CUPRA Raval VZ (MY27) tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

51.7 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 220 og 465 km

Orkunotkun

167 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

105 kW

Hröðun

6.8 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 220 og 465 km

Borgarakstur – kalt veður305 km

Þjóðvegur – kalt veður220 km

Blandaður akstur – kalt veður260 km

Borgarakstur – milt veður465 km

Þjóðvegur – milt veður285 km

Blandaður akstur – milt veður360 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5

Fyrsti leggur224 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur114 km

Heildarvegalengd338 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 2 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs1 klst. 2 mín

Heildartími3 klst. 19 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd56.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd51.7 kWh

BakskautsefniNMC

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

Nafnspenna356 V

FormstuðullPrismatísk

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->310 km) 5 klst. 45 mín

Hleðsluhraði56 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl105 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)95 kW DC

Hleðslutími —

Hleðsluhraði540 km/klst.

Autocharge stuttEngin gögn

Plug & Charge

Plug & Charge stuttJá

Studdur samskiptastaðallISO 15118-2

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegJá

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnJá

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.6.8 s

Hámarkshraði175 km/klst.

Rafdrægni310 km

Heildarafl166 kW (226 PS)

Heildartog290 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttJá

Ytri innstungur1 x Type 2 (millistykki)

Hámarks úttaksafl3.6 kW AC

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um AC—

Hámarks úttaksafl um DC—

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni310 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun167 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.9 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni380 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun162 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.8 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun136 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.5 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 111 og 235 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður170 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður235 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður199 Wh/km

Borgarakstur – milt veður111 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður181 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður144 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4046 mm

Breidd1784 mm

Breidd með speglum2000 mm

Hæð1514 mm

Hjólhaf2599 mm

Eiginþyngd1615 kg

Heildarþyngd ökutækis2090 kg

Hámarks burðargeta550 kg

Farangursrými441 l

Hámarks farangursrýmiEngin gögn

Framfarangursrými0 l

Þakburður75 kg

Dráttarbeisli mögulegtJá

Óhemluð dráttargeta750 kg

Hemluð dráttargeta1200 kg

Hámarks lóðrétt álag75 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixJá, 3 sæti

Beygjuhringur11 m

UndirvagnsgrunnurVAG MEB+

Sérstakur rafbílagrunnurJá

YfirbyggingargerðHatchback

FlokkurB - Smábílaflokkur

ÞakbogarNei

VarmadælaEngin gögn

Varmadæla sem staðalbúnaðurEngin gögn

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir CUPRA Raval VZ (MY27) frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir CUPRA Raval VZ (MY27), en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	26 klst. 30 mín	12 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	16 klst. 30 mín	19 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 klst. 15 mín	38 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	5 klst. 45 mín	54 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	5 klst. 45 mín	54 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir CUPRA Raval VZ (MY27) þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	51 mín	250 km/klst.
CCS (150 kW DC)	105 kW †	95 kW †	24 mín	540 km/klst.
CCS (350 kW DC)	105 kW †	95 kW †	24 mín	540 km/klst.
CCS (500 kW DC)	105 kW †	95 kW †	24 mín	540 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

CUPRA Raval VZ

2 / 5

0

1

2

3

4

5

257 km

2 klst. 20 mín

15 mín

131 km

1 klst. 11 mín

224 km

2 klst. 2 mín

15 mín

114 km

1 klst. 2 mín

338 km (3 klst. 19 mín)

198 km

1 klst. 48 mín

15 mín

101 km

55 mín

299 km (2 klst. 58 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

388 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

338 km 1-stops drægni

Kalt veður

299 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

CUPRA Raval VZ (MY27)

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni