Kia e-Niro 64 kWh
Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh Kia e-Niro 64 kWh

Viktiga specifikationer

Batteri
64 kWh
Verklig räckvidd
mellan 265 och 555 km
Förbrukning
171 Wh/km
Drivning
Framhjulsdrift
Snabbladdning
77 kW
Acceleration
7.8 s
Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Verklig räckvidd

mellan 265 och 555 km
Stadskörning – kallt väder370 km
Motorväg – kallt väder265 km
Blandad körning – kallt väder315 km
Stadskörning – milt väder555 km
Motorväg – milt väder340 km
Blandad körning – milt väder430 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

2 / 5
Första etappen268 km
Avstånd till laddstopp0 km
Andra etappen81 km
Total sträcka349 km
Tid för första etappen2 h 26 min
Laddtid15 min
Tid för andra etappen44 min
Total tid3 h 25 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet67.5 kWh
BatteritypLitiumjon
Antal celler294
Arkitektur400 V
Garantiperiod7 år
Garantimil150,000 km
Användbar kapacitet64.0 kWh
KatodmaterialNCM622
Batteripackets konfiguration98s3p
Nominell spänning360 V
FormfaktorIngen data
Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2
Laddportens placeringFram - mitten
Laddeffekt7.2 kW AC
Laddtid (0->375 km) 10 h 30 min
Laddhastighet36 km/h

Snabbladdning

LaddportCCS
Laddportens placeringFram - mitten
Maximal laddeffekt77 kW DC
Laddeffekt (10–80 %)64 kW DC
Laddtid (37->300 km) 44 min
Laddhastighet350 km/h
Autocharge stödsJa

Plug & Charge

Plug & Charge stödsNej
Protokoll som stödsEj tillämpligt

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligNej
Automatisk förkonditionering via navigationNej

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h7.8 s
Topphastighet167 km/h
Elektrisk räckvidd375 km
Total effekt150 kW (204 hk)
Totalt vridmoment395 Nm
DrivlinaFramhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej
Utvändiga uttagEj tillämpligt
Maximal uteffektEj tillämpligt
Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej
V2H via DC stödsNej
Maximal uteffekt via ACEj tillämpligt
Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt
Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej
V2G via DC stödsNej
Maximal uteffekt via ACEj tillämpligt
Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt
Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd375 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Verklig förbrukning171 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.9 l/100 km

WLTP-värden

Räckvidd455 km
CO₂-utsläpp0 g/km
Angiven förbrukning159 Wh/km
Angiven bränsleekvivalent1.8 l/100 km
Verklig förbrukning141 Wh/km
Verklig bränsleekvivalent1.6 l/100 km

”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 115 och 242 Wh/km
Stadskörning – kallt väder173 Wh/km
Motorväg – kallt väder242 Wh/km
Blandad körning – kallt väder203 Wh/km
Stadskörning – milt väder115 Wh/km
Motorväg – milt väder188 Wh/km
Blandad körning – milt väder149 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Säkerhet (Euro NCAP)

Euro NCAP-betyg
4 / 5
Vuxen passagerare83%
Barnpassagerare80%
År2016
Oskyddade trafikanter57%
Säkerhetsassistans59%

Mer information om bilens säkerhetsbetyg: euroncap.com .

Mått och vikt

Längd4375 mm
Bredd1805 mm
Bredd med speglarIngen data
Höjd1570 mm
Hjulbas2700 mm
Tjänstevikt1812 kg
Totalvikt2230 kg
Maximal nyttolast493 kg
Bagagevolym451 l
Maximal lastvolym1405 l
Främre bagageutrymme0 l
Taklast100 kg
Dragkrok möjligIngen data
Obromsad dragvikt0 kg
Bromsad dragvikt0 kg
Maximal vertikal belastningIngen data

Övrigt

Säten5 säten
IsofixJa, 2 säten
Vändcirkel10.6 m
PlattformIngen data
Dedikerad elbilsplattformIngen data
KarosstypSUV
SegmentJC - Mellanklass
TakrailsJa
VärmepumpIngen data
Värmepump som standardutrustningIngen data

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Kia e-Niro 64 kWh från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Kia e-Niro 64 kWh, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laddport för Kia e-Niro 64 kWh (2018-2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laddpunkt Max. effekt Effekt Tid Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 32 h 45 min 11 km/h
1-fas 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 20 h 30 min 18 km/h
1-fas 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 10 h 30 min 36 km/h
3-fas 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 20 h 30 min 18 km/h
3-fas 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 10 h 30 min 36 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Kia e-Niro 64 kWh där data finns.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laddport för Kia e-Niro 64 kWh (2018-2020) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laddpunkt Max. effekt Genomsnittseffekt Tid Laddhastighet
CCS (50 kW DC) 49 kW † 45 kW † 63 min 250 km/h
CCS (175 kW DC) 77 kW † 64 kW † 44 min 350 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Kia e-Niro 64 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
306 km
2 h 47 min
15 min
92 km
50 min
268 km
2 h 26 min
15 min
81 km
44 min
349 km (3 h 25 min)
238 km
2 h 10 min
15 min
72 km
39 min
310 km (3 h 4 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Milt väder
399 km 1-stoppsräckvidd
Genomsnittliga förhållanden
349 km 1-stoppsräckvidd
Kallt väder
310 km 1-stoppsräckvidd

© 2026 Elbil RADAR. Alla rättigheter förbehållna.

Allt innehåll på denna webbplats är skyddat av upphovsrätt. Användning är endast tillåten med en tydlig och aktiv länk tillbaka till källan.

Om Elbil RADAR · Kontakt