Tehnični podatki CUPRA Raval VZ (MY27)

Ključni podatki

Baterija

51.7 kWh

Realni doseg

med 220 in 465 km

Poraba

167 Wh/km

Pogon

Sprednji pogon

Hitro polnjenje

105 kW

Pospešek

6.8 s

Primerjaj to različico z drugimi električnimi modeli po dosegu, bateriji, polnjenju, zmogljivosti in drugih parametrih.

Realni doseg

med 220 in 465 km

Mestna vožnja – hladno vreme305 km

Avtocesta – hladno vreme220 km

Mešana vožnja – hladno vreme260 km

Mestna vožnja – milo vreme465 km

Avtocesta – milo vreme285 km

Mešana vožnja – milo vreme360 km

Doseg se meri v različnih pogojih: hladno vreme = -10 °C z ogrevanjem. Zmerno vreme = 23 °C s klimatsko napravo. Avtocesta = stalna hitrost 110 km/h. Dejanski doseg se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in pot.

Primernost za dolge poti

2 / 5

Prvi odsek224 km

Razdalja do postanka za polnjenje0 km

Drugi odsek114 km

Skupna razdalja338 km

Čas prvega odseka2 h 2 min

Čas polnjenja15 min

Čas drugega odseka1 h 2 min

Skupni čas3 h 19 min

Klikni tukaj za celotno analizo .

Primernost za dolge poti je ocena s 5 zvezdicami, ki kaže, kako dobro je vozilo primerno za dolga potovanja. Ocena temelji na dosegu z enim postankom: skupni razdalji, ki jo vozilo lahko prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje.

Baterija

Nazivna kapaciteta56.0 kWh

Tip baterijeLitij-ionska

Število celicNi podatkov

Arhitektura400 V

Garancijsko obdobje8 let

Garancijska kilometrina160,000 km

Uporabna kapaciteta51.7 kWh

Material katodeNMC

Konfiguracija baterijskega sklopaNi podatkov

Nazivna napetost356 V

OblikaPrizmatična

Ime / referencaNi podatkov

Polnjenje

Doma / na cilju

Polnilni priključekType 2

Položaj priključkaDesna stran - spredaj

Moč polnjenja11 kW AC

Čas polnjenja (0->310 km) 5 h 45 min

Hitrost polnjenja56 km/h

Hitro polnjenje

Polnilni priključekCCS

Položaj priključkaDesna stran - spredaj

Največja moč polnjenja105 kW DC

Moč polnjenja (10–80 %)95 kW DC

Čas polnjenja —

Hitrost polnjenja540 km/h

Autocharge podprtNi podatkov

Plug & Charge

Plug & Charge podprtDa

Podprt protokolISO 15118-2

Predpriprava baterije

Predpriprava možnaDa

Samodejna predpriprava prek navigacijeDa

Zmogljivost

Pospešek 0–100 km/h6.8 s

Največja hitrost175 km/h

Električni doseg310 km

Skupna moč166 kW (226 KM)

Skupni navor290 Nm

Pogonski sklopSprednji pogon

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podprtDa

Zunanje vtičnice1 x Type 2 (adapter)

Največja izhodna moč3.6 kW AC

Notranje vtičniceNi relevantno

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prek AC podprtNe

V2H prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prek AC podprtNe

V2G prek DC podprtNe

Največja izhodna moč prek AC—

Največja izhodna moč prek DC—

Največja izhodna močNi relevantno

Poraba energije

EVDB realni doseg

Doseg310 km

Emisije CO₂0 g/km

Realna poraba167 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.9 l/100 km

Vrednosti WLTP

Doseg380 km

Emisije CO₂0 g/km

Uradna poraba162 Wh/km

Uradni ekvivalent goriva1.8 l/100 km

Realna poraba136 Wh/km

Realni ekvivalent goriva1.5 l/100 km

„Uradno“ = uradne številke, ki jih objavi proizvajalec. Uradna poraba in ekvivalent goriva vključujeta izgube pri polnjenju.
„Realno“ = izračunana poraba energije iz baterije za pogon in sisteme vozila.

Realna poraba energije

med 111 in 235 Wh/km

Mestna vožnja – hladno vreme170 Wh/km

Avtocesta – hladno vreme235 Wh/km

Mešana vožnja – hladno vreme199 Wh/km

Mestna vožnja – milo vreme111 Wh/km

Avtocesta – milo vreme181 Wh/km

Mešana vožnja – milo vreme144 Wh/km

Prikaz realne porabe v različnih pogojih. Hladno vreme temelji na -10 °C in uporabi ogrevanja. Zmerno vreme temelji na 23 °C brez obremenitve klimatske naprave. Avtocestne vrednosti predpostavljajo stalno hitrost 110 km/h. Dejanska poraba se razlikuje glede na hitrost, način vožnje, vreme in razmere na poti.

Mere in masa

Dolžina4046 mm

Širina1784 mm

Širina z ogledali2000 mm

Višina1514 mm

Medosna razdalja2599 mm

Masa praznega vozila1615 kg

Največja dovoljena masa2090 kg

Največja nosilnost550 kg

Prostornina prtljažnika441 l

Največja prostornina tovoraNi podatkov

Sprednji prtljažnik0 l

Obremenitev strehe75 kg

Vlečna kljuka možnaDa

Vlečna zmogljivost brez zavor750 kg

Vlečna zmogljivost z zavorami1200 kg

Največja navpična obremenitev75 kg

Razno

Sedeži5 sedežev

IsofixDa, 3 sedežev

Obračalni krog11 m

PlatformaVAG MEB+

Namenska platforma za električne avtomobileDa

Tip karoserijeHatchback

SegmentB - Kompaktni

Strešne letveNe

Toplotna črpalkaNi podatkov

Toplotna črpalka kot serijska opremaNi podatkov

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Polnjenje je mogoče iz običajne stenske vtičnice ali iz namenske polnilne postaje. Javno AC polnjenje vedno poteka prek polnilne postaje. Hitrost polnjenja vozila je odvisna od polnilne opreme, kabla, priključka in moči vgrajenega polnilnika. Spodnja tabela prikazuje razpoložljive možnosti polnjenja za CUPRA Raval VZ (MY27) od prazne do polne baterije.

Norveška

Na Norveškem se uporabljajo tako enofazni kot trifazni AC priključki, pri čemer je trifazno polnjenje pogosto na zasebnih in javnih polnilnih mestih. Spodnja tabela prikazuje možne možnosti polnjenja za CUPRA Raval VZ (MY27), vendar se razpoložljivost lahko razlikuje glede na operaterja polnjenja, namestitev in regijo.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Moč	Čas	Hitrost polnjenja
Običajna vtičnica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 h 30 min	12 km/h
1-fazno 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 h 30 min	19 km/h
1-fazno 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 15 min	38 km/h
3-fazno 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 h 45 min	54 km/h
3-fazno 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 h 45 min	54 km/h

† = Omejeno z vgrajenim polnilnikom; vozilo ne more polniti hitreje od te vrednosti.

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Hitro polnjenje se uporablja na daljših poteh in pri kratkih postankih za polnjenje. Dejanska hitrost je odvisna od moči polnilnika, temperature baterije, stanja napolnjenosti, predpriprave baterije in polnilne krivulje vozila. Spodnja tabela prikazuje tipične možnosti hitrega polnjenja 10–80 % za CUPRA Raval VZ (MY27), kjer so podatki na voljo.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Mesto polnjenja	Maks. moč	Povprečna moč	Čas	Hitrost polnjenja
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	51 min	250 km/h
CCS (150 kW DC)	105 kW †	95 kW †	24 min	540 km/h
CCS (350 kW DC)	105 kW †	95 kW †	24 min	540 km/h
CCS (500 kW DC)	105 kW †	95 kW †	24 min	540 km/h

† = Omejeno z največjo zmogljivostjo DC polnjenja vozila.

Primernost za dolge poti

Primernosti za dolge poti ne določa samo doseg. Hitrost polnjenja je skoraj enako pomembna. Kapaciteta baterije, učinkovitost in zmogljivost hitrega polnjenja skupaj določajo, kako uporaben je električni avtomobil na daljših poteh.

Da bi bila vozila lažje primerljiva, Elbil RADAR uporablja metodo, imenovano „doseg z 1 postankom“. Združuje vozni doseg in zmogljivost polnjenja ter ocenjuje, kako daleč lahko vozilo prevozi z enim 15-minutnim postankom za polnjenje. Rezultat se pretvori v oceno od 0 do 5 zvezdic.

CUPRA Raval VZ

2 / 5

0

1

2

3

4

5

257 km

2 h 20 min

15 min

131 km

1 h 11 min

224 km

2 h 2 min

15 min

114 km

1 h 2 min

338 km (3 h 19 min)

198 km

1 h 48 min

15 min

101 km

55 min

299 km (2 h 58 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Zmerno vreme

388 km Doseg z 1 postankom

Povprečne razmere

338 km Doseg z 1 postankom

Hladno vreme

299 km Doseg z 1 postankom

0	manj kot 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	več kot 700 km

CUPRA Raval VZ (MY27)

Ključni podatki

Realni doseg

Primernost za dolge poti

Baterija

Polnjenje

Doma / na cilju

Hitro polnjenje

Plug & Charge

Predpriprava baterije

Zmogljivost

Dvosmerno polnjenje (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Poraba energije

EVDB realni doseg

Vrednosti WLTP

Realna poraba energije

Mere in masa

Razno

Polnjenje doma in na cilju (0 → 100 %)

Norveška

Hitro polnjenje (10 → 80 %)

Primernost za dolge poti

Vzorec vožnje

Predpostavke

Meje za zvezdice v letu 2025

Letna revizija

Doseg z 1 postankom