Specifiche Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD

Specifiche principali

Batteria

106 kWh

Autonomia reale

tra 360 e 715 km

Consumo

212 Wh/km

Trazione

Trazione posteriore

Ricarica rapida

250 kW

Accelerazione

9.4 s

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Autonomia reale

tra 360 e 715 km

Guida urbana – clima freddo495 km

Autostrada – clima freddo360 km

Guida mista – clima freddo425 km

Guida urbana – clima mite715 km

Autostrada – clima mite455 km

Guida mista – clima mite565 km

L’autonomia è misurata in condizioni diverse: clima freddo = -10 °C con riscaldamento. Clima mite = 23 °C con climatizzazione. Autostrada = velocità costante di 110 km/h. L’autonomia effettiva varia in base a velocità, stile di guida, meteo e percorso.

Idoneità ai lunghi viaggi

3.5 / 5

Prima tratta362 km

Distanza fino alla sosta di ricarica0 km

Seconda tratta205 km

Distanza totale567 km

Tempo della prima tratta3 h 17 min

Tempo di ricarica15 min

Tempo della seconda tratta1 h 52 min

Tempo totale5 h 24 min

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L’idoneità ai lunghi viaggi è una valutazione a 5 stelle che indica quanto il veicolo sia adatto ai viaggi lunghi. La valutazione si basa sull’autonomia con una sosta: la distanza totale che il veicolo può percorrere con una sosta di ricarica di 15 minuti.

Batteria

Capacità nominale110.3 kWh

Tipo di batteriaIoni di litio

Numero di celleNessun dato

Architettura800 V

Periodo di garanzia8 anni

Chilometraggio coperto dalla garanzia160,000 km

Capacità utilizzabile106.0 kWh

Materiale del catodoNCM

Configurazione del pacco batteriaNessun dato

Tensione nominaleNessun dato

FormatoPouch

Nome / riferimentoNessun dato

Ricarica

Casa / a destinazione

Porta di ricaricaTipo 2

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza di ricarica11 kW AC

Tempo di ricarica (0->500 km) 11 h 30 min

Velocità di ricarica44 km/h

Ricarica rapida

Porta di ricaricaCCS

Posizione della portaLato destro - posteriore

Potenza massima di ricarica250 kW DC

Potenza di ricarica (10–80%)195 kW DC

Tempo di ricarica (50->400 km) 24 min

Velocità di ricarica870 km/h

Autocharge supportatoSì

Plug & Charge

Plug & Charge supportatoNessun dato

Protocollo supportatoNessun dato

Precondizionamento della batteria

Precondizionamento possibileSì

Precondizionamento automatico tramite navigazioneSì

Prestazioni

Accelerazione 0–100 km/h9.4 s

Velocità massima185 km/h

Autonomia elettrica500 km

Potenza totale160 kW (218 CV)

Coppia totale350 Nm

Sistema di trazioneTrazione posteriore

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L supportatoSì

Prese esterne1 x Tipo 2 (adattatore)

Potenza massima in uscita3.6 kW AC

Prese interne1 presa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H tramite AC supportatoAnnunciato

V2H tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNessun dato

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNessun dato

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G tramite AC supportatoAnnunciato

V2G tramite DC supportatoNo

Potenza massima in uscita tramite ACNessun dato

Potenza massima in uscita tramite DCNon applicabile

Potenza massima in uscitaNessun dato

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Autonomia500 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo reale212 Wh/km

Equivalente carburante reale2.4 l/100 km

Valori WLTP

Autonomia620 km

Emissioni di CO₂0 g/km

Consumo omologato194 Wh/km

Equivalente carburante omologato2.2 l/100 km

Consumo reale171 Wh/km

Equivalente carburante reale1.9 l/100 km

“Omologato” = dati ufficiali pubblicati dal costruttore. Il consumo omologato e l’equivalenza carburante includono le perdite di ricarica.
“Reale” = consumo energetico calcolato dalla batteria per trazione e sistemi di bordo.

Consumo energetico reale

tra 148 e 294 Wh/km

Guida urbana – clima freddo214 Wh/km

Autostrada – clima freddo294 Wh/km

Guida mista – clima freddo249 Wh/km

Guida urbana – clima mite148 Wh/km

Autostrada – clima mite233 Wh/km

Guida mista – clima mite188 Wh/km

Indicazione del consumo reale in condizioni diverse. Il clima freddo si basa su -10 °C e uso del riscaldamento. Il clima mite si basa su 23 °C senza carico di climatizzazione. I valori autostradali presuppongono una velocità costante di 110 km/h. Il consumo effettivo varia in base a velocità, stile di guida, meteo e condizioni del percorso.

Dimensioni e peso

Lunghezza5060 mm

Larghezza1980 mm

Larghezza con specchiettiNessun dato

Altezza1790 mm

Passo3130 mm

Peso a vuoto2612 kg

Massa complessiva a pieno carico3180 kg

Carico utile massimo643 kg

Volume del bagagliaio338 L

Volume di carico massimo2419 L

Bagagliaio anteriore88 L

Carico sul tettoNessun dato

Gancio traino possibileSì

Capacità di traino non frenata750 kg

Capacità di traino frenata1600 kg

Carico verticale massimoNessun dato

Varie

Posti7 posti

IsofixSì, 4 posti

Diametro di sterzataNessun dato

PiattaformaHMG E-GMP

Piattaforma dedicata per auto elettricheSì

Tipo di carrozzeriaSUV

SegmentoJF - Lusso

Barre sul tettoNessun dato

Pompa di caloreSì

Pompa di calore di serieSì

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

La ricarica può essere effettuata da una normale presa a muro oppure da una stazione di ricarica dedicata. La ricarica AC pubblica avviene sempre tramite una stazione di ricarica. La velocità di ricarica del veicolo dipende dall’attrezzatura di ricarica, dal cavo, dal connettore e dalla potenza del caricatore di bordo. La tabella seguente mostra le opzioni di ricarica disponibili per Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD da batteria scarica a batteria piena.

Norvegia

In Norvegia vengono utilizzati collegamenti AC monofase e trifase, mentre la ricarica trifase è comune nei punti di ricarica privati e pubblici. La tabella seguente elenca le possibili opzioni di ricarica per Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD, ma la disponibilità può variare in base all’operatore di ricarica, all’installazione e alla regione.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza	Tempo	Velocità di ricarica
Presa domestica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	54 h 15 min	9 km/h
Monofase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	33 h 45 min	15 km/h
Monofase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	17 h	29 km/h
Trifase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	11 h 30 min	43 km/h
Trifase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	11 h 30 min	43 km/h

† = Limitato dal caricatore di bordo; il veicolo non può caricare più rapidamente di così.

Ricarica rapida (10 → 80%)

La ricarica rapida viene utilizzata nei viaggi più lunghi e nelle soste brevi. La velocità effettiva dipende dalla potenza del caricatore, dalla temperatura della batteria, dallo stato di carica, dal precondizionamento della batteria e dalla curva di ricarica del veicolo. La tabella seguente mostra le opzioni tipiche di ricarica rapida 10–80% per Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD, dove i dati sono disponibili.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punto di ricarica	Potenza max.	Potenza media	Tempo	Velocità di ricarica
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	94 min	220 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	49 min	420 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	130 kW †	36 min	580 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	32 min	650 km/h
CCS (350 kW DC)	250 kW †	195 kW †	24 min	870 km/h

† = Limitato dalla capacità massima di ricarica DC del veicolo.

Idoneità ai lunghi viaggi

L’idoneità ai lunghi viaggi non dipende solo dall’autonomia. La velocità di ricarica è quasi altrettanto importante. Capacità della batteria, efficienza e prestazioni di ricarica rapida determinano insieme quanto sia utile un veicolo elettrico nei viaggi più lunghi.

Per rendere i veicoli più facili da confrontare, Elbil RADAR utilizza un metodo chiamato “autonomia con 1 sosta”. Combina autonomia di guida e prestazioni di ricarica e stima quanto lontano il veicolo possa viaggiare con una sosta di ricarica di 15 minuti. Il risultato viene convertito in una valutazione da 0 a 5 stelle.

Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD

3.5 / 5

0

1

2

3

4

5

409 km

3 h 43 min

15 min

232 km

2 h 7 min

362 km

3 h 17 min

15 min

205 km

1 h 52 min

567 km (5 h 24 min)

324 km

2 h 57 min

15 min

184 km

1 h 40 min

508 km (4 h 52 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima mite

642 km Autonomia con 1 sosta

Condizioni medie

567 km Autonomia con 1 sosta

Clima freddo

508 km Autonomia con 1 sosta

0	meno di 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	oltre 700 km

Hyundai IONIQ 9 Long Range RWD

Specifiche principali

Autonomia reale

Idoneità ai lunghi viaggi

Batteria

Ricarica

Casa / a destinazione

Ricarica rapida

Plug & Charge

Precondizionamento della batteria

Prestazioni

Ricarica bidirezionale (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo energetico

Autonomia reale EVDB

Valori WLTP

Consumo energetico reale

Dimensioni e peso

Varie

Ricarica a casa e a destinazione (0 → 100 %)

Norvegia

Ricarica rapida (10 → 80%)

Idoneità ai lunghi viaggi

Schema di guida

Ipotesi

Soglie delle stelle nel 2025

Revisione annuale

Autonomia con 1 sosta