Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26)
Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26)

Spesifikasi utama

Baterai
82 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 330 dan 655 km
Konsumsi
174 Wh/km
Penggerak
Penggerak semua roda
Pengisian cepat
205 kW
Akselerasi
4.5 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 330 dan 655 km
Berkendara di kota – cuaca dingin440 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin330 km
Berkendara campuran – cuaca dingin385 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk655 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk425 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk525 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3.5 / 5
Tahap pertama335 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua180 km
Jarak total514 km
Waktu tahap pertama3 jam 3 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 38 mnt
Waktu total4 jam 56 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal82.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah sel324
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan79.0 kWh
Material katodaNCM
Konfigurasi paket108s3p
Tegangan nominal400 V
Faktor bentukPouch
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->455 km) 8 jam 30 mnt
Kecepatan pengisian54 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kiri - belakang
Daya pengisian maksimum205 kW DC
Daya pengisian (10–80%)125 kW DC
Waktu pengisian (45->364 km) 28 mnt
Kecepatan pengisian680 km/jam
Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam4.5 dtk
Kecepatan puncak205 km/jam
Jarak tempuh listrik455 km
Daya total310 kW (421 PS)
Torsi total740 Nm
Sistem penggerakPenggerak semua roda

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak
Stopkontak luarTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungTidak
Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku
Daya keluaran maksimum melalui DCTidak berlaku
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh455 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata174 Wh/km
Setara bahan bakar nyata2.0 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh596 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi158 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.8 l/100 km
Konsumsi nyata133 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.5 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh555 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi172 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km
Konsumsi nyata142 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 121 dan 239 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin180 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin239 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin205 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk121 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk186 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk150 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP
5 / 5
Penumpang dewasa93%
Penumpang anak89%
Tahun2021
Pengguna jalan rentan80%
Bantuan keselamatan83%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4606 mm
Lebar1859 mm
Lebar dengan spion1985 mm
Tinggi1479 mm
Jarak sumbu roda2735 mm
Berat kosong2183 kg
Berat kendaraan kotor2600 kg
Muatan maksimum492 kg
Volume bagasi407 L
Volume bagasi maksimum1097 L
Bagasi depan41 L
Beban atap75 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem750 kg
Kapasitas derek dengan rem1500 kg
Beban vertikal maksimum90 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar11.5 m
PlatformaVolvo CMA
Platform EV khususTidak
Jenis bodiLiftback
SegmenD - Besar
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) (2025) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 jam 30 mnt 11 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 jam 15 mnt 18 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 jam 45 mnt 36 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 jam 30 mnt 54 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 jam 30 mnt 54 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Polestar 2 Long Range Dual Motor (MY26) (2025) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 70 mnt 270 km/jam
CCS (100 kW DC) 100 kW 85 kW † 41 mnt 460 km/jam
CCS (150 kW DC) 150 kW 105 kW † 33 mnt 570 km/jam
CCS (175 kW DC) 175 kW 115 kW † 30 mnt 630 km/jam
CCS (350 kW DC) 205 kW † 125 kW † 28 mnt 680 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Polestar 2 Long Range Dual Motor
3.5 / 5
0
1
2
3
4
5
382 km
3 jam 29 mnt
15 mnt
205 km
1 jam 52 mnt
335 km
3 jam 3 mnt
15 mnt
180 km
1 jam 38 mnt
514 km (4 jam 56 mnt)
297 km
2 jam 42 mnt
15 mnt
160 km
1 jam 27 mnt
457 km (4 jam 24 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
587 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
514 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
457 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak