Polestar 2 Long Range Single Motor
Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor Polestar 2 Long Range Single Motor

מפרט עיקרי

סוללה
78 kWh
טווח בפועל
בין 300 ל-610 ק״מ
צריכה
179 Wh/km
הנעה
הנעה קדמית
טעינה מהירה
149 kW
תאוצה
7.4 s
השוו גרסה זו לדגמים חשמליים אחרים לפי טווח נסיעה, סוללה, טעינה, ביצועים ועוד.

גרסאות קשורות

טווח נסיעה בפועל

בין 300 ל-610 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר410 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר300 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר355 ק״מ
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח610 ק״מ
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח390 ק״מ
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח485 ק״מ

טווח הנסיעה נמדד בתנאים שונים: מזג אוויר קר = ‎-10 °C עם חימום. מזג אוויר נוח = ‎23 °C עם בקרת אקלים. כביש מהיר = מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הטווח בפועל ישתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולמסלול.

התאמה לנסיעות ארוכות

3 / 5
מקטע ראשון305 ק״מ
מרחק עד עצירת הטעינה0 ק״מ
מקטע שני145 ק״מ
מרחק כולל451 ק״מ
זמן המקטע הראשון2 ש׳ 47 דק׳
זמן טעינה15 דק׳
זמן המקטע השני1 ש׳ 19 דק׳
זמן כולל4 ש׳ 21 דק׳

לחצו כאן לניתוח המלא .

התאמה לנסיעות ארוכות היא דירוג של 5 כוכבים המציין עד כמה הרכב מתאים לנסיעות ארוכות. ההערכה מבוססת על טווח עם עצירת טעינה אחת: המרחק הכולל שהרכב יכול לעבור עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות.

סוללה

קיבולת נומינלית78.0 kWh
סוג סוללהליתיום-יון
מספר תאים324
ארכיטקטורה400 V
תקופת אחריות8 שנים
קילומטראז׳ אחריות160,000 ק״מ
קיבולת שימושית75.0 kWh
חומר קתודהNCM
תצורת מארז הסוללה108s3p
מתח נומינלי400 V
תצורה פיזיתפאוץ׳
שם / סימוכיןאין נתונים

טעינה

בית / יעד

שקע טעינהסוג 2
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה11 kW AC
זמן טעינה (0->420 km) 8 ש׳ 15 דק׳
מהירות טעינה52 קמ״ש

טעינה מהירה

שקע טעינהCCS
מיקום שקעצד שמאל - אחורי
הספק טעינה מרבי149 kW DC
הספק טעינה (10–80%)108 kW DC
זמן טעינה (42->336 km) 31 דק׳
מהירות טעינה560 קמ״ש
תמיכה ב-Autochargeכן

Plug & Charge

תמיכה ב-Plug & Chargeלא
פרוטוקול נתמךלא רלוונטי

הכנה מוקדמת של הסוללה

הכנה מוקדמת אפשריתכן
הכנה מוקדמת אוטומטית באמצעות ניווטכן

ביצועים

תאוצה 0–100 קמ״ש7.4 ש׳
מהירות מרבית160 קמ״ש
טווח חשמלי420 ק״מ
הספק כולל170 kW (231 PS)
מומנט כולל330 Nm
מערכת הנעההנעה קדמית

טעינה דו-כיוונית (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

תמיכה ב-V2Lלא
שקע/ים חיצונייםלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי
שקע/ים פנימייםלא רלוונטי

Vehicle-to-Home (V2H)

תמיכה ב-V2H דרך ACלא
תמיכה ב-V2H דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

Vehicle-to-Grid (V2G)

תמיכה ב-V2G דרך ACלא
תמיכה ב-V2G דרך DCלא
הספק יציאה מרבי דרך ACלא רלוונטי
הספק יציאה מרבי דרך DCלא רלוונטי
הספק יציאה מרבילא רלוונטי

צריכת אנרגיה

טווח נסיעה בפועל לפי EVDB

טווח נסיעה420 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה בפועל179 Wh/km
שקילות דלק בפועל2.0 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEL – המשקל הנמוך ביותר)

טווח נסיעה551 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת171 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת1.9 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל136 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.5 ל׳/100 ק״מ

ערכי WLTP (TEH – המשקל הגבוה ביותר)

טווח נסיעה515 ק״מ
פליטות CO₂0 g/km
צריכה מוצהרת183 Wh/km
שקילות דלק מוצהרת2.1 ל׳/100 ק״מ
צריכה בפועל146 Wh/km
שקילות דלק בפועל1.6 ל׳/100 ק״מ

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“מוצהר” = נתונים רשמיים שפורסמו על ידי היצרן. הצריכה המוצהרת ושקילות הדלק כוללות הפסדי טעינה.\n“בפועל” = שימוש באנרגיה המחושב מתוך הסוללה להנעה ולמערכות הרכב.

צריכת אנרגיה בפועל

בין 123 ל-250 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר קר183 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר קר250 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר קר211 Wh/km
נסיעה עירונית – מזג אוויר נוח123 Wh/km
נסיעה בכביש מהיר – מזג אוויר נוח192 Wh/km
נסיעה משולבת – מזג אוויר נוח155 Wh/km

אינדיקציה לצריכת אנרגיה בפועל בתנאים שונים. מזג אוויר קר מבוסס על ‎-10 °C ושימוש בחימום. מזג אוויר נוח מבוסס על ‎23 °C וללא עומס בקרת אקלים. נתוני כביש מהיר מניחים מהירות קבועה של 110 קמ״ש. הצריכה בפועל משתנה בהתאם למהירות, לסגנון הנהיגה, למזג האוויר ולתנאי המסלול.

בטיחות (Euro NCAP)

דירוג Euro NCAP
5 / 5
נוסע מבוגר93%
ילד נוסע89%
שנה2021
משתמשי דרך פגיעים80%
סיוע בטיחותי83%

מידע נוסף על דירוג הבטיחות של רכב זה: euroncap.com .

מידות ומשקל

אורך4607 מ״מ
רוחב1859 מ״מ
רוחב עם מראות1985 מ״מ
גובה1479 מ״מ
בסיס גלגלים2735 מ״מ
משקל עצמי2069 ק״ג
משקל כולל של הרכב2490 ק״ג
מטען מרבי496 ק״ג
נפח מטען405 ל׳
נפח מטען מרבי1095 ל׳
תא מטען קדמי35 ל׳
עומס גג75 ק״ג
אפשרות לוו גרירהכן
כושר גרירה ללא בלמים750 ק״ג
כושר גרירה עם בלמים1500 ק״ג
עומס אנכי מרבי90 ק״ג

שונות

מקומות ישיבה5 מקומות ישיבה
Isofixכן, 3 מקומות ישיבה
קוטר סיבוב11.5 מ׳
פלטפורמהVolvo CMA
פלטפורמה ייעודית לרכב חשמלילא
סוג מרכבליפטבק
סגמנטD - גדול
מסילות גגלא
משאבת חוםכן
משאבת חום כציוד סטנדרטילא, אופציונלי

טעינה בבית וביעד (0–100%)

ניתן לטעון משקע קיר רגיל או מעמדת טעינה ייעודית. טעינת AC ציבורית מתבצעת תמיד דרך עמדת טעינה. מהירות הטעינה של הרכב תלויה בציוד הטעינה, בכבל, במחבר וביכולת המטען המובנה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה את אפשרויות הטעינה הזמינות עבור Polestar 2 Long Range Single Motor מסוללה ריקה עד מלאה.

נורווגיה

בנורווגיה משתמשים גם בחיבורי AC חד-פאזיים וגם בתלת-פאזיים, וטעינה תלת-פאזית נפוצה בעמדות טעינה פרטיות וציבוריות. הטבלה שלהלן מפרטת את אפשרויות הטעינה האפשריות עבור Polestar 2 Long Range Single Motor, אך הזמינות עשויה להשתנות לפי מפעיל הטעינה, ההתקנה והאזור.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
שקע טעינה AC עבור Polestar 2 Long Range Single Motor (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק זמן מהירות
שקע ביתי (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 ש׳ 30 דק׳ 11 קמ״ש
חד-פאזי 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 ש׳ 18 קמ״ש
חד-פאזי 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 ש׳ 35 קמ״ש
תלת-פאזי 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 ש׳ 15 דק׳ 51 קמ״ש
תלת-פאזי 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 ש׳ 15 דק׳ 51 קמ״ש

† = מוגבל על ידי המטען המובנה; הרכב אינו יכול להיטען מהר יותר מכך.

טעינה מהירה (10–80%)

טעינה מהירה משמשת לנסיעות ארוכות ולעצירות טעינה קצרות. המהירות בפועל תלויה בהספק המטען, בטמפרטורת הסוללה, במצב הטעינה, בהכנה המוקדמת של הסוללה ובעקומת הטעינה של הרכב. הטבלה שלהלן מציגה אפשרויות טעינה מהירה טיפוסיות של 10–80% עבור Polestar 2 Long Range Single Motor, כאשר קיימים נתונים.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
שקע טעינה DC עבור Polestar 2 Long Range Single Motor (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
נקודת טעינה הספק מרבי הספק ממוצע זמן מהירות
CCS (50 kW DC) 50 kW 49 kW † 68 דק׳ 250 קמ״ש
CCS (150 kW DC) 149 kW † 108 kW † 31 דק׳ 560 קמ״ש

† = מוגבל על ידי יכולת טעינת ה-DC המרבית של הרכב.

התאמה לנסיעות ארוכות

התאמה לנסיעות ארוכות אינה נקבעת לפי טווח נסיעה בלבד. מהירות הטעינה חשובה כמעט באותה מידה. קיבולת הסוללה, היעילות וביצועי הטעינה המהירה יחד קובעים עד כמה רכב חשמלי שימושי בנסיעות ארוכות.

כדי להקל על השוואת כלי רכב, Elbil RADAR משתמש בשיטה הנקראת “טווח עם עצירה אחת”. היא משלבת טווח נסיעה וביצועי טעינה, ומעריכה עד כמה רחוק הרכב יכול לנסוע עם עצירת טעינה אחת של 15 דקות. התוצאה מומרת לדירוג של 0–5 כוכבים.

Polestar 2 Long Range Single Motor
3 / 5
0
1
2
3
4
5
352 km
3 ש׳ 12 דק׳
15 דק׳
167 km
1 ש׳ 31 דק׳
305 km
2 ש׳ 47 דק׳
15 דק׳
145 km
1 ש׳ 19 דק׳
451 km (4 ש׳ 21 דק׳)
270 km
2 ש׳ 27 דק׳
15 דק׳
128 km
1 ש׳ 10 דק׳
398 km (3 ש׳ 52 דק׳)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
מזג אוויר נוח
519 km טווח עם עצירה אחת
תנאים ממוצעים
451 km טווח עם עצירה אחת
מזג אוויר קר
398 km טווח עם עצירה אחת

© 2026 Elbil RADAR. כל הזכויות שמורות.

כל התוכן באתר זה מוגן בזכויות יוצרים. השימוש מותר רק בצירוף קישור ברור ופעיל בחזרה למקור.

אודות Elbil RADAR · יצירת קשר