Audi A6 Avant e-tron quattro technische Daten

Wichtige technische Daten

Batterie

94.9 kWh

Reale Reichweite

zwischen 405 und 795 km

Verbrauch

169 Wh/km

Antrieb

Allradantrieb

Schnellladen

270 kW

Beschleunigung

4.5 s

Vergleiche diese Version mit anderen Elektroauto-Modellen nach Reichweite, Batterie, Ladeleistung, Fahrleistungen und mehr.

Reale Reichweite

zwischen 405 und 795 km

Stadtverkehr – kaltes Wetter530 km

Autobahn – kaltes Wetter405 km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter470 km

Stadtverkehr – mildes Wetter795 km

Autobahn – mildes Wetter530 km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter645 km

Die Reichweite wird unter unterschiedlichen Bedingungen gemessen: kaltes Wetter = -10 °C mit Heizung. Mildes Wetter = 23 °C mit Klimatisierung. Autobahn = konstante 110 km/h. Die tatsächliche Reichweite variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Strecke.

Langstreckentauglichkeit

4.5 / 5

Erste Etappe414 km

Strecke bis zum Ladestopp0 km

Zweite Etappe263 km

Gesamtdistanz677 km

Zeit der ersten Etappe3 h 46 min

Ladezeit15 min

Zeit der zweiten Etappe2 h 24 min

Gesamtzeit6 h 25 min

Zur vollständigen Analyse .

Die Langstreckentauglichkeit ist eine 5-Sterne-Bewertung, die zeigt, wie gut das Fahrzeug für lange Fahrten geeignet ist. Die Bewertung basiert auf der Reichweite mit einem Stopp: der Gesamtdistanz, die das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp zurücklegen kann.

Batterie

Nennkapazität100.0 kWh

BatterietypLithium-Ionen

Anzahl der Zellen180

Architektur800 V

Garantiezeitraum8 Jahre

GarantielaufleistungKeine Daten

Nutzbare Kapazität94.9 kWh

KathodenmaterialNCM811

Pack-Konfiguration180s1p

Nennspannung662 V

BauformPrismatisch

Name / ReferenzKeine Daten

Laden

Zuhause / Zielort

LadeanschlussTyp 2

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Position des Ladeanschlusses 2Rechte Seite - hinten

Ladeleistung11 kW AC

Ladezeit (0->560 km) 10 h 15 min

Ladegeschwindigkeit55 km/h

Schnellladen

LadeanschlussCCS

Position des LadeanschlussesLinke Seite - hinten

Maximale Ladeleistung270 kW DC

Ladeleistung (10–80 %)200 kW DC

Ladezeit (56->448 km) 21 min

Ladegeschwindigkeit1120 km/h

Autocharge unterstütztJa

Plug & Charge

Plug & Charge unterstütztJa

Unterstütztes ProtokollISO 15118-2

Batterievorkonditionierung

Vorkonditionierung möglichJa

Automatische Vorkonditionierung über NavigationJa

Fahrleistungen

Beschleunigung 0–100 km/h4.5 s

Höchstgeschwindigkeit210 km/h

Elektrische Reichweite560 km

Gesamtleistung340 kW (462 PS)

Gesamtdrehmoment855 Nm

AntriebsstrangAllradantrieb

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L unterstütztNein

Außensteckdose(n)Nicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Innensteckdose(n)Nicht zutreffend

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H über AC unterstütztNein

V2H über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G über AC unterstütztNein

V2G über DC unterstütztNein

Maximale Ausgangsleistung über ACNicht zutreffend

Maximale Ausgangsleistung über DCNicht zutreffend

Maximale AusgangsleistungNicht zutreffend

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

Reichweite560 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Realer Verbrauch169 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.9 l/100 km

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

Reichweite685 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch155 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent1.7 l/100 km

Realer Verbrauch139 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.6 l/100 km

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Reichweite605 km

CO₂-Emissionen0 g/km

Offizieller Verbrauch175 Wh/km

Offizielles Kraftstoffäquivalent2.0 l/100 km

Realer Verbrauch157 Wh/km

Reales Kraftstoffäquivalent1.8 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Offiziell“ = vom Hersteller veröffentlichte offizielle Werte. Offizieller Verbrauch und Kraftstoffäquivalent enthalten Ladeverluste.
„Real“ = berechneter Energieverbrauch aus der Batterie für Antrieb und Bordssysteme.

Realer Energieverbrauch

zwischen 119 und 234 Wh/km

Stadtverkehr – kaltes Wetter179 Wh/km

Autobahn – kaltes Wetter234 Wh/km

Gemischte Fahrt – kaltes Wetter202 Wh/km

Stadtverkehr – mildes Wetter119 Wh/km

Autobahn – mildes Wetter179 Wh/km

Gemischte Fahrt – mildes Wetter147 Wh/km

Hinweis auf den realen Verbrauch unter unterschiedlichen Bedingungen. Kaltes Wetter basiert auf -10 °C und Nutzung der Heizung. Mildes Wetter basiert auf 23 °C ohne zusätzliche Klimatisierungslast. Autobahnwerte gehen von einer konstanten Geschwindigkeit von 110 km/h aus. Der tatsächliche Verbrauch variiert je nach Geschwindigkeit, Fahrstil, Wetter und Streckenbedingungen.

Sicherheit (Euro NCAP)

Euro-NCAP-Bewertung

5 / 5

Erwachsene Insassen92%

Kindinsassen91%

Jahr2025

Ungeschützte Verkehrsteilnehmer75%

Sicherheitsassistenz80%

Weitere Informationen zur Sicherheitsbewertung dieses Fahrzeugs: euroncap.com .

Abmessungen und Gewicht

Länge4928 mm

Breite1923 mm

Breite mit Spiegeln2137 mm

Höhe1455 mm

Radstand2950 mm

Leergewicht2370 kg

Zulässiges Gesamtgewicht2870 kg

Maximale Zuladung575 kg

Kofferraumvolumen502 l

Maximales Ladevolumen1422 l

Vorderer Kofferraum27 l

Dachlast100 kg

Anhängerkupplung möglichJa

Ungebremste Anhängelast750 kg

Gebremste Anhängelast2100 kg

Maximale Stützlast100 kg

Sonstiges

Sitzplätze5 Sitzplätze

IsofixKeine Daten

Wendekreis12.3 m

PlattformVW PPE

Reine Elektroauto-PlattformJa

KarosserieformKombi

SegmentJE - Executive

DachrelingNein

WärmepumpeJa

Wärmepumpe serienmäßigAbhängig vom Markt

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Das Laden kann über eine normale Steckdose oder über eine dedizierte Ladestation erfolgen. Öffentliches AC-Laden erfolgt immer über eine Ladestation. Wie schnell das Fahrzeug laden kann, hängt von Ladeausrüstung, Kabel, Anschluss und der Leistung des bordeigenen Ladegeräts ab. Die Tabelle unten zeigt die verfügbaren Lademöglichkeiten für Audi A6 Avant e-tron quattro von leerer bis voller Batterie.

Norwegen

In Norwegen werden sowohl einphasige als auch dreiphasige AC-Anschlüsse genutzt, während dreiphasiges Laden an privaten und öffentlichen Ladepunkten verbreitet ist. Die Tabelle unten zeigt die möglichen Ladeoptionen für Audi A6 Avant e-tron quattro; die Verfügbarkeit kann jedoch je nach Ladebetreiber, Installation und Region variieren.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ladepunkt	Max. Leistung	Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
Standard 11.0 kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 45 min	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	37 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	55 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	10 h 15 min	55 km/h
Optional 22.0kW Bordladegerät
Steckdose (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	48 h 45 min	11 km/h
1-phasig 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	30 h 15 min	19 km/h
1-phasig 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	15 h 15 min	37 km/h
3-phasig 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	10 h 15 min	55 km/h
3-phasig 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	5 h 15 min	100 km/h

† = Begrenzt durch das bordeigene Ladegerät; das Fahrzeug kann nicht schneller laden als dieser Wert.

Schnellladen (10 → 80 %)

Schnellladen wird für längere Fahrten und kurze Ladestopps genutzt. Die tatsächliche Geschwindigkeit hängt von der Ladeleistung, der Batterietemperatur, dem Ladezustand, der Batterievorkonditionierung und der Ladekurve des Fahrzeugs ab. Die Tabelle unten zeigt typische 10–80-%-Schnellladeoptionen für Audi A6 Avant e-tron quattro, sofern Daten verfügbar sind.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ladepunkt	Max. Leistung	Durchschn. Leistung	Zeit	Ladegeschwindigkeit
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	84 min	280 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	95 kW †	44 min	530 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	34 min	690 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	145 kW †	29 min	810 km/h
CCS (350 kW DC)	270 kW †	200 kW †	21 min	1120 km/h

† = Begrenzt durch die maximale DC-Ladefähigkeit des Fahrzeugs.

Langstreckentauglichkeit

Die Langstreckentauglichkeit wird nicht allein durch die Reichweite bestimmt. Die Ladegeschwindigkeit ist fast genauso wichtig. Batteriekapazität, Effizienz und Schnellladeleistung entscheiden gemeinsam, wie nützlich ein Elektrofahrzeug auf längeren Fahrten ist.

Um Fahrzeuge leichter vergleichen zu können, verwendet Elbil RADAR eine Methode namens „1-Stopp-Reichweite“. Sie kombiniert Fahrreichweite und Ladeleistung und schätzt, wie weit das Fahrzeug mit einem 15-minütigen Ladestopp fahren kann. Das Ergebnis wird in eine Bewertung von 0 bis 5 Sternen umgerechnet.

Audi A6 Avant e-tron quattro

4.5 / 5

0

1

2

3

4

5

477 km

4 h 20 min

15 min

304 km

2 h 46 min

414 km

3 h 46 min

15 min

263 km

2 h 24 min

677 km (6 h 25 min)

365 km

3 h 19 min

15 min

232 km

2 h 7 min

597 km (5 h 41 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mildes Wetter

781 km 1-Stopp-Reichweite

Durchschnittliche Bedingungen

677 km 1-Stopp-Reichweite

Kaltes Wetter

597 km 1-Stopp-Reichweite

0	weniger als 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mehr als 700 km

Audi A6 Avant e-tron quattro

Wichtige technische Daten

Reale Reichweite

Langstreckentauglichkeit

Batterie

Laden

Zuhause / Zielort

Schnellladen

Plug & Charge

Batterievorkonditionierung

Fahrleistungen

Bidirektionales Laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energieverbrauch

EVDB reale Reichweite

WLTP-Werte (TEL – niedrigstes Gewicht)

WLTP-Werte (TEH – höchstes Gewicht)

Realer Energieverbrauch

Sicherheit (Euro NCAP)

Abmessungen und Gewicht

Sonstiges

Laden zu Hause und am Zielort (0 → 100 %)

Norwegen

Schnellladen (10 → 80 %)

Langstreckentauglichkeit

Fahrmuster

Annahmen

Sterneschwellen im Jahr 2025

Jährliche Überarbeitung

1-Stopp-Reichweite