Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28)
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मुख्य विनिर्देश

यूरोप में लॉन्च के समय की कीमत
€68 990
बैटरी
91 kWh
वास्तविक रेंज
350 और 705 किमी के बीच
खपत
186 Wh/km
ड्राइव
ऑल-व्हील ड्राइव
फास्ट चार्जिंग
370 kW
त्वरण
4.7 s
इस संस्करण की तुलना अन्य EV मॉडलों से रेंज, बैटरी, चार्जिंग, प्रदर्शन और अधिक के आधार पर करें।
वार्षिक माइलेज11,000 km
यात्रा दूरी300 km
घर की बिजली की कीमत₹7.5/kWh
होम चार्जिंग का हिस्सा85%
ईंधन की कीमत₹103/l

चार्जिंग लागत

प्रति माह
₹1,460
प्रति वर्ष
₹17,521
प्रति 100 km
₹159
घर पर पूरा चार्ज
₹751

चार्जिंग के दौरान अनुमानित 10% ऊर्जा हानि सहित

यात्रा की लागत · 300 km

ऊर्जा खपत
60.6 kWh
लागत (EV)
₹500
चार्जिंग स्टॉप
0
इस यात्रा में आंतरिक दहन इंजन वाली कार की तुलना में बचत
₹2,281

आंतरिक दहन इंजन वाली कार की तुलना में Volvo XC60 B5 AWD MHEV मॉडल बदलें

प्रति वर्ष बचत
₹84,448
5 वर्षों में
₹4,22,240
EV प्रति 100 km
₹159
प्रतिद्वंद्वी प्रति 100 km
₹927
पूरा कैलकुलेटर खोलें

वास्तविक रेंज

350 और 705 किमी के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम480 किमी
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम350 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम410 किमी
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम705 किमी
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम450 किमी
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम555 किमी

रेंज अलग-अलग स्थितियों में मापी जाती है: ठंडा मौसम = -10 °C हीटिंग के साथ। हल्का मौसम = 23 °C क्लाइमेट कंट्रोल के साथ। हाईवे = स्थिर 110 km/h। वास्तविक रेंज गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग के अनुसार बदलती है।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

4 / 5
पहला चरण355 किमी
चार्जिंग स्टॉप तक दूरी0 किमी
दूसरा चरण248 किमी
कुल दूरी603 किमी
पहले चरण का समय3 घंटे 13 मिनट
चार्जिंग समय15 मिनट
दूसरे चरण का समय2 घंटे 15 मिनट
कुल समय5 घंटे 43 मिनट

पूर्ण विश्लेषण के लिए यहाँ क्लिक करें .

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता 5-स्टार रेटिंग है जो बताती है कि वाहन लंबी यात्राओं के लिए कितना उपयुक्त है। मूल्यांकन वन-स्टॉप रेंज पर आधारित है: वह कुल दूरी जिसे वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ तय कर सकता है।

बैटरी

नाममात्र क्षमता95.0 kWh
बैटरी प्रकारलिथियम-आयन
सेलों की संख्याकोई डेटा नहीं
आर्किटेक्चर800 V
वारंटी अवधि8 वर्ष
वारंटी माइलेज160,000 किमी
उपयोग योग्य क्षमता91.0 kWh
कैथोड सामग्रीNMC
पैक कॉन्फ़िगरेशनकोई डेटा नहीं
नाममात्र वोल्टेजकोई डेटा नहीं
फॉर्म फैक्टरप्रिज़मैटिक
नाम / संदर्भकोई डेटा नहीं

चार्जिंग

घर / गंतव्य

चार्ज पोर्टType 2
पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे
चार्जिंग पावर22 kW AC
चार्जिंग समय (0->490 km) 5 घंटे
चार्जिंग गति100 km/h

फास्ट चार्जिंग

चार्ज पोर्टCCS
पोर्ट स्थानबाईं ओर - पीछे
अधिकतम चार्जिंग पावर370 kW DC
चार्जिंग पावर (10–80%)215 kW DC
चार्जिंग समय —
चार्जिंग गति1080 km/h
Autocharge समर्थितहाँ

Plug & Charge

Plug & Charge समर्थितहाँ
समर्थित प्रोटोकॉलISO 15118-2

बैटरी प्रीकंडीशनिंग

प्रीकंडीशनिंग संभवहाँ
नेविगेशन का उपयोग कर स्वचालित प्रीकंडीशनिंगहाँ

प्रदर्शन

त्वरण 0–100 km/h4.7 सेकंड
शीर्ष गति180 km/h
इलेक्ट्रिक रेंज490 किमी
कुल पावर375 kW (510 PS)
कुल टॉर्क710 Nm
ड्राइवट्रेनऑल-व्हील ड्राइव

द्विदिश चार्जिंग (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L समर्थितहाँ
बाहरी आउटलेट1 x Type 2 (एडाप्टर)
अधिकतम आउटपुट पावरकोई डेटा नहीं
आंतरिक आउटलेटकोई डेटा नहीं

Vehicle-to-Home (V2H)

AC के माध्यम से V2H समर्थितहाँ
DC के माध्यम से V2H समर्थितघोषित
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
अधिकतम आउटपुट पावर11 kW AC

Vehicle-to-Grid (V2G)

AC के माध्यम से V2G समर्थितहाँ
DC के माध्यम से V2G समर्थितघोषित
AC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
DC के माध्यम से अधिकतम आउटपुट पावर—
अधिकतम आउटपुट पावर11 kW AC

ऊर्जा खपत

EVDB वास्तविक रेंज

रेंज490 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
वास्तविक खपत186 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य2.1 l/100 km

WLTP मान

रेंज640 किमी
CO₂ उत्सर्जन0 g/km
रेटेड खपत162 Wh/km
रेटेड ईंधन समतुल्य1.8 l/100 km
वास्तविक खपत142 Wh/km
वास्तविक ईंधन समतुल्य1.6 l/100 km

“Rated” = निर्माता द्वारा प्रकाशित आधिकारिक आंकड़े। रेटेड खपत और ईंधन समतुल्य में चार्जिंग नुकसान शामिल हैं।\n“Real” = प्रणोदन और ऑनबोर्ड प्रणालियों के लिए बैटरी से गणना की गई ऊर्जा उपयोग।

वास्तविक ऊर्जा खपत

129 और 260 Wh/km के बीच
शहर ड्राइविंग – ठंडा मौसम190 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – ठंडा मौसम260 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – ठंडा मौसम222 Wh/km
शहर ड्राइविंग – हल्का मौसम129 Wh/km
हाईवे ड्राइविंग – हल्का मौसम202 Wh/km
मिश्रित ड्राइविंग – हल्का मौसम164 Wh/km

विभिन्न स्थितियों में वास्तविक खपत का संकेत। ठंडा मौसम -10 °C और हीटिंग उपयोग पर आधारित है। हल्का मौसम 23 °C और बिना क्लाइमेट-कंट्रोल लोड पर आधारित है। हाईवे आंकड़े स्थिर 110 km/h गति मानते हैं। वास्तविक खपत गति, ड्राइविंग शैली, मौसम और मार्ग स्थितियों के अनुसार बदलती है।

आयाम और वजन

लंबाई4811 मिमी
चौड़ाई1899 मिमी
मिरर सहित चौड़ाई2067 मिमी
ऊँचाई1651 मिमी
व्हीलबेस2970 मिमी
कर्ब वजन2370 किग्रा
सकल वाहन वजन2810 किग्रा
अधिकतम पेलोड515 किग्रा
कार्गो वॉल्यूम523 L
अधिकतम कार्गो वॉल्यूम1674 L
फ्रंट ट्रंक52 L
रूफ लोड100 किग्रा
टो हिच संभवहाँ
बिना ब्रेक टोइंग क्षमता750 किग्रा
ब्रेकयुक्त टोइंग क्षमता2400 किग्रा
अधिकतम ऊर्ध्वाधर लोड100 किग्रा

विविध

सीटें5 सीटें
Isofixहाँ, 2 सीटें
टर्निंग सर्कल11.3 मी
प्लेटफ़ॉर्मVolvo SPA3
समर्पित EV प्लेटफ़ॉर्महाँ
बॉडी स्टाइलSUV
सेगमेंटJD - बड़ा
रूफ रेल्सनहीं
हीट पंपहाँ
मानक उपकरण के रूप में हीट पंपहाँ

घर और गंतव्य चार्जिंग (0 → 100 %)

चार्जिंग सामान्य दीवार सॉकेट या समर्पित चार्जिंग स्टेशन से की जा सकती है। सार्वजनिक AC चार्जिंग हमेशा चार्जिंग स्टेशन के माध्यम से होती है। वाहन कितनी जल्दी चार्ज हो सकता है, यह चार्जिंग उपकरण, केबल, कनेक्टर और वाहन की ऑनबोर्ड चार्जिंग क्षमता पर निर्भर करता है। नीचे दी गई तालिका Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) के लिए खाली से पूर्ण बैटरी तक उपलब्ध चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

नॉर्वे

नॉर्वे में सिंगल-फेज और थ्री-फेज AC कनेक्शन दोनों उपयोग होते हैं, जबकि निजी और सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट पर थ्री-फेज चार्जिंग आम है। नीचे दी गई तालिका Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) के लिए संभावित चार्जिंग विकल्प दिखाती है, लेकिन उपलब्धता चार्जिंग ऑपरेटर, इंस्टॉलेशन और क्षेत्र के अनुसार भिन्न हो सकती है।

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) (2027) के लिए AC चार्जिंग पोर्ट - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर पावर समय गति
दीवार सॉकेट (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 46 घंटे 45 मिनट 10 km/h
1-फेज 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 29 घंटे 17 km/h
1-फेज 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 14 घंटे 30 मिनट 34 km/h
3-फेज 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 9 घंटे 45 मिनट 50 km/h
3-फेज 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 घंटे 98 km/h

† = ऑनबोर्ड चार्जर द्वारा सीमित; वाहन इससे तेज चार्ज नहीं हो सकता।

फास्ट चार्जिंग (10 → 80 %)

फास्ट चार्जिंग लंबी यात्राओं और छोटे चार्जिंग स्टॉप के लिए उपयोग होती है। वास्तविक गति चार्जर पावर, बैटरी तापमान, चार्ज स्तर, बैटरी प्रीकंडीशनिंग और वाहन के चार्जिंग कर्व पर निर्भर करती है। नीचे दी गई तालिका डेटा उपलब्ध होने पर Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) के लिए सामान्य 10–80 % फास्ट-चार्जिंग विकल्प दिखाती है।

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Volvo EX60 Cross Country P10 AWD (MY28) (2027) के लिए DC चार्जिंग पोर्ट - Combined Charging System (CCS Combo 2)
चार्ज पॉइंट अधिकतम पावर औसत पावर समय गति
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 80 मिनट 250 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 120 kW † 34 मिनट 600 km/h
CCS (350 kW DC) 350 kW 210 kW † 19 मिनट 1080 km/h
CCS (500 kW DC) 370 kW † 215 kW † 19 मिनट 1080 km/h

† = वाहन की अधिकतम DC चार्जिंग क्षमता द्वारा सीमित।

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता

लंबी दूरी के लिए उपयुक्तता केवल रेंज से निर्धारित नहीं होती। चार्जिंग गति लगभग उतनी ही महत्वपूर्ण है। बैटरी क्षमता, दक्षता और फास्ट-चार्जिंग प्रदर्शन मिलकर तय करते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहन लंबी यात्राओं में कितना उपयोगी है।

वाहनों की तुलना आसान बनाने के लिए Elbil RADAR “1-stop range” नामक विधि का उपयोग करता है। यह ड्राइविंग रेंज और चार्जिंग प्रदर्शन को मिलाकर अनुमान लगाता है कि वाहन एक 15 मिनट के चार्जिंग स्टॉप के साथ कितनी दूर जा सकता है। परिणाम को 0–5 स्टार रेटिंग में बदला जाता है।

Volvo EX60 Cross Country P10 AWD
4 / 5
0
1
2
3
4
5
405 km
3 घंटे 41 मिनट
15 मिनट
284 km
2 घंटे 35 मिनट
355 km
3 घंटे 13 मिनट
15 मिनट
248 km
2 घंटे 15 मिनट
603 km (5 घंटे 43 मिनट)
315 km
2 घंटे 52 मिनट
15 मिनट
221 km
2 घंटे 0 मिनट
536 km (5 घंटे 7 मिनट)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
हल्का मौसम
690 km वन-स्टॉप रेंज
औसत स्थितियाँ
603 km वन-स्टॉप रेंज
ठंडा मौसम
536 km वन-स्टॉप रेंज

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