Audi A6 Avant e-tron quattro
Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro Audi A6 Avant e-tron quattro

Kľúčové špecifikácie

Batéria
94.9 kWh
Reálny dojazd
medzi 405 a 795 km
Spotreba
169 Wh/km
Pohon
Pohon všetkých kolies
Rýchlonabíjanie
270 kW
Zrýchlenie
4.5 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 405 a 795 km
Jazda v meste – chladné počasie530 km
Diaľnica – chladné počasie405 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie470 km
Jazda v meste – mierne počasie795 km
Diaľnica – mierne počasie530 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie645 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

4.5 / 5
Prvý úsek414 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek263 km
Celková vzdialenosť677 km
Čas prvého úseku3 h 46 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku2 h 24 min
Celkový čas6 h 25 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita100.0 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkov180
Architektúra800 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazdŽiadne údaje
Využiteľná kapacita94.9 kWh
Materiál katódyNCM811
Konfigurácia batériového packu180s1p
Menovité napätie662 V
FormátPrizmatická
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Umiestnenie portu 2Pravá strana - vzadu
Nabíjací výkon11 kW AC
Čas nabíjania (0->560 km) 10 h 15 min
Rýchlosť nabíjania55 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuĽavá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon270 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)200 kW DC
Čas nabíjania (56->448 km) 21 min
Rýchlosť nabíjania1120 km/h
Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéÁno
Podporovaný protokolISO 15118-2

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéÁno
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuÁno

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h4.5 s
Maximálna rýchlosť210 km/h
Elektrický dojazd560 km
Celkový výkon340 kW (462 k)
Celkový krútiaci moment855 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon všetkých kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie
Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd560 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba169 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEL – najnižšia hmotnosť)

Dojazd685 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba155 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.7 l/100 km
Reálna spotreba139 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

Hodnoty WLTP (TEH – najvyššia hmotnosť)

Dojazd605 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba175 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva2.0 l/100 km
Reálna spotreba157 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 119 a 234 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie179 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie234 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie202 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie119 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie179 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie147 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP
5 / 5
Dospelý cestujúci92%
Dieťa vo vozidle91%
Rok2025
Zraniteľní účastníci cestnej premávky75%
Bezpečnostná asistencia80%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4928 mm
Šírka1923 mm
Šírka so zrkadlami2137 mm
Výška1455 mm
Rázvor2950 mm
Pohotovostná hmotnosť2370 kg
Celková hmotnosť vozidla2870 kg
Maximálne užitočné zaťaženie575 kg
Objem batožinového priestoru502 l
Maximálny objem nákladu1422 l
Predný kufor27 l
Zaťaženie strechy100 kg
Ťažné zariadenie možnéÁno
Ťažná kapacita bez bŕzd750 kg
Ťažná kapacita s brzdami2100 kg
Maximálne zvislé zaťaženie100 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest
IsofixŽiadne údaje
Priemer otáčania12.3 m
PlatformaVW PPE
Špecializovaná platforma pre elektromobilyÁno
Typ karosérieKombi
SegmentJE - Executive
Strešné ližinyNie
Tepelné čerpadloÁno
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveZávisí od trhu

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Audi A6 Avant e-tron quattro od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Audi A6 Avant e-tron quattro, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Audi A6 Avant e-tron quattro (2024-2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Standard 11.0 kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 45 min 11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 19 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 37 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 55 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 10 h 15 min 55 km/h
Voliteľné 22.0kW Palubná nabíjačka
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 48 h 45 min 11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 30 h 15 min 19 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 15 h 15 min 37 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 10 h 15 min 55 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 5 h 15 min 100 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Audi A6 Avant e-tron quattro, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Audi A6 Avant e-tron quattro (2024-2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 84 min 280 km/h
CCS (100 kW DC) 100 kW 95 kW † 44 min 530 km/h
CCS (150 kW DC) 150 kW 125 kW † 34 min 690 km/h
CCS (175 kW DC) 175 kW 145 kW † 29 min 810 km/h
CCS (350 kW DC) 270 kW † 200 kW † 21 min 1120 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Audi A6 Avant e-tron quattro
4.5 / 5
0
1
2
3
4
5
477 km
4 h 20 min
15 min
304 km
2 h 46 min
414 km
3 h 46 min
15 min
263 km
2 h 24 min
677 km (6 h 25 min)
365 km
3 h 19 min
15 min
232 km
2 h 7 min
597 km (5 h 41 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
781 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
677 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
597 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt