

Време за зареждане —

Скорост на зареждане420 km/h

Поддържа AutochargeДа

Plug & Charge

Поддържа Plug & ChargeНе

Поддържан протоколНе е приложимо

Предварително кондициониране на батерията

Възможно предварително кондициониранеНе

Автоматично предварително кондициониране чрез навигацияНе

Динамика

Ускорение 0–100 km/h5.9 сек

Максимална скорост200 km/h

Електрически пробег280 km

Обща мощност207 kW (281 к.с.)

Общ въртящ момент345 Nm

Задвижваща системаПредно задвижване

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Поддържа V2LНе

Външни контактиНе е приложимо

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Вътрешни контактиНе е приложимо

Vehicle-to-Home (V2H)

Поддържа V2H чрез ACНе

Поддържа V2H чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

Поддържа V2G чрез ACНе

Поддържа V2G чрез DCНе

Максимална изходна мощност чрез AC—

Максимална изходна мощност чрез DC—

Максимална изходна мощностНе е приложимо

Разход на енергия

EVDB реален пробег

Пробег280 km

Емисии CO₂0 g/km

Реален разход181 Wh/km

Реален горивен еквивалент2.0 l/100 km

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

Пробег334 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход180 Wh/km

Официален горивен еквивалент2.0 l/100 km

Реален разход152 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.7 l/100 km

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Пробег321 km

Емисии CO₂0 g/km

Официален разход187 Wh/km

Официален горивен еквивалент2.1 l/100 km

Реален разход158 Wh/km

Реален горивен еквивалент1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Официален“ = официални данни, публикувани от производителя. Официалният разход и горивният еквивалент включват загуби при зареждане.
„Реален“ = изчислен разход на енергия от батерията за задвижване и бордови системи.

Реален разход на енергия

между 122 и 261 Wh/km

Градско шофиране – студено време181 Wh/km

Магистрала – студено време261 Wh/km

Смесено шофиране – студено време216 Wh/km

Градско шофиране – меко време122 Wh/km

Магистрала – меко време203 Wh/km

Смесено шофиране – меко време161 Wh/km

Показател за реалния разход при различни условия. Студеното време е базирано на -10 °C и използване на отопление. Мекото време е базирано на 23 °C без натоварване от климатизация. Магистралните стойности предполагат постоянна скорост от 110 km/h. Реалният разход варира според скоростта, стила на шофиране, времето и пътните условия.

Размери и тегло

Дължина4187 mm

Ширина1779 mm

Ширина с огледала1981 mm

Височина1557 mm

Междуосие2559 mm

Собствено тегло1700 kg

Допустима обща маса2090 kg

Максимален полезен товар465 kg

Обем на багажника360 l

Максимален товарен обем1231 l

Преден багажник0 l

Товар на покрива0 kg

Възможен тегличНе

Капацитет на теглене без спирачки0 kg

Капацитет на теглене със спирачки0 kg

Максимално вертикално натоварване0 kg

Разни

Места5 места

IsofixДа, 3 места

Диаметър на завиване10.5 m

ПлатформаPSA e-CMP

Специализирана платформа за електромобилиНе

Тип каросерияSUV

СегментJB - Компактен

Релси на покриваНе

ТермопомпаДа

Термопомпа като стандартно оборудванеДа

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Зареждането може да се извършва от обикновен стенен контакт или от специална зарядна станция. Общественото AC зареждане винаги се извършва чрез зарядна станция. Колко бързо може да се зарежда автомобилът зависи от зарядното оборудване, кабела, конектора и мощността на бордовото зарядно устройство. Таблицата по-долу показва наличните опции за зареждане за Abarth 600e Competizione (MY26) от празна до пълна батерия.

Норвегия

В Норвегия се използват както еднофазни, така и трифазни AC връзки, а трифазното зареждане е често срещано в частни и обществени зарядни точки. Таблицата по-долу показва възможните опции за зареждане за Abarth 600e Competizione (MY26), но наличността може да варира според оператора, инсталацията и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Мощност	Време	Скорост
Обикновен контакт (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 ч	11 км/ч
1-фазно 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 ч 15 мин	17 км/ч
1-фазно 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 ч 15 мин	34 км/ч
3-фазно 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 ч 30 мин	51 км/ч
3-фазно 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 ч 30 мин	51 км/ч

† = Ограничено от бордовото зарядно устройство; автомобилът не може да зарежда по-бързо от тази стойност.

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Бързото зареждане се използва при по-дълги пътувания и кратки спирания за зареждане. Реалната скорост зависи от мощността на зарядното устройство, температурата на батерията, нивото на заряд, предварителното кондициониране на батерията и зарядната крива на автомобила. Таблицата по-долу показва типични опции за бързо зареждане 10–80 % за Abarth 600e Competizione (MY26), когато има налични данни.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка за зареждане	Макс. мощност	Ср. мощност	Време	Скорост
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	56 мин	210 км/ч
CCS (150 kW DC)	107 kW †	79 kW †	28 мин	420 км/ч
CCS (350 kW DC)	107 kW †	79 kW †	28 мин	420 км/ч
CCS (500 kW DC)	107 kW †	79 kW †	28 мин	420 км/ч

† = Ограничено от максималната възможност за DC зареждане на автомобила.

Пригодност за дълги пътувания

Подходящостта за дълги пътувания не се определя само от пробега. Скоростта на зареждане е почти също толкова важна. Капацитетът на батерията, ефективността и бързото зареждане заедно определят колко полезен е един електрически автомобил при по-дълги пътувания.

За да улесни сравняването на автомобилите, Elbil RADAR използва метод, наречен „пробег с 1 спиране“. Той комбинира пробега при шофиране и зарядната способност и оценява колко далеч може да измине автомобилът с едно 15-минутно спиране за зареждане. Резултатът се преобразува в оценка от 0 до 5 звезди.

Abarth 600e Competizione

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

225 km

2 ч 3 мин

15 мин

114 km

1 ч 2 мин

197 km

1 ч 47 мин

15 мин

99 km

54 мин

297 km (2 ч 56 мин)

175 km

1 ч 36 мин

15 мин

88 km

48 мин

264 km (2 ч 39 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Меко време

339 km Пробег с 1 спиране

Средни условия

297 km Пробег с 1 спиране

Студено време

264 km Пробег с 1 спиране

0	по-малко от 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	повече от 700 km

Abarth 600e Competizione (MY26)

Основни спецификации

Реален пробег

Пригодност за дълги пътувания

Батерия

Зареждане

У дома / на дестинация

Бързо зареждане

Plug & Charge

Предварително кондициониране на батерията

Динамика

Двупосочно зареждане (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Разход на енергия

EVDB реален пробег

WLTP стойности (TEL – най-ниско тегло)

WLTP стойности (TEH – най-високо тегло)

Реален разход на енергия

Размери и тегло

Разни

Зареждане у дома и на дестинация (0 → 100 %)

Норвегия

Бързо зареждане (10 → 80 %)

Пригодност за дълги пътувания

Модел на шофиране

Предположения

Звездни прагове през 2025 г.

Годишно преразглеждане

Пробег с 1 спиране