Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28)
Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28)

Specifikimet kryesore

Bateria
91 kWh
Autonomia reale
midis 350 dhe 705 km
Konsumi
186 Wh/km
Sistemi i lëvizjes
Tërheqje me të gjitha rrotat
Karikim i shpejtë
370 kW
Përshpejtimi
4.7 s
Krahasoni këtë version me modele të tjera EV sipas autonomisë, baterisë, karikimit, performancës dhe më shumë.

Autonomia reale

midis 350 dhe 705 km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë480 km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë350 km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë410 km
Drejtim në qytet – mot i butë705 km
Drejtim në autostradë – mot i butë450 km
Drejtim i përzier – mot i butë555 km

Autonomia matet në kushte të ndryshme: mot i ftohtë = -10 °C me ngrohje. Mot i butë = 23 °C me kontroll klime. Autostradë = shpejtësi konstante 110 km/h. Autonomia reale ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe itinerarit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

4 / 5
Segmenti i parë355 km
Distanca deri te ndalesa e karikimit0 km
Segmenti i dytë248 km
Distanca totale603 km
Koha e segmentit të parë3 orë 13 min
Koha e karikimit15 min
Koha e segmentit të dytë2 orë 15 min
Koha totale5 orë 43 min

Klikoni këtu për analizën e plotë .

Përshtatshmëria për distanca të gjata është një vlerësim me 5 yje që tregon sa mirë i përshtatet automjeti udhëtimeve të gjata. Vlerësimi bazohet në autonominë me një ndalesë: distanca totale që automjeti mund të përshkojë me një ndalesë karikimi 15-minutëshe.

Bateria

Kapaciteti nominal95.0 kWh
Lloji i baterisëLitium-jon
Numri i qelizaveNuk ka të dhëna
Arkitektura800 V
Periudha e garancisë8 vite
Kilometrazhi i garancisë160,000 km
Kapaciteti i përdorshëm91.0 kWh
Materiali i katodësNMC
Konfigurimi i paketësNuk ka të dhëna
Voltazhi nominalNuk ka të dhëna
Forma fizikePrizmatik
Emri / referencaNuk ka të dhëna

Karikimi

Shtëpi / destinacion

Porta e karikimitTipi 2
Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa
Fuqia e karikimit22 kW AC
Koha e karikimit (0->490 km) 5 orë
Shpejtësia e karikimit100 km/h

Karikim i shpejtë

Porta e karikimitCCS
Vendndodhja e portësAna e majtë - mbrapa
Fuqia maksimale e karikimit370 kW DC
Fuqia e karikimit (10–80%)215 kW DC
Koha e karikimit
Shpejtësia e karikimit1080 km/h
Autocharge i mbështeturPo

Plug & Charge

Plug & Charge i mbështeturPo
Protokolli i mbështeturISO 15118-2

Parapërgatitja e baterisë

Parapërgatitja është e mundurPo
Parapërgatitje automatike duke përdorur navigiminPo

Performanca

Përshpejtimi 0–100 km/h4.7 s
Shpejtësia maksimale180 km/h
Autonomia elektrike490 km
Fuqia totale375 kW (510 PS)
Çift-rrotullimi total710 Nm
Sistemi i lëvizjesTërheqje me të gjitha rrotat

Karikim dydrejtimësh (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L i mbështeturPo
Priza të jashtme1 x Type 2 (adapter)
Fuqia maksimale dalëseNuk ka të dhëna
Priza të brendshmeNuk ka të dhëna

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H përmes AC i mbështeturPo
V2H përmes DC i mbështeturI shpallur
Fuqia maksimale dalëse përmes AC
Fuqia maksimale dalëse përmes DC
Fuqia maksimale dalëse11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G përmes AC i mbështeturPo
V2G përmes DC i mbështeturI shpallur
Fuqia maksimale dalëse përmes AC
Fuqia maksimale dalëse përmes DC
Fuqia maksimale dalëse11 kW AC

Konsumi i energjisë

Autonomia reale EVDB

Autonomia490 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi real186 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit2.1 l/100 km

Vlera WLTP

Autonomia640 km
Emetime CO₂0 g/km
Konsumi i deklaruar162 Wh/km
Ekuivalenti i deklaruar i karburantit1.8 l/100 km
Konsumi real142 Wh/km
Ekuivalenti real i karburantit1.6 l/100 km

“Rated” = shifra zyrtare të publikuara nga prodhuesi. Konsumi i deklaruar dhe ekuivalenca e karburantit përfshijnë humbjet gjatë karikimit.\n“Real” = përdorimi i energjisë nga bateria për lëvizje dhe sistemet në bord.

Konsumi real i energjisë

midis 129 dhe 260 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i ftohtë190 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i ftohtë260 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i ftohtë222 Wh/km
Drejtim në qytet – mot i butë129 Wh/km
Drejtim në autostradë – mot i butë202 Wh/km
Drejtim i përzier – mot i butë164 Wh/km

Tregues i konsumit real në kushte të ndryshme. Moti i ftohtë bazohet në -10 °C dhe përdorimin e ngrohjes. Moti i butë bazohet në 23 °C dhe pa ngarkesë nga klima. Shifrat e autostradës supozojnë shpejtësi konstante 110 km/h. Konsumi real ndryshon sipas shpejtësisë, stilit të drejtimit, motit dhe kushteve të rrugës.

Dimensionet dhe pesha

Gjatësia4811 mm
Gjerësia1899 mm
Gjerësia me pasqyra2067 mm
Lartësia1651 mm
Distanca mes akseve2970 mm
Pesha bosh2370 kg
Pesha bruto e automjetit2810 kg
Ngarkesa maksimale515 kg
Vëllimi i bagazhit523 L
Vëllimi maksimal i bagazhit1674 L
Bagazh i përparmë52 L
Ngarkesa në çati100 kg
Mundësi për grep tërheqjejePo
Kapacitet tërheqjeje pa frena750 kg
Kapacitet tërheqjeje me frena2400 kg
Ngarkesa maksimale vertikale100 kg

Të ndryshme

Vende5 vende
IsofixPo, 2 vende
Rrethi i kthimit11.3 m
PlatformaVolvo SPA3
Platformë e dedikuar EVPo
Lloji i karrocerisëSUV
SegmentiJD - I madh
Shina çatieJo
Pompë nxehtësiePo
Pompë nxehtësie si pajisje standardePo

Karikim në shtëpi dhe destinacion (0 → 100 %)

Karikimi mund të bëhet nga një prizë e zakonshme muri ose nga një stacion i dedikuar karikimi. Karikimi publik AC bëhet gjithmonë përmes një stacioni karikimi. Sa shpejt mund të karikohet automjeti varet nga pajisja e karikimit, kablloja, lidhësi dhe kapaciteti i karikuesit në bord të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet e disponueshme të karikimit për Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) nga bateria bosh deri në të plotë.

Norvegjia

Në Norvegji përdoren lidhje AC njëfazore dhe trefazore, ndërsa karikimi trefazor është i zakonshëm në pikat private dhe publike të karikimit. Tabela më poshtë liston opsionet e mundshme të karikimit për Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28), por disponueshmëria mund të ndryshojë sipas operatorit, instalimit dhe rajonit.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Porta e karikimit AC për Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) (2027) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia Koha Shpejtësia
Prizë muri (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 orë 45 min 10 km/h
1-fazë 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 orë 17 km/h
1-fazë 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 orë 30 min 34 km/h
3-fazë 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 orë 45 min 50 km/h
3-fazë 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 orë 98 km/h

† = I kufizuar nga karikuesi në bord; automjeti nuk mund të karikohet më shpejt se kaq.

Karikim i shpejtë (10 → 80 %)

Karikimi i shpejtë përdoret për udhëtime të gjata dhe ndalesa të shkurtra karikimi. Shpejtësia reale varet nga fuqia e karikuesit, temperatura e baterisë, niveli i karikimit, parapërgatitja e baterisë dhe kurba e karikimit të automjetit. Tabela më poshtë tregon opsionet tipike të karikimit të shpejtë 10–80 % për Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28), aty ku ka të dhëna.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Porta e karikimit DC për Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) (2027) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Pikë karikimi Fuqia maksimale Fuqia mesatare Koha Shpejtësia
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 min 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 34 min 600 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 210 kW † 19 min 1080 km/h
CCS (500 kW DC) 370 kW † 215 kW † 19 min 1080 km/h

† = I kufizuar nga aftësia maksimale e karikimit DC e automjetit.

Përshtatshmëria për distanca të gjata

Përshtatshmëria për distanca të gjata nuk përcaktohet vetëm nga autonomia. Shpejtësia e karikimit është pothuajse po aq e rëndësishme. Kapaciteti i baterisë, efikasiteti dhe performanca e karikimit të shpejtë së bashku vendosin sa i dobishëm është një automjet elektrik në udhëtime të gjata.

Për t’i bërë automjetet më të lehta për t’u krahasuar, Elbil RADAR përdor një metodë të quajtur “1-stop range”. Ajo kombinon autonominë e drejtimit dhe performancën e karikimit dhe vlerëson sa larg mund të udhëtojë automjeti me një ndalesë karikimi 15-minutëshe. Rezultati kthehet në një vlerësim nga 0 deri në 5 yje.

Volvo EX60 Cross Country P10 AWD
4 / 5
0
1
2
3
4
5
405 km
3 orë 41 min
15 min
284 km
2 orë 35 min
355 km
3 orë 13 min
15 min
248 km
2 orë 15 min
603 km (5 orë 43 min)
315 km
2 orë 52 min
15 min
221 km
2 orë 0 min
536 km (5 orë 7 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mot i butë
690 km Autonomia me 1 ndalesë
Kushte mesatare
603 km Autonomia me 1 ndalesë
Mot i ftohtë
536 km Autonomia me 1 ndalesë

© 2026 Elbil RADAR. Të gjitha të drejtat e rezervuara.

I gjithë përmbajtja në këtë faqe interneti mbrohet nga e drejta e autorit. Përdorimi lejohet vetëm me një lidhje të qartë dhe aktive drejt burimit.

Rreth Elbil RADAR · Kontakt