Elbil RADAR

Škoda CITIGOe iV

Ukončený (január 2020 - september 2020)
Špecifikácie elektromobilu · 2020 · FRONT · 32.3 kWh
Škoda CITIGOe iV
Škoda CITIGOe iV Škoda CITIGOe iV Škoda CITIGOe iV Škoda CITIGOe iV Škoda CITIGOe iV Škoda CITIGOe iV Škoda CITIGOe iV Škoda CITIGOe iV

Kľúčové špecifikácie

Batéria
32.3 kWh
Reálny dojazd
medzi 145 a 320 km
Spotreba
158 Wh/km
Pohon
Pohon predných kolies
Rýchlonabíjanie
37 kW
Zrýchlenie
12.3 s
Porovnaj túto verziu s ďalšími elektromobilmi podľa dojazdu, batérie, nabíjania, výkonu a ďalších parametrov.

Reálny dojazd

medzi 145 a 320 km
Jazda v meste – chladné počasie205 km
Diaľnica – chladné počasie145 km
Zmiešaná jazda – chladné počasie175 km
Jazda v meste – mierne počasie320 km
Diaľnica – mierne počasie185 km
Zmiešaná jazda – mierne počasie240 km

Dojazd sa meria v rôznych podmienkach: chladné počasie = -10 °C s kúrením. Mierne počasie = 23 °C s klimatizáciou. Diaľnica = konštantná rýchlosť 110 km/h. Skutočný dojazd sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a trasy.

Vhodnosť na dlhé cesty

0 / 5
Prvý úsek146 km
Vzdialenosť k nabíjacej zastávke0 km
Druhý úsek42 km
Celková vzdialenosť188 km
Čas prvého úseku1 h 20 min
Čas nabíjania15 min
Čas druhého úseku23 min
Celkový čas1 h 58 min

Klikni sem pre úplnú analýzu .

Vhodnosť na dlhé cesty je 5-hviezdičkové hodnotenie, ktoré ukazuje, ako dobre je vozidlo vhodné na dlhé cesty. Hodnotenie vychádza z dojazdu s jednou zastávkou: celkovej vzdialenosti, ktorú vozidlo prejde s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou.

Batéria

Menovitá kapacita36.8 kWh
Typ batérieLítium-iónová
Počet článkov168
Architektúra400 V
Záručná doba8 rokov
Záručný nájazd160,000 km
Využiteľná kapacita32.3 kWh
Materiál katódyNMC622
Konfigurácia batériového packu84s2p
Menovité napätie310 V
FormátŽiadne údaje
Názov / referenciaŽiadne údaje

Nabíjanie

Doma / v cieli

Nabíjací portTyp 2
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Nabíjací výkon7.2 kW AC
Čas nabíjania (0->205 km) 5 h 30 min
Rýchlosť nabíjania39 km/h

Rýchlonabíjanie

Nabíjací portCCS
Umiestnenie portuPravá strana - vzadu
Maximálny nabíjací výkon37 kW DC
Nabíjací výkon (10–80 %)29 kW DC
Čas nabíjania —
Rýchlosť nabíjania170 km/h
Autocharge podporovanéNie

Plug & Charge

Plug & Charge podporovanéNie
Podporovaný protokolNeuplatňuje sa

Predkondicionovanie batérie

Predkondicionovanie možnéNie
Automatické predkondicionovanie cez navigáciuNie

Jazdné výkony

Zrýchlenie 0–100 km/h12.3 s
Maximálna rýchlosť130 km/h
Elektrický dojazd205 km
Celkový výkon61 kW (83 k)
Celkový krútiaci moment212 Nm
Pohonné ústrojenstvoPohon predných kolies

Obojsmerné nabíjanie (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L podporovanéNie
Vonkajšie zásuvkyNeuplatňuje sa
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa
Vnútorné zásuvkyNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H cez AC podporovanéNie
V2H cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC—
Maximálny výstupný výkon cez DC—
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G cez AC podporovanéNie
V2G cez DC podporovanéNie
Maximálny výstupný výkon cez AC—
Maximálny výstupný výkon cez DC—
Maximálny výstupný výkonNeuplatňuje sa

Spotreba energie

EVDB reálny dojazd

Dojazd205 km
Emisie CO₂0 g/km
Reálna spotreba158 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.8 l/100 km

Hodnoty WLTP

Dojazd257 km
Emisie CO₂0 g/km
Homologovaná spotreba145 Wh/km
Homologovaný ekvivalent paliva1.6 l/100 km
Reálna spotreba126 Wh/km
Reálny ekvivalent paliva1.4 l/100 km

„Homologované“ = oficiálne údaje zverejnené výrobcom. Homologovaná spotreba a ekvivalent paliva zahŕňajú straty pri nabíjaní.
„Reálne“ = vypočítaná spotreba energie z batérie na pohon a palubné systémy.

Reálna spotreba energie

medzi 101 a 223 Wh/km
Jazda v meste – chladné počasie158 Wh/km
Diaľnica – chladné počasie223 Wh/km
Zmiešaná jazda – chladné počasie185 Wh/km
Jazda v meste – mierne počasie101 Wh/km
Diaľnica – mierne počasie175 Wh/km
Zmiešaná jazda – mierne počasie135 Wh/km

Ukazovateľ reálnej spotreby v rôznych podmienkach. Chladné počasie vychádza z -10 °C a používania kúrenia. Mierne počasie vychádza z 23 °C bez zaťaženia klimatizáciou. Diaľničné hodnoty predpokladajú konštantnú rýchlosť 110 km/h. Skutočná spotreba sa líši podľa rýchlosti, štýlu jazdy, počasia a podmienok na trase.

Bezpečnosť (Euro NCAP)

Hodnotenie Euro NCAP
3 / 5
Dospelý cestujúci81%
Dieťa vo vozidle83%
Rok2019
Zraniteľní účastníci cestnej premávky45%
Bezpečnostná asistencia55%

Viac informácií o bezpečnostnom hodnotení tohto vozidla: euroncap.com .

Rozmery a hmotnosť

Dĺžka3597 mm
Šírka1645 mm
Šírka so zrkadlamiŽiadne údaje
Výška1481 mm
Rázvor2417 mm
Pohotovostná hmotnosť1235 kg
Celková hmotnosť vozidla1530 kg
Maximálne užitočné zaťaženie370 kg
Objem batožinového priestoru250 l
Maximálny objem nákladu923 l
Predný kuforŽiadne údaje
Zaťaženie strechy50 kg
Ťažné zariadenie možnéŽiadne údaje
Ťažná kapacita bez bŕzd0 kg
Ťažná kapacita s brzdami0 kg
Maximálne zvislé zaťaženieŽiadne údaje

Rôzne

Sedadlá4 miest
IsofixÁno, 2 miest
Priemer otáčania9.8 m
PlatformaVAG NSF
Špecializovaná platforma pre elektromobilyNie
Typ karosérieHatchback
SegmentA - Mini
Strešné ližinyNie
Tepelné čerpadloŽiadne údaje
Tepelné čerpadlo v štandardnej výbaveŽiadne údaje

Nabíjanie doma a v cieli (0 → 100 %)

Nabíjanie môže prebiehať z bežnej nástennej zásuvky alebo z vyhradenej nabíjacej stanice. Verejné AC nabíjanie vždy prebieha cez nabíjaciu stanicu. To, ako rýchlo sa vozidlo dokáže nabíjať, závisí od nabíjacieho vybavenia, kábla, konektora a výkonu palubnej nabíjačky vozidla. Tabuľka nižšie zobrazuje dostupné možnosti nabíjania pre Škoda CITIGOe iV od vybitej po plnú batériu.

Nórsko

V Nórsku sa používajú jednofázové aj trojfázové AC pripojenia, pričom trojfázové nabíjanie je bežné na súkromných aj verejných nabíjacích miestach. Nižšie uvedená tabuľka uvádza možné možnosti nabíjania pre Škoda CITIGOe iV, no dostupnosť sa môže líšiť podľa prevádzkovateľa nabíjania, inštalácie a regiónu.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací port AC pre Škoda CITIGOe iV (2020) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Nabíjací bod Max. výkon Výkon Čas Rýchlosť nabíjania
Bežná zásuvka (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 16 h 45 min 12 km/h
1 fáza 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 10 h 45 min 19 km/h
1 fáza 32A (7.4 kW) 230V / 1x16A 3.6 kW † 10 h 45 min 19 km/h
3 fázy 16A (11 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 5 h 30 min 37 km/h
3 fázy 32A (22 kW) 230V / 2x16A 7.2 kW † 5 h 30 min 37 km/h

† = Obmedzené palubnou nabíjačkou; vozidlo nemôže nabíjať rýchlejšie než touto hodnotou.

Rýchlonabíjanie (10 → 80 %)

Rýchlonabíjanie sa používa pri dlhších cestách a krátkych nabíjacích zastávkach. Skutočná rýchlosť závisí od výkonu nabíjačky, teploty batérie, stavu nabitia, predkondicionovania batérie a nabíjacej krivky vozidla. Nižšie uvedená tabuľka zobrazuje typické možnosti rýchlonabíjania 10–80 % pre Škoda CITIGOe iV, ak sú údaje dostupné.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací port DC pre Škoda CITIGOe iV (2020) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Nabíjací bod Max. výkon Priemerný výkon Čas Rýchlosť nabíjania
CCS (50 kW DC) 37 kW † 29 kW † 49 min 170 km/h

† = Obmedzené maximálnou schopnosťou DC nabíjania vozidla.

Vhodnosť na dlhé cesty

Vhodnosť na dlhé cesty neurčuje iba dojazd. Rýchlosť nabíjania je takmer rovnako dôležitá. Kapacita batérie, efektivita a výkon rýchlonabíjania spoločne určujú, aký užitočný je elektromobil pri dlhších cestách.

Aby bolo porovnávanie vozidiel jednoduchšie, Elbil RADAR používa metódu nazývanú „dojazd s 1 zastávkou“. Kombinuje jazdný dojazd a nabíjací výkon a odhaduje, ako ďaleko môže vozidlo prejsť s jednou 15-minútovou nabíjacou zastávkou. Výsledok sa prevádza na hodnotenie od 0 do 5 hviezdičiek.

Škoda CITIGOe iV
0 / 5
0
1
2
3
4
5
166 km
1 h 31 min
15 min
48 km
26 min
146 km
1 h 20 min
15 min
42 km
23 min
188 km (1 h 58 min)
130 km
1 h 11 min
15 min
37 km
20 min
168 km (1 h 46 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mierne počasie
214 km Dojazd s 1 zastávkou
Priemerné podmienky
188 km Dojazd s 1 zastávkou
Chladné počasie
168 km Dojazd s 1 zastávkou

© 2026 Elbil RADAR. Všetky práva vyhradené.

Celý obsah tejto webovej stránky je chránený autorským právom. Použitie je povolené iba s jasným a aktívnym odkazom späť na zdroj.

O Elbil RADAR · Kontakt