Špecifikácie GWM ORA 07 Pro

Kľúčové špecifikácie

Batéria

64.3 kWh

Reálny dojazd

medzi 250 a 510 km

Spotreba

184 Wh/km

Pohon

Pohon predných kolies

Rýchlonabíjanie

88 kW

Zrýchlenie

8.2 s

Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 250 a 510 km

Jazda v meste – chladné počasie345 km

Diaľnica – chladné počasie250 km

Zmiešaná jazda – chladné počasie295 km

Jazda v meste – mierne počasie510 km

Diaľnica – mierne počasie320 km

Zmiešaná jazda – mierne počasie400 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

2 / 5

Prvý úsek253 km

Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km

Druhý úsek87 km

Celková vzdialenosť339 km

Čas prvého úseku2 h 18 min

Čas nabíjania15 min

Čas druhého úseku47 min

Celkový čas3 h 20 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita67.0 kWh

Typ batérieLítium-iónová

Počet článkovŽiadne údaje

Architektúra400 V

Záručná doba8 rokov

Záručný nájazd160,000 km

Využiteľná kapacita64.3 kWh

Materiál katódyLFP

Konfigurácia batériového packuŽiadne údaje

Menovité napätieŽiadne údaje

FormátŽiadne údaje

Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2

Umiestnenie portuPravá strana - vpredu

Nabíjací výkon11 kW AC

Čas nabíjania (0->350 km) 7 h

Rýchlosť nabíjania51 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS

Umiestnenie portuPravá strana - vpredu

Maximálny nabíjací výkon88 kW DC

Nabíjací výkon (10–80 %)75 kW DC

Čas nabíjania (35->280 km) 38 min

Rýchlosť nabíjania380 km/h

Autocharge podporovanéÁno

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie

Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéŽiadne údaje

Automatické predkondicionovanie cez navigáciuŽiadne údaje

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h8.2 s

Maximálna rýchlosť170 km/h

Elektrický dojazd350 km

Celkový výkon150 kW (204 k)

Celkový krútiaci moment340 Nm

Pohonné ústrojenstvoPohon predných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie

Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie

V2H cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie

V2G cez DC podporovanéNie

Maximálny výstupný výkon cez ACNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkon cez DCNeuplatňuje sa

Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd350 km

Emisie CO₂0 g/km

Reálna spotreba184 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva2.1 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojazd440 km

Emisie CO₂0 g/km

Homologovaná spotreba165 Wh/km

Homologovaný ekvivalent paliva1.9 l/100 km

Reálna spotreba146 Wh/km

Reálny ekvivalent paliva1.6 l/100 km

„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 126 a 257 Wh/km

Jazda v meste – chladné počasie186 Wh/km

Diaľnica – chladné počasie257 Wh/km

Zmiešaná jazda – chladné počasie218 Wh/km

Jazda v meste – mierne počasie126 Wh/km

Diaľnica – mierne počasie201 Wh/km

Zmiešaná jazda – mierne počasie161 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka4871 mm

Šírka1862 mm

Šírka so zrkadlamiŽiadne údaje

Výška1500 mm

Rázvor2870 mm

Pohotovostná hmotnosť2065 kg

Celková hmotnosť vozidla2415 kg

Maximálne užitočné zaťaženie425 kg

Objem batožinového priestoru333 l

Maximálny objem nákladu1045 l

Predný kufor0 l

Zaťaženie strechy0 kg

Ťažné zariadenie možnéNie

Ťažná kapacita bez bŕzd0 kg

Ťažná kapacita s brzdami0 kg

Maximálne zvislé zaťaženie0 kg

Rôzne

Sedadlá5 miest

IsofixŽiadne údaje

Priemer otáčania11.5 m

PlatformaŽiadne údaje

Špecializovaná platforma pre elektromobilyŽiadne údaje

Typ karosérieSedan

SegmentD - Veľký

Strešné ližinyNie

Tepelné čerpadloÁno

Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveÁno

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre GWM ORA 07 Pro od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre GWM ORA 07 Pro, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Nabíjací bod	Max. výkon	Výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 h	11 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 h 30 min	17 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 h 15 min	34 km/h
3 fázy 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h	50 km/h
3 fázy 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h	50 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre GWM ORA 07 Pro, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Nabíjací bod	Max. výkon	Priemerný výkon	Čas	Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	63 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	88 kW †	75 kW †	38 min	380 km/h
CCS (150 kW DC)	88 kW †	75 kW †	38 min	380 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

GWM ORA 07 Pro

2 / 5

0

1

2

3

4

5

288 km

2 h 37 min

15 min

99 km

54 min

253 km

2 h 18 min

15 min

87 km

47 min

339 km (3 h 20 min)

225 km

2 h 3 min

15 min

77 km

42 min

302 km (3 h 0 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Mierne počasie

387 km Dojazd s 1 zastávkou

Priemerné podmienky

339 km Dojazd s 1 zastávkou

Chladné počasie

302 km Dojazd s 1 zastávkou

0	menej ako 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	viac ako 700 km

GWM ORA 07 Pro

Kľúčové špecifikácie

Reálny dojazd

Vhodnosť na dlhé cesty

Batéria

Nabíjanie

Doma / v cieli

Rýchlonabíjanie

Plug & Charge

Predkondicionovanie batérie

Jazdné výkony

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Hodnoty WLTP

Reálna spotreba energie

Rozmery a hmotnosť

Rôzne

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nórsko

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Vhodnosť na dlhé cesty

Jazdný vzorec

Predpoklady

Hviezdičkové prahy v roku 2025

Ročná revízia

Dojazd s 1 zastávkou