Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

75 kWh

Tegelik sõiduulatus

300 kuni 610 km

Energiakulu

179 Wh/km

Vedav telg

Esivedu

Kiirlaadimine

149 kW

Kiirendus

7.4 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Seotud versioonid

Uuem versioon

Polestar 2 Long Range Single Motor (MY24)

2023–2024

Vaata tehnilisi andmeid

Tegelik sõiduulatus

300 kuni 610 km

Linnasõit – külm ilm410 km

Maantee – külm ilm300 km

Segasõit – külm ilm355 km

Linnasõit – leebe ilm610 km

Maantee – leebe ilm390 km

Segasõit – leebe ilm485 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2.5 / 5

Esimene lõik305 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik138 km

Kogudistants443 km

Esimese lõigu aeg2 h 47 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 15 min

Koguaeg4 h 17 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus78.0 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arv324

Arhitektuur400 V

Garantiiperiood8 aastat

Garantiiläbisõit160,000 km

Kasutatav mahutavus75.0 kWh

KatoodimaterjalNMC

Akuploki konfiguratsioon108s3p

Nimipinge400 V

VormitegurPouch

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtVasak külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->420 km) 8 h 15 min

Laadimiskiirus52 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtVasak külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus149 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)97 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus510 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h7.4 s

Tippkiirus160 km/h

Elektriline sõiduulatus420 km

Koguvõimsus170 kW (231 hj)

Kogupöördemoment330 Nm

AjamisüsteemEsivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudEi

Välised pistikupesadEi kohaldu

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus420 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu179 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

Sõiduulatus551 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu171 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.9 l/100 km

Tegelik energiakulu136 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Sõiduulatus515 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu183 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent2.1 l/100 km

Tegelik energiakulu146 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

123 kuni 250 Wh/km

Linnasõit – külm ilm183 Wh/km

Maantee – külm ilm250 Wh/km

Segasõit – külm ilm211 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm123 Wh/km

Maantee – leebe ilm192 Wh/km

Segasõit – leebe ilm155 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Ohutus (Euro NCAP)

Euro NCAP hinnang

5 / 5

Täiskasvanud sõitja93%

Laps sõitjana89%

Aasta2021

Kaitsetud liiklejad80%

Ohutusabi83%

Rohkem teavet selle sõiduki ohutushinnangu kohta: euroncap.com .

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4607 mm

Laius1859 mm

Laius koos peeglitega1985 mm

Kõrgus1479 mm

Teljevahe2735 mm

Tühimass2069 kg

Täismass2490 kg

Maksimaalne kandevõime496 kg

Pagasiruumi maht405 l

Maksimaalne kaubaruum1095 l

Eesmine pagasiruum35 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1500 kg

Maksimaalne vertikaalkoormus90 kg

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 3 istekohta

Pöördering11.5 m

PlatvormGeely CMA

Spetsiaalne elektriauto platvormEi

KeretüüpLiftback Sedan

SegmentD - Suur

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesEi, lisavarustus

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	38 h 30 min	11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	24 h	18 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 h	35 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 15 min	51 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 15 min	51 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	66 min	260 km/h
CCS (150 kW DC)	149 kW †	97 kW †	34 min	510 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Polestar 2 Long Range Single Motor

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

352 km

3 h 12 min

15 min

159 km

1 h 27 min

305 km

2 h 47 min

15 min

138 km

1 h 15 min

443 km (4 h 17 min)

270 km

2 h 27 min

15 min

122 km

1 h 7 min

392 km (3 h 49 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

510 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

443 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

392 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22)

Põhiandmed

Seotud versioonid

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused (TEL – madalaim kaal)

WLTP väärtused (TEH – kõrgeim kaal)

Tegelik energiakulu

Ohutus (Euro NCAP)

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus