מפרט Kia e-Niro 64 kWh

מפרט עיקרי

סוללה

67.5 kWh

טווח בפועל

בין 265 ל-555 ק״מ

צריכה

171 Wh/km

הנעה

הנעה קדמית

טעינה מהירה

77 kW

תאוצה

7.8 s

השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

בין 265 ל-555 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר370 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר265 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר315 ק״מ

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח555 ק״מ

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח340 ק״מ

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח430 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

2 / 5

מקטע ראשון268 ק״מ

מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ

מקטע שני81 ק״מ

מרחק כולל349 ק״מ

זמן המקטע הראשון2 ש׳ 26 דק׳

זמן טעינה15 דק׳

זמן המקטע השני44 דק׳

זמן כולל3 ש׳ 25 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית67.5 kWh

סוג סוללהליתיום-יון

מספר תאים294

ארכיטקטורה400 V

תקופת אחריות7 שנים

קילומטראז׳ אחריות150,000 ק״מ

קיבולת שימושית64.0 kWh

חומר קתודהNCM622

תצורת מארז הסוללה98s3p

מתח נומינלי360 V

תצורה פיזיתאין נתונים

שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2

מיקום שקעקדמי - מרכז

הספק טעינה7.2 kW AC

זמן טעינה (0->375 km) 10 ש׳ 30 דק׳

מהירות טעינה36 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS

מיקום שקעקדמי - מרכז

הספק טעינה מרבי77 kW DC

הספק טעינה (10–80%)64 kW DC

זמן טעינה (37->300 km) 44 דק׳

מהירות טעינה350 קמ״ש

תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא

פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתלא

הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטלא

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש7.8 ש׳

מהירות מרבית167 קמ״ש

טווח חשמלי375 ק״מ

הספק כולל150 kW (204 PS)

מומנט כולל395 Nm

מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא

שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא

תמיכה ב-V2H דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא

תמיכה ב-V2G דרך DCלא

הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי

הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי

הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה375 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה בפועל171 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.9 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP

טווח נסיעה455 ק״מ

פליטות CO₂0 g/km

צריכה מוצהרת159 Wh/km

שקילות דלק מוצהרת1.8 ל׳/100 ק״מ

צריכה בפועל141 Wh/km

שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 115 ל-242 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר קר173 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר242 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר קר203 Wh/km

נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח115 Wh/km

נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח188 Wh/km

נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח149 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP

4 / 5

נוסע מבוגר83%

ילד נוסע80%

שנה2016

משתמשי דרך פגיעים57%

סיוע בטיחותי59%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4375 מ״מ

רוחב1805 מ״מ

רוחב עם מראותאין נתונים

גובה1570 מ״מ

בסיס גלגלים2700 מ״מ

משקל עצמי1812 ק״ג

משקל כולל של הרכב2230 ק״ג

מטען מרבי493 ק״ג

נפח מטען451 ל׳

נפח מטען מרבי1405 ל׳

תא מטען קדמי0 ל׳

עומס גג100 ק״ג

אפשרות לוו גרירהאין נתונים

כושר גרירה ללא בלמים0 ק״ג

כושר גרירה עם בלמים0 ק״ג

עומס אנכי מרביאין נתונים

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה

Isofixכן, 2 מקומות ישיבה

קוטר סיבוב10.6 מ׳

פלטפורמהאין נתונים

פלטפורמה ייעודית לרכב חשמליאין נתונים

סוג מרכבSUV

סגמנטJC - בינוני

מסילות גגכן

משאבת חוםאין נתונים

משאבת חום כציוד סטנדרטיאין נתונים

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Kia e-Niro 64 kWh מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Kia e-Niro 64 kWh, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק	זמן	מהירות
שקע ביתי (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	32 ש׳ 45 דק׳	11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 ש׳ 30 דק׳	18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	10 ש׳ 30 דק׳	36 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	20 ש׳ 30 דק׳	18 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW)	230V / 1x31A	7.2 kW †	10 ש׳ 30 דק׳	36 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Kia e-Niro 64 kWh, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

נקודת טעינה	הספק מרבי	הספק ממוצע	זמן	מהירות
CCS (50 kW DC)	49 kW †	45 kW †	63 דק׳	250 קמ״ש
CCS (175 kW DC)	77 kW †	64 kW †	44 דק׳	350 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Kia e-Niro 64 kWh

2 / 5

0

1

2

3

4

5

306 km

2 ש׳ 47 דק׳

15 דק׳

92 km

50 דק׳

268 km

2 ש׳ 26 דק׳

15 דק׳

81 km

44 דק׳

349 km (3 ש׳ 25 דק׳)

238 km

2 ש׳ 10 דק׳

15 דק׳

72 km

39 דק׳

310 km (3 ש׳ 4 דק׳)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

מזג אוויר נוח

399 km טווח עם עצירה אחת

תנאים ממוצעים

349 km טווח עם עצירה אחת

מזג אוויר קר

310 km טווח עם עצירה אחת

0	פחות מ-200 ק״מ
1	200–325 ק״מ
2	325–450 ק״מ
3	450–575 ק״מ
4	575–700 ק״מ
5	יותר מ-700 ק״מ

Kia e-Niro 64 kWh

מפרט עיקרי

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

התאמה לנסיעות ארוכות

סוללה

טעינה

בית / יעד

טעינה מהירה

Plug & Charge

הכנה מוקדמת של הסוללה

ביצועים

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

ערכי WLTP

צריכת אנרגיה בפועל

בטיחות (Euro NCAP)

מידות ומשקל

שונות

טעינה בבית וביעד (0–100%)

נורווגיה

טעינה מהירה (10–80%)

התאמה לנסיעות ארוכות

דפוס נהיגה

הנחות

ספי כוכבים בשנת 2025

עדכון שנתי

טווח עם עצירה אחת