Abarth 600e Competizione (MY26)
Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26) Abarth 600e Competizione (MY26)

Spesifikasi utama

Baterai
50.8 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 195 dan 415 km
Konsumsi
181 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda depan
Pengisian cepat
107 kW
Akselerasi
5.9 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 195 dan 415 km
Berkendara di kota – cuaca dingin280 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin195 km
Berkendara campuran – cuaca dingin235 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk415 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk250 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk315 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

1.5 / 5
Tahap pertama197 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua99 km
Jarak total297 km
Waktu tahap pertama1 jam 47 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua54 mnt
Waktu total2 jam 56 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal54.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel102
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan50.8 kWh
Material katodaNMC811
Konfigurasi paket102s1p
Tegangan nominal377 V
Faktor bentukPrismatik
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->280 km) 5 jam 30 mnt
Kecepatan pengisian52 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum107 kW DC
Daya pengisian (10–80%)79 kW DC
Waktu pengisian
Kecepatan pengisian420 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak
Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam5.9 dtk
Kecepatan puncak200 km/jam
Jarak tempuh listrik280 km
Daya total207 kW (281 PS)
Torsi total345 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui AC
Daya keluaran maksimum melalui DC
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh280 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata181 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh334 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi180 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.0 l/100 km
Konsumsi nyata152 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.7 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh321 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi187 Wh/km
Setara bahan bakar resmi2.1 l/100 km
Konsumsi nyata158 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 122 dan 261 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin181 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin261 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin216 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk122 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk203 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk161 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4187 mm
Lebar1779 mm
Lebar dengan spion1981 mm
Tinggi1557 mm
Jarak sumbu roda2559 mm
Berat kosong1700 kg
Berat kendaraan kotor2090 kg
Muatan maksimum465 kg
Volume bagasi360 L
Volume bagasi maksimum1231 L
Bagasi depan0 L
Beban atap0 kg
Kait derek memungkinkanTidak
Kapasitas derek tanpa rem0 kg
Kapasitas derek dengan rem0 kg
Beban vertikal maksimum0 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar10.5 m
PlatformaPSA e-CMP
Platform EV khususTidak
Jenis bodiSUV
SegmenJB - Kompak
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Abarth 600e Competizione (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Abarth 600e Competizione (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Abarth 600e Competizione (MY26) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 26 jam 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 16 jam 15 mnt 17 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 8 jam 15 mnt 34 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 5 jam 30 mnt 51 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 5 jam 30 mnt 51 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Abarth 600e Competizione (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Abarth 600e Competizione (MY26) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 56 mnt 210 km/jam
CCS (150 kW DC) 107 kW † 79 kW † 28 mnt 420 km/jam
CCS (350 kW DC) 107 kW † 79 kW † 28 mnt 420 km/jam
CCS (500 kW DC) 107 kW † 79 kW † 28 mnt 420 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Abarth 600e Competizione
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
225 km
2 jam 3 mnt
15 mnt
114 km
1 jam 2 mnt
197 km
1 jam 47 mnt
15 mnt
99 km
54 mnt
297 km (2 jam 56 mnt)
175 km
1 jam 36 mnt
15 mnt
88 km
48 mnt
264 km (2 jam 39 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
339 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
297 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
264 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak