Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD
Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD

Keskeiset tiedot

Akku
106 kWh
Todellinen toimintamatka
360–715 km
Kulutus
212 Wh/km
Veto
Takaveto
Pikalataus
250 kW
Kiihtyvyys
9.4 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Todellinen toimintamatka

360–715 km
Kaupunkiajo – kylmä sää495 km
Moottoritieajo – kylmä sää360 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää425 km
Kaupunkiajo – leuto sää715 km
Moottoritieajo – leuto sää455 km
Yhdistetty ajo – leuto sää565 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

3.5 / 5
Ensimmäinen osuus362 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus205 km
Kokonaismatka567 km
Ensimmäisen osuuden aika3 h 17 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 52 min
Kokonaisaika5 h 24 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti110.3 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määräEi tietoja
Arkkitehtuuri800 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti106.0 kWh
KatodimateriaaliNCM
Akkupaketin kokoonpanoEi tietoja
NimellisjänniteEi tietoja
RakenneformaattiPussikenno
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->500 km) 11 h 30 min
Latausnopeus44 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiOikea puoli - takana
Suurin latausteho250 kW DC
Latausteho (10–80 %)195 kW DC
Latausaika (50->400 km) 24 min
Latausnopeus870 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi tietoja
Tuettu protokollaEi tietoja

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h9.4 s
Huippunopeus185 km/h
Sähköinen toimintamatka500 km
Kokonaisteho160 kW (218 hv)
Kokonaisvääntö350 Nm
VoimalinjaTakaveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuKyllä
Ulkopuoliset pistorasiat1 x Type 2 (adapteri)
Suurin ulostuloteho3.6 kW AC
Sisätilojen pistorasiat1 pistorasia

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuJulkistettu
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi tietoja
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi tietoja

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuJulkistettu
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kauttaEi tietoja
Suurin ulostuloteho DC:n kauttaEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi tietoja

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka500 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus212 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.4 l/100 km

WLTP-arvot

Toimintamatka620 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus194 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.2 l/100 km
Todellinen kulutus171 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km

”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

148–294 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää214 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää294 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää249 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää148 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää233 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää188 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Mitat ja paino

Pituus5060 mm
Leveys1980 mm
Leveys peilien kanssaEi tietoja
Korkeus1790 mm
Akseliväli3130 mm
Omamassa2612 kg
Kokonaismassa3180 kg
Suurin hyötykuorma643 kg
Tavaratilan tilavuus338 l
Suurin tavaratilan tilavuus2419 l
Etutavaratila88 l
KattokuormaEi tietoja
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa1600 kg
Suurin pystysuuntainen kuormaEi tietoja

Muuta

Istuinpaikat7 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 4 istuinpaikkaa
KääntöympyräEi tietoja
AlustaHMG E-GMP
Erillinen sähköautoalustaKyllä
KorimalliSUV
SegmenttiJF - Luksus
KattokaiteetEi tietoja
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaKyllä

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 54 h 15 min 9 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 33 h 45 min 15 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 17 h 29 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 11 h 30 min 43 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 11 h 30 min 43 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD, jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 94 min 220 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 49 min 420 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 130 kW † 36 min 580 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 32 min 650 km/h
CCS (350 kW DC) 250 kW † 195 kW † 24 min 870 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
409 km
3 h 43 min
15 min
232 km
2 h 7 min
362 km
3 h 17 min
15 min
205 km
1 h 52 min
567 km (5 h 24 min)
324 km
2 h 57 min
15 min
184 km
1 h 40 min
508 km (4 h 52 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
642 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
567 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
508 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot