GWM ORA 07 Pro tæknilýsing

Helstu upplýsingar

Rafhlaða

64.3 kWh

Raunveruleg drægni

á milli 250 og 510 km

Orkunotkun

184 Wh/km

Drif

Framhjóladrif

Hraðhleðsla

88 kW

Hröðun

8.2 s

Berðu þessa útgáfu saman við aðrar rafbílagerðir eftir drægni, rafhlöðu, hleðslu, afköstum og fleiru.

Raunveruleg drægni

á milli 250 og 510 km

Borgarakstur – kalt veður345 km

Þjóðvegur – kalt veður250 km

Blandaður akstur – kalt veður295 km

Borgarakstur – milt veður510 km

Þjóðvegur – milt veður320 km

Blandaður akstur – milt veður400 km

Drægni er mæld við mismunandi aðstæður: kalt veður = -10 °C með hita. Milt veður = 23 °C með loftslagsstýringu. Þjóðvegur = stöðugur hraði 110 km/klst. Raunveruleg drægni breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og leið.

Hæfni til langferða

2 / 5

Fyrsti leggur253 km

Vegalengd að hleðslustoppi0 km

Annar leggur87 km

Heildarvegalengd339 km

Tími fyrsta leggs2 klst. 18 mín

Hleðslutími15 mín

Tími annars leggs47 mín

Heildartími3 klst. 20 mín

Smelltu hér fyrir fulla greiningu .

Hæfni til langferða er 5 stjörnu einkunn sem sýnir hversu vel bíllinn hentar fyrir langar ferðir. Matið byggist á drægni með einu stoppi: heildarvegalengdinni sem bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi.

Rafhlaða

Nafnrýmd67.0 kWh

RafhlöðutegundLithium-ion

Fjöldi frumaEngin gögn

Arkitektúr400 V

Ábyrgðartími8 ár

Ábyrgðarakstur160,000 km

Nýtanleg rýmd64.3 kWh

BakskautsefniLFP

Uppsetning rafhlöðupakkaEngin gögn

NafnspennaEngin gögn

FormstuðullEngin gögn

Heiti / tilvísunEngin gögn

Hleðsla

Heima / á áfangastað

HleðslutengiTegund 2

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hleðsluafl11 kW AC

Hleðslutími (0->350 km) 7 klst.

Hleðsluhraði51 km/klst.

Hraðhleðsla

HleðslutengiCCS

Staðsetning hleðslutengisHægri hlið - framan

Hámarks hleðsluafl88 kW DC

Hleðsluafl (10–80 %)75 kW DC

Hleðslutími (35->280 km) 38 mín

Hleðsluhraði380 km/klst.

Autocharge stuttJá

Plug & Charge

Plug & Charge stuttNei

Studdur samskiptastaðallÁ ekki við

Forhitun rafhlöðu

Forhitun mögulegEngin gögn

Sjálfvirk forhitun með leiðsögnEngin gögn

Afköst

Hröðun 0–100 km/klst.8.2 s

Hámarkshraði170 km/klst.

Rafdrægni350 km

Heildarafl150 kW (204 PS)

Heildartog340 Nm

DrifrásFramhjóladrif

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L stuttNei

Ytri innstungurÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Innstungur í farþegarýmiÁ ekki við

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H um AC stuttNei

V2H um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G um AC stuttNei

V2G um DC stuttNei

Hámarks úttaksafl um ACÁ ekki við

Hámarks úttaksafl um DCÁ ekki við

Hámarks úttaksaflÁ ekki við

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

Drægni350 km

CO₂-losun0 g/km

Raunveruleg orkunotkun184 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi2.1 l/100 km

WLTP-gildi

Drægni440 km

CO₂-losun0 g/km

Uppgefin orkunotkun165 Wh/km

Uppgefið eldsneytisígildi1.9 l/100 km

Raunveruleg orkunotkun146 Wh/km

Raunverulegt eldsneytisígildi1.6 l/100 km

„Uppgefið“ = opinberar tölur frá framleiðanda. Uppgefin orkunotkun og eldsneytisígildi fela í sér hleðslutöp.
„Raunverulegt“ = reiknuð orkunotkun úr rafhlöðu fyrir drif og kerfi bílsins.

Raunveruleg orkunotkun

á milli 126 og 257 Wh/km

Borgarakstur – kalt veður186 Wh/km

Þjóðvegur – kalt veður257 Wh/km

Blandaður akstur – kalt veður218 Wh/km

Borgarakstur – milt veður126 Wh/km

Þjóðvegur – milt veður201 Wh/km

Blandaður akstur – milt veður161 Wh/km

Vísbending um raunverulega orkunotkun við mismunandi aðstæður. Kalt veður byggist á -10 °C og notkun hita. Milt veður byggist á 23 °C og engri loftslagsálagsnotkun. Þjóðvegsgildi gera ráð fyrir stöðugum 110 km/klst. Raunveruleg orkunotkun breytist eftir hraða, aksturslagi, veðri og vegskilyrðum.

Mál og þyngd

Lengd4871 mm

Breidd1862 mm

Breidd með speglumEngin gögn

Hæð1500 mm

Hjólhaf2870 mm

Eiginþyngd2065 kg

Heildarþyngd ökutækis2415 kg

Hámarks burðargeta425 kg

Farangursrými333 l

Hámarks farangursrými1045 l

Framfarangursrými0 l

Þakburður0 kg

Dráttarbeisli mögulegtNei

Óhemluð dráttargeta0 kg

Hemluð dráttargeta0 kg

Hámarks lóðrétt álag0 kg

Ýmislegt

Sæti5 sæti

IsofixEngin gögn

Beygjuhringur11.5 m

UndirvagnsgrunnurEngin gögn

Sérstakur rafbílagrunnurEngin gögn

YfirbyggingargerðSedan

FlokkurD - Stór

ÞakbogarNei

VarmadælaJá

Varmadæla sem staðalbúnaðurJá

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Hægt er að hlaða úr venjulegri vegginnstungu eða sérstakri hleðslustöð. Opinber AC-hleðsla fer alltaf fram í gegnum hleðslustöð. Hversu hratt bíllinn getur hlaðið fer eftir hleðslubúnaði, kapli, tengi og innbyggðu hleðsluafli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir tiltæka hleðslumöguleika fyrir GWM ORA 07 Pro frá tómri til fullrar rafhlöðu.

Noregur

Í Noregi eru bæði einfasa og þriggja fasa AC-tengingar notaðar, en þriggja fasa hleðsla er algeng á einkareknum og opinberum hleðslustöðum. Taflan hér að neðan sýnir mögulega hleðslukosti fyrir GWM ORA 07 Pro, en framboð getur verið mismunandi eftir hleðsluaðila, uppsetningu og svæði.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Afl	Tími	Hleðsluhraði
Vegginnstunga (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	33 klst.	11 km/klst.
1-fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	20 klst. 30 mín	17 km/klst.
1-fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	10 klst. 15 mín	34 km/klst.
3-fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 klst.	50 km/klst.
3-fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 klst.	50 km/klst.

† = Takmarkað af innbyggða hleðslutækinu; bíllinn getur ekki hlaðið hraðar en þetta.

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hraðhleðsla er notuð í lengri ferðum og við stutt hleðslustopp. Raunhraði fer eftir afli hleðslutækis, hitastigi rafhlöðu, hleðslustöðu, forhitun rafhlöðu og hleðsluferli bílsins. Taflan hér að neðan sýnir dæmigerða 10–80 % hraðhleðslukosti fyrir GWM ORA 07 Pro þar sem gögn eru tiltæk.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Hleðslupunktur	Hámarksafl	Meðalafl	Tími	Hleðsluhraði
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	63 mín	230 km/klst.
CCS (100 kW DC)	88 kW †	75 kW †	38 mín	380 km/klst.
CCS (150 kW DC)	88 kW †	75 kW †	38 mín	380 km/klst.

† = Takmarkað af hámarks DC-hleðslugetu bílsins.

Hæfni til langferða

Hæfni til langferða ræðst ekki aðeins af drægni. Hleðsluhraði er næstum jafn mikilvægur. Rafhlöðurýmd, skilvirkni og hraðhleðslugeta ráða saman hversu nothæfur rafbíll er í lengri ferðum.

Til að auðvelda samanburð notar Elbil RADAR aðferð sem kallast „1-stops drægni“. Hún sameinar akstursdrægni og hleðslugetu og metur hversu langt bíllinn getur farið með einu 15 mínútna hleðslustoppi. Niðurstaðan er umreiknuð í 0–5 stjörnu einkunn.

GWM ORA 07 Pro

2 / 5

0

1

2

3

4

5

288 km

2 klst. 37 mín

15 mín

99 km

54 mín

253 km

2 klst. 18 mín

15 mín

87 km

47 mín

339 km (3 klst. 20 mín)

225 km

2 klst. 3 mín

15 mín

77 km

42 mín

302 km (3 klst. 0 mín)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Milt veður

387 km 1-stops drægni

Meðalaðstæður

339 km 1-stops drægni

Kalt veður

302 km 1-stops drægni

0	minna en 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	meira en 700 km

GWM ORA 07 Pro

Helstu upplýsingar

Raunveruleg drægni

Hæfni til langferða

Rafhlaða

Hleðsla

Heima / á áfangastað

Hraðhleðsla

Plug & Charge

Forhitun rafhlöðu

Afköst

Tvíátta hleðsla (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Orkunotkun

EVDB raunveruleg drægni

WLTP-gildi

Raunveruleg orkunotkun

Mál og þyngd

Ýmislegt

Heima- og áfangastaðahleðsla (0 → 100 %)

Noregur

Hraðhleðsla (10 → 80 %)

Hæfni til langferða

Akstursmynstur

Forsendur

Stjörnumörk árið 2025

Árleg endurskoðun

1-stops drægni