Elbil RADAR

Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26)

Доступен (С апрель 2025)
Технические характеристики электромобиля · 2025 · AWD · 79 kWh
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26)
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26)

Ключевые характеристики

Батарея
79 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 330 до 655 км
Расход
174 Вт⋅ч/км
Привод
Полный привод
Быстрая зарядка
205 kW
Разгон
4.5 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY25)
Предыдущая версия
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY25)
2024–2025
Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 330 до 655 км
Городская езда – холодная погода440 км
Трасса – холодная погода330 км
Смешанный режим – холодная погода385 км
Городская езда – мягкая погода655 км
Трасса – мягкая погода425 км
Смешанный режим – мягкая погода525 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

3.5 / 5
Первый участок335 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок180 км
Общее расстояние514 км
Время первого участка3 ч 3 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 38 мин
Общее время4 ч 56 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость82.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеек324
Архитектура400 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость79.0 кВт⋅ч
Материал катодаNCM
Конфигурация батарейного блока108s3p
Номинальное напряжение400 В
Форм-факторPouch
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->455 km) 8 ч 30 мин
Скорость зарядки54 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки205 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)125 кВт DC
Время зарядки (45->364 km) 28 мин
Скорость зарядки680 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяДа
Поддерживаемый протоколISO 15118-2

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч4.5 с
Максимальная скорость205 км/ч
Электрический запас хода455 км
Общая мощность310 кВт (421 л.с.)
Общий крутящий момент740 Нм
Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет
Внешние розеткиНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через ACНе применимо
Максимальная выходная мощность через DCНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода455 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход174 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.0 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода596 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход158 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.8 л/100 км
Реальный расход133 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода555 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход172 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.9 л/100 км
Реальный расход142 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.6 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 121 до 239 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода180 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода239 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода205 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода121 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода186 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода150 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Взрослый пассажир93%
Ребёнок-пассажир89%
Год2021
Уязвимые участники дорожного движения80%
Ассистенты безопасности83%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4606 мм
Ширина1859 мм
Ширина с зеркалами1985 мм
Высота1479 мм
Колёсная база2735 мм
Снаряжённая масса2183 кг
Полная масса автомобиля2600 кг
Максимальная полезная нагрузка492 кг
Объём багажника407 л
Максимальный грузовой объём1097 л
Передний багажник41 л
Нагрузка на крышу75 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1500 кг
Максимальная вертикальная нагрузка90 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 3 мест
Диаметр разворота11.5 м
ПлатформаVolvo CMA
Отдельная платформа для электромобилейНет
Тип кузоваЛифтбек
СегментD - Большой
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииНет, опционально

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 ч 30 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 ч 15 мин 18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ч 45 мин 36 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 30 мин 54 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 30 мин 54 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 мин 270 км/ч
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 мин 460 км/ч
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 мин 570 км/ч
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 мин 630 км/ч
CCS (350 kW DC) 205 kW † 125 kW † 28 мин 680 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Polestar 2 Long Range Dual Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
382 km
3 ч 29 мин
15 мин
205 km
1 ч 52 мин
335 km
3 ч 3 мин
15 мин
180 km
1 ч 38 мин
514 km (4 ч 56 мин)
297 km
2 ч 42 мин
15 мин
160 km
1 ч 27 мин
457 km (4 ч 24 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
587 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
514 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
457 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты