Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22)
Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22)

Ключевые характеристики

Батарея
75 кВт⋅ч
Реальный запас хода
от 300 до 610 км
Расход
179 Вт⋅ч/км
Привод
Передний привод
Быстрая зарядка
149 kW
Разгон
7.4 s
Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Реальный запас хода

от 300 до 610 км
Городская езда – холодная погода410 км
Трасса – холодная погода300 км
Смешанный режим – холодная погода355 км
Городская езда – мягкая погода610 км
Трасса – мягкая погода390 км
Смешанный режим – мягкая погода485 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

2.5 / 5
Первый участок305 км
Расстояние до остановки для зарядки0 км
Второй участок138 км
Общее расстояние443 км
Время первого участка2 ч 47 мин
Время зарядки15 мин
Время второго участка1 ч 15 мин
Общее время4 ч 17 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость78.0 кВт⋅ч
Тип батареиЛитий-ионная
Количество ячеек324
Архитектура400 В
Гарантийный срок8 лет
Гарантийный пробег160,000 км
Полезная ёмкость75.0 кВт⋅ч
Материал катодаNMC
Конфигурация батарейного блока108s3p
Номинальное напряжение400 В
Форм-факторPouch
Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Мощность зарядки11 кВт AC
Время зарядки (0->420 km) 8 ч 15 мин
Скорость зарядки52 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS
Расположение портаЛевая сторона - сзади
Максимальная мощность зарядки149 кВт DC
Мощность зарядки (10–80 %)97 кВт DC
Время зарядки
Скорость зарядки510 км/ч
Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет
Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа
Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч7.4 с
Максимальная скорость160 км/ч
Электрический запас хода420 км
Общая мощность170 кВт (231 л.с.)
Общий крутящий момент330 Нм
Силовая установкаПередний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет
Внешние розеткиНе применимо
Максимальная выходная мощностьНе применимо
Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет
V2H через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет
V2G через DC поддерживаетсяНет
Максимальная выходная мощность через AC
Максимальная выходная мощность через DC
Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода420 км
Выбросы CO₂0 г/км
Реальный расход179 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент2.0 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода551 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход171 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент1.9 л/100 км
Реальный расход136 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.5 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода515 км
Выбросы CO₂0 г/км
Официальный расход183 Вт⋅ч/км
Официальный топливный эквивалент2.1 л/100 км
Реальный расход146 Вт⋅ч/км
Реальный топливный эквивалент1.6 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 123 до 250 Вт⋅ч/км
Городская езда – холодная погода183 Вт⋅ч/км
Трасса – холодная погода250 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – холодная погода211 Вт⋅ч/км
Городская езда – мягкая погода123 Вт⋅ч/км
Трасса – мягкая погода192 Вт⋅ч/км
Смешанный режим – мягкая погода155 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP
5 / 5
Взрослый пассажир93%
Ребёнок-пассажир89%
Год2021
Уязвимые участники дорожного движения80%
Ассистенты безопасности83%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4607 мм
Ширина1859 мм
Ширина с зеркалами1985 мм
Высота1479 мм
Колёсная база2735 мм
Снаряжённая масса2069 кг
Полная масса автомобиля2490 кг
Максимальная полезная нагрузка496 кг
Объём багажника405 л
Максимальный грузовой объём1095 л
Передний багажник35 л
Нагрузка на крышу75 кг
Возможность установки фаркопаДа
Тяговая способность без тормозов750 кг
Тяговая способность с тормозами1500 кг
Максимальная вертикальная нагрузка90 кг

Разное

Места5 мест
IsofixДа, 3 мест
Диаметр разворота11.5 м
ПлатформаGeely CMA
Отдельная платформа для электромобилейНет
Тип кузоваLiftback Sedan
СегментD - Большой
Рейлинги на крышеНет
Тепловой насосДа
Тепловой насос в стандартной комплектацииНет, опционально

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC зарядный порт для Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Точка зарядки Макс. мощность Мощность Время Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 ч 30 мин 11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ч 18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ч 35 км/ч
3 фазы 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ч 15 мин 51 км/ч
3 фазы 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ч 15 мин 51 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22), если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC зарядный порт для Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Точка зарядки Макс. мощность Сред. мощность Время Скорость зарядки
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 66 мин 260 км/ч
CCS (150 kW DC) 149 kW † 97 kW † 34 мин 510 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Polestar 2 Long Range Single Motor
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
352 km
3 ч 12 мин
15 мин
159 km
1 ч 27 мин
305 km
2 ч 47 мин
15 мин
138 km
1 ч 15 мин
443 km (4 ч 17 мин)
270 km
2 ч 27 мин
15 мин
122 km
1 ч 7 мин
392 km (3 ч 49 мин)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Мягкая погода
510 km Запас хода с 1 остановкой
Средние условия
443 km Запас хода с 1 остановкой
Холодная погода
392 km Запас хода с 1 остановкой

© 2026 Elbil RADAR. Все права защищены.

Весь контент этого сайта защищён авторским правом. Использование допускается только при наличии ясной и активной ссылки на источник.

О Elbil RADAR · Контакты