Elbil RADAR

Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD

Specifikationer för elbil · 2025 · REAR · 106 kWh
Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD
Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD

Viktiga specifikationer

Batteri
106 kWh
Verklig räckvidd
mellan 360 och 715 km
Förbrukning
212 Wh/km
Drivning
Bakhjulsdrift
Snabbladdning
250 kW
Acceleration
9.4 s
Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Verklig räckvidd

mellan 360 och 715 km
Stadskörning – kallt väder495 km
Motorväg – kallt väder360 km
Blandad körning – kallt väder425 km
Stadskörning – milt väder715 km
Motorväg – milt väder455 km
Blandad körning – milt väder565 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

3.5 / 5
Första etappen362 km
Avstånd till laddstopp0 km
Andra etappen205 km
Total sträcka567 km
Tid för första etappen3 h 17 min
Laddtid15 min
Tid för andra etappen1 h 52 min
Total tid5 h 24 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet110.3 kWh
BatteritypLitiumjon
Antal cellerIngen data
Arkitektur800 V
Garantiperiod8 år
Garantimil160,000 km
Användbar kapacitet106.0 kWh
KatodmaterialNCM
Batteripackets konfigurationIngen data
Nominell spänningIngen data
FormfaktorPåscell
Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2
Laddportens placeringHöger sida - bak
Laddeffekt11 kW AC
Laddtid (0->500 km) 11 h 30 min
Laddhastighet44 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS
Laddportens placeringHöger sida - bak
Maximal laddeffekt250 kW DC
Laddeffekt (10–80 %)195 kW DC
Laddtid (50->400 km) 24 min
Laddhastighet870 km/h
Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsIngen data
Protokoll som stödsIngen data

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa
Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h9.4 s
Topphastighet185 km/h
Elektrisk räckvidd500 km
Total effekt160 kW (218 hk)
Totalt vridmoment350 Nm
DrivlinaBakhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsJa
Utvändiga uttag1 x Typ 2 (adapter)
Maximal uteffekt3.6 kW AC
Invändiga uttag1 uttag

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsAviserad
V2H via DC stödsNej
Maximal uteffekt via ACIngen data
Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt
Maximal uteffektIngen data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsAviserad
V2G via DC stödsNej
Maximal uteffekt via ACIngen data
Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt
Maximal uteffektIngen data

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd500 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Verklig förbrukning212 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent2.4 l/100 km

WLTP-värden

Räckvidd620 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Angiven förbrukning194 Wh/km
Angiven bränsleekvivalent2.2 l/100 km
Verklig förbrukning171 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.9 l/100 km

”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 148 och 294 Wh/km
Stadskörning – kallt väder214 Wh/km
Motorväg – kallt väder294 Wh/km
Blandad körning – kallt väder249 Wh/km
Stadskörning – milt väder148 Wh/km
Motorväg – milt väder233 Wh/km
Blandad körning – milt väder188 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Mått och vikt

Längd5060 mm
Bredd1980 mm
Bredd med speglarIngen data
Höjd1790 mm
Hjulbas3130 mm
Tjänstevikt2612 kg
Totalvikt3180 kg
Maximal nyttolast643 kg
Bagagevolym338 l
Maximal lastvolym2419 l
Främre bagageutrymme88 l
TaklastIngen data
Dragkrok möjligJa
Obromsad dragvikt750 kg
Bromsad dragvikt1600 kg
Maximal vertikal belastningIngen data

Övrigt

Säten7 säten
IsofixJa, 4 säten
VändcirkelIngen data
PlattformHMG E-GMP
Dedikerad elbilsplattformJa
KarosstypSUV
SegmentJF - Lyx
TakrailsIngen data
VärmepumpJa
Värmepump som standardutrustningJa

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laddport för Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laddpunkt Max. effekt Effekt Tid Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 15 min 9 km/h
1-fas 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 h 45 min 15 km/h
1-fas 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 29 km/h
3-fas 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 43 km/h
3-fas 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 30 min 43 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laddport för Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laddpunkt Max. effekt Genomsnittseffekt Tid Laddhastighet
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 49 min 420 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 36 min 580 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 32 min 650 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 195 kW † 24 min 870 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
409 km
3 h 43 min
15 min
232 km
2 h 7 min
362 km
3 h 17 min
15 min
205 km
1 h 52 min
567 km (5 h 24 min)
324 km
2 h 57 min
15 min
184 km
1 h 40 min
508 km (4 h 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt väder
642 km 1-stoppsräckvidd
Genomsnittliga förhållanden
567 km 1-stoppsräckvidd
Kallt väder
508 km 1-stoppsräckvidd

© 2026 Elbil RADAR. Alla rättigheter förbehållna.

Allt innehåll på denna webbplats är skyddat av upphovsrätt. Användning är endast tillåten med en tydlig och aktiv länk tillbaka till källan.

Om Elbil RADAR · Kontakt