Elbil RADAR
VIN-avkodare
Tesla
Tesla Model S 100D

Tesla Model S 100D

Utgått (januari 2017 - februari 2019)

Specifikationer för elbil · 2017–2019 · AWD · 95 kWh

Viktiga specifikationer

Pris vid lansering i Europa

€108 420

Batteri

95 kWh

Verklig räckvidd

mellan 350 och 690 km

Förbrukning

196 Wh/km

Drivning

Fyrhjulsdrift

Snabbladdning

145 kW

Acceleration

4.3 s

Jämför den här versionen med andra elbilsmodeller efter räckvidd, batteri, laddning, prestanda och mer.

Relaterade versioner

Tesla Model S Long Range

2019–2020

Visa specifikationer

Driftskostnader

Öppna hela kalkylatorn

Årlig körsträcka11 500 km

Reslängd300 km

Elpris hemma2,2 kr/kWh

Andel hemmaladdning

Bränslepris18,5 kr/l

Laddkostnad

per månad

521 kr

per år

6 257 kr

per 100 km

54,41 kr

full laddning hemma

230 kr

Inkl. uppskattad laddförlust på 10 %

Kostnad för resan · 300 km

energiförbrukning

63,3 kWh

kostnad (elbil)

153 kr

laddstopp

Besparing på denna resa jämfört med en fossilbil

474 kr

Jämfört med en fossilbil Porsche Panamera 2.9 V6 Byt modell

besparing per år

17 784 kr

över 5 år

88 918 kr

elbil per 100 km

54,41 kr

konkurrent per 100 km

209 kr

Öppna hela kalkylatorn

Verklig räckvidd

mellan 350 och 690 km

Stadskörning – kallt väder470 km

Motorväg – kallt väder350 km

Blandad körning – kallt väder410 km

Stadskörning – milt väder690 km

Motorväg – milt väder450 km

Blandad körning – milt väder555 km

Räckvidden mäts under olika förhållanden: kallt väder = -10 °C med värme. Milt väder = 23 °C med klimatanläggning. Motorväg = konstant 110 km/h. Faktisk räckvidd varierar med hastighet, körstil, väder och rutt.

Långfärdslämplighet

3 / 5

Första etappen355 km

Avstånd till laddstopp0 km

Andra etappen132 km

Total sträcka486 km

Tid för första etappen3 h 14 min

Laddtid15 min

Tid för andra etappen1 h 12 min

Total tid4 h 41 min

Klicka här för fullständig analys .

Långfärdslämplighet är ett 5-stjärnigt betyg som visar hur väl bilen passar för långa resor. Bedömningen bygger på räckvidd med ett stopp: den totala sträcka bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter.

Batteri

Nominell kapacitet100.0 kWh

BatteritypLitiumjon

Antal cellerIngen data

Arkitektur400 V

GarantiperiodIngen data

GarantimilIngen data

Användbar kapacitet95.0 kWh

KatodmaterialIngen data

Batteripackets konfigurationIngen data

Nominell spänningIngen data

FormfaktorIngen data

Namn / referensIngen data

Laddning

Hemma / vid destinationen

LaddportTyp 2

Laddportens placeringVänster sida - bak

Laddeffekt16.5 kW AC

Laddtid (0->485 km) 7 h

Laddhastighet72 km/h

Snabbladdning

LaddportSupercharger

Laddportens placeringVänster sida - bak

Maximal laddeffekt145 kW DC

Laddeffekt (10–80 %)100 kW DC

Laddtid (48->388 km) 42 min

Laddhastighet480 km/h

Autocharge stödsNej

Plug & Charge

Plug & Charge stödsNej

Protokoll som stödsEj tillämpligt

Batteriförkonditionering

Förkonditionering möjligJa

Automatisk förkonditionering via navigationJa

Prestanda

Acceleration 0–100 km/h4.3 s

Topphastighet250 km/h

Elektrisk räckvidd485 km

Total effekt451 kW (613 hk)

Totalt vridmoment931 Nm

DrivlinaFyrhjulsdrift

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stödsNej

Utvändiga uttagEj tillämpligt

Maximal uteffektEj tillämpligt

Invändiga uttagEj tillämpligt

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC stödsNej

V2H via DC stödsNej

Maximal uteffekt via ACEj tillämpligt

Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt

Maximal uteffektEj tillämpligt

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC stödsNej

V2G via DC stödsNej

Maximal uteffekt via ACEj tillämpligt

Maximal uteffekt via DCEj tillämpligt

Maximal uteffektEj tillämpligt

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

Räckvidd485 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Verklig förbrukning196 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent2.2 l/100 km

NEDC-värden

Räckvidd632 km

CO₂-utsläpp0 g/km

Angiven förbrukningIngen data

Angiven bränsleekvivalentIngen data

Verklig förbrukning150 Wh/km

Verklig bränsleekvivalent1.7 l/100 km

”Angiven” = officiella siffror publicerade av tillverkaren. Angiven förbrukning och bränsleekvivalens inkluderar laddförluster.
”Verklig” = beräknad energianvändning från batteriet för framdrivning och bilens system.

Verklig energiförbrukning

mellan 138 och 271 Wh/km

Stadskörning – kallt väder202 Wh/km

Motorväg – kallt väder271 Wh/km

Blandad körning – kallt väder232 Wh/km

Stadskörning – milt väder138 Wh/km

Motorväg – milt väder211 Wh/km

Blandad körning – milt väder171 Wh/km

Indikation på verklig förbrukning under olika förhållanden. Kallt väder bygger på -10 °C och användning av värme. Milt väder bygger på 23 °C utan belastning från klimatanläggning. Motorvägssiffror antar en konstant hastighet på 110 km/h. Faktisk förbrukning varierar med hastighet, körstil, väder och vägförhållanden.

Mått och vikt

Längd4970 mm

Bredd2037 mm

Bredd med speglarIngen data

Höjd1445 mm

Hjulbas2960 mm

Tjänstevikt2290 kg

Totalvikt2694 kg

Maximal nyttolast479 kg

Bagagevolym895 l

Maximal lastvolym1645 l

Främre bagageutrymmeIngen data

Taklast75 kg

Dragkrok möjligIngen data

Obromsad dragvikt0 kg

Bromsad dragvikt0 kg

Maximal vertikal belastningIngen data

Övrigt

Säten5 säten

IsofixJa, 2 säten

Vändcirkel12.4 m

PlattformTESLA S/X

Dedikerad elbilsplattformJa

KarosstypLiftback

SegmentF - Lyx

TakrailsNej

VärmepumpIngen data

Värmepump som standardutrustningIngen data

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Laddning kan göras från ett vanligt vägguttag eller från en dedikerad laddstation. Offentlig AC-laddning sker alltid via en laddstation. Hur snabbt bilen kan ladda beror på laddutrustningen, kabeln, kontakten och bilens inbyggda laddare. Tabellen nedan visar tillgängliga laddningsalternativ för Tesla Model S 100D från tomt till fullt batteri.

Norge

I Norge används både enfas- och trefasanslutningar för AC, medan trefasladdning är vanlig vid privata och offentliga laddpunkter. Tabellen nedan listar möjliga laddalternativ för Tesla Model S 100D, men tillgängligheten kan variera beroende på laddoperatör, installation och region.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Effekt	Tid	Laddhastighet
Vägguttag (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 45 min	10 km/h
1-fas 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	16 km/h
1-fas 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	32 km/h
3-fas 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	47 km/h
3-fas 32A (22 kW)	400V / 3x24A	17 kW †	7 h	69 km/h

† = Begränsat av den inbyggda laddaren; bilen kan inte ladda snabbare än detta.

Snabbladdning (10 → 80 %)

Snabbladdning används för längre resor och korta laddstopp. Den faktiska hastigheten beror på laddarens effekt, batteritemperatur, laddnivå, batteriförkonditionering och bilens laddkurva. Tabellen nedan visar typiska 10–80 % snabbladdningsalternativ för Tesla Model S 100D där data finns.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laddpunkt	Max. effekt	Genomsnittseffekt	Tid	Laddhastighet
Supercharger v2 Shared (75 kW DC)	75 kW	60 kW †	70 min	290 km/h
Supercharger v2 (150 kW DC)	145 kW †	100 kW †	42 min	480 km/h

† = Begränsat av bilens maximala DC-laddkapacitet.

Långfärdslämplighet

Långfärdslämplighet avgörs inte av räckvidd ensam. Laddhastigheten är nästan lika viktig. Batterikapacitet, effektivitet och snabbladdningsprestanda avgör tillsammans hur användbar en elbil är på längre resor.

För att göra bilar enklare att jämföra använder Elbil RADAR en metod som kallas ”1-stoppsräckvidd”. Den kombinerar körräckvidd och laddprestanda och uppskattar hur långt bilen kan köra med ett laddstopp på 15 minuter. Resultatet omvandlas till ett betyg från 0 till 5 stjärnor.

Tesla Model S 100D

3 / 5

405 km

3 h 41 min

15 min

150 km

1 h 22 min

355 km

3 h 14 min

15 min

132 km

1 h 12 min

486 km (4 h 41 min)

315 km

2 h 52 min

15 min

117 km

1 h 4 min

432 km (4 h 11 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt väder

555 km 1-stoppsräckvidd

Genomsnittliga förhållanden

486 km 1-stoppsräckvidd

Kallt väder

432 km 1-stoppsräckvidd

0	mindre än 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mer än 700 km

Tesla Model S 100D

Viktiga specifikationer

Relaterade versioner

Driftskostnader

Laddkostnad

Kostnad för resan · 300 km

Jämfört med en fossilbil Porsche Panamera 2.9 V6 Byt modell

Verklig räckvidd

Långfärdslämplighet

Batteri

Laddning

Hemma / vid destinationen

Snabbladdning

Plug & Charge

Batteriförkonditionering

Prestanda

Dubbelriktad laddning (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiförbrukning

EVDB verklig räckvidd

NEDC-värden

Verklig energiförbrukning

Mått och vikt

Övrigt

Laddning hemma och vid destinationen (0 → 100 %)

Norge

Snabbladdning (10 → 80 %)

Långfärdslämplighet

Körmönster

Antaganden

Stjärngränder 2026

Årlig revidering

1-stoppsräckvidd