Specificații Kia e-Niro 64 kWh

Specificații cheie

Baterie

64 kWh

Autonomie reală

între 265 și 555 km

Consum

171 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune față

Încărcare rapidă

77 kW

Accelerație

7.8 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Versiuni asociate

Autonomie reală

între 265 și 555 km

Condus urban – vreme rece370 km

Autostradă – vreme rece265 km

Condus mixt – vreme rece315 km

Condus urban – vreme blândă555 km

Autostradă – vreme blândă340 km

Condus mixt – vreme blândă430 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

2 / 5

Primul segment268 km

Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km

Al doilea segment81 km

Distanță totală349 km

Timp pentru primul segment2 h 26 min

Timp de încărcare15 min

Timp pentru al doilea segment44 min

Timp total3 h 25 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală67.5 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celule294

Arhitectură400 V

Perioadă de garanție7 ani

Kilometraj garantat150,000 km

Capacitate utilizabilă64.0 kWh

Material catodNCM622

Configurația pachetului de baterii98s3p

Tensiune nominală360 V

FormatFără date

Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiFață - mijloc

Putere de încărcare7.2 kW AC

Timp de încărcare (0->375 km) 10 h 30 min

Viteză de încărcare36 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS

Amplasarea portuluiFață - mijloc

Putere maximă de încărcare77 kW DC

Putere de încărcare (10–80 %)64 kW DC

Timp de încărcare (37->300 km) 44 min

Viteză de încărcare350 km/h

Autocharge acceptatDa

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu

Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăNu

Precondiționare automată prin navigațieNu

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h7.8 s

Viteză maximă167 km/h

Autonomie electrică375 km

Putere totală150 kW (204 CP)

Cuplu total395 Nm

Sistem de propulsieTracțiune față

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu

Prize exterioareNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu

V2H prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu

V2G prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin ACNu se aplică

Putere maximă de ieșire prin DCNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie375 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real171 Wh/km

Echivalent combustibil real1.9 l/100 km

Valori WLTP

Autonomie455 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat159 Wh/km

Echivalent combustibil omologat1.8 l/100 km

Consum real141 Wh/km

Echivalent combustibil real1.6 l/100 km

„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 115 și 242 Wh/km

Condus urban – vreme rece173 Wh/km

Autostradă – vreme rece242 Wh/km

Condus mixt – vreme rece203 Wh/km

Condus urban – vreme blândă115 Wh/km

Autostradă – vreme blândă188 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă149 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Siguranță (Euro NCAP)

Evaluare Euro NCAP

4 / 5

Ocupant adult83%

Ocupant copil80%

An2016

Participanți vulnerabili la trafic57%

Asistență de siguranță59%

Mai multe informații despre evaluarea de siguranță a acestui vehicul: euroncap.com .

Dimensiuni și greutate

Lungime4375 mm

Lățime1805 mm

Lățime cu oglinziFără date

Înălțime1570 mm

Ampatament2700 mm

Greutate la gol1812 kg

Masă totală autorizată2230 kg

Sarcină utilă maximă493 kg

Volum portbagaj451 l

Volum maxim de încărcare1405 l

Portbagaj frontal0 l

Sarcină pe plafon100 kg

Cârlig de remorcare posibilFără date

Capacitate de remorcare fără frâne0 kg

Capacitate de remorcare cu frâne0 kg

Sarcină verticală maximăFără date

Diverse

Locuri5 locuri

IsofixDa, 2 locuri

Diametru de bracaj10.6 m

PlatformăFără date

Platformă dedicată pentru mașini electriceFără date

Tip caroserieSUV

SegmentJC - Mediu

Bare longitudinale plafonDa

Pompă de căldurăFără date

Pompă de căldură standardFără date

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Kia e-Niro 64 kWh, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Kia e-Niro 64 kWh, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 h 45 min	11 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 30 min	18 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	10 h 30 min	36 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 h 30 min	18 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	10 h 30 min	36 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Kia e-Niro 64 kWh, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere medie	Timp	Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC)	49 kW †	45 kW †	63 min	250 km/h
CCS (175 kW DC)	77 kW †	64 kW †	44 min	350 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Kia e-Niro 64 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

306 km

2 h 47 min

15 min

92 km

50 min

268 km

2 h 26 min

15 min

81 km

44 min

349 km (3 h 25 min)

238 km

2 h 10 min

15 min

72 km

39 min

310 km (3 h 4 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

399 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

349 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

310 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

Kia e-Niro 64 kWh

Specificații cheie

Versiuni asociate

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori WLTP

Consum real de energie

Siguranță (Euro NCAP)

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2025

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire