Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22)
Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22)

Keskeiset tiedot

Akku
75 kWh
Todellinen toimintamatka
300–610 km
Kulutus
179 Wh/km
Veto
Etuveto
Pikalataus
149 kW
Kiihtyvyys
7.4 s
Vertaa tätä versiota muihin sähköautomalleihin toimintamatkan, akun, latauksen, suorituskyvyn ja muiden ominaisuuksien mukaan.

Liittyvät versiot

Todellinen toimintamatka

300–610 km
Kaupunkiajo – kylmä sää410 km
Moottoritieajo – kylmä sää300 km
Yhdistetty ajo – kylmä sää355 km
Kaupunkiajo – leuto sää610 km
Moottoritieajo – leuto sää390 km
Yhdistetty ajo – leuto sää485 km

Toimintamatka mitataan eri olosuhteissa: kylmä sää = -10 °C lämmityksen kanssa. Leuto sää = 23 °C ilmastoinnin kanssa. Moottoritie = vakionopeus 110 km/h. Todellinen toimintamatka vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja reitin mukaan.

Soveltuvuus pitkille matkoille

2.5 / 5
Ensimmäinen osuus305 km
Matka lataustauolle0 km
Toinen osuus138 km
Kokonaismatka443 km
Ensimmäisen osuuden aika2 h 47 min
Latausaika15 min
Toisen osuuden aika1 h 15 min
Kokonaisaika4 h 17 min

Katso koko analyysi .

Soveltuvuus pitkille matkoille on 5 tähden arvio, joka kertoo, kuinka hyvin auto sopii pitkille ajomatkoille. Arvio perustuu yhden pysähdyksen toimintamatkaan: kokonaismatkaan, jonka auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla.

Akku

Nimelliskapasiteetti78.0 kWh
AkkutyyppiLitiumioni
Kennojen määrä324
Arkkitehtuuri400 V
Takuuaika8 vuotta
Takuun kilometriraja160,000 km
Käytettävä kapasiteetti75.0 kWh
KatodimateriaaliNMC
Akkupaketin kokoonpano108s3p
Nimellisjännite400 V
RakenneformaattiPussikenno
Nimi / viiteEi tietoja

Lataus

Koti / määränpää

LatausporttiTyyppi 2
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Latausteho11 kW AC
Latausaika (0->420 km) 8 h 15 min
Latausnopeus52 km/h

Pikalataus

LatausporttiCCS
Latausportin sijaintiVasen puoli - takana
Suurin latausteho149 kW DC
Latausteho (10–80 %)97 kW DC
Latausaika
Latausnopeus510 km/h
Autocharge-tuettuKyllä

Plug & Charge

Plug & Charge -tukiEi
Tuettu protokollaEi sovellettavissa

Akun esilämmitys

Esilämmitys mahdollinenKyllä
Automaattinen esilämmitys navigoinnin avullaKyllä

Suorituskyky

Kiihtyvyys 0–100 km/h7.4 s
Huippunopeus160 km/h
Sähköinen toimintamatka420 km
Kokonaisteho170 kW (231 hv)
Kokonaisvääntö330 Nm
VoimalinjaEtuveto

Kaksisuuntainen lataus (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L-tuettuEi
Ulkopuoliset pistorasiatEi sovellettavissa
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa
Sisätilojen pistorasiatEi sovellettavissa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC:n kautta tuettuEi
V2H DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC:n kautta tuettuEi
V2G DC:n kautta tuettuEi
Suurin ulostuloteho AC:n kautta
Suurin ulostuloteho DC:n kautta
Suurin ulostulotehoEi sovellettavissa

Energiankulutus

EVDB:n todellinen toimintamatka

Toimintamatka420 km
CO₂-päästöt0 g/km
Todellinen kulutus179 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti2.0 l/100 km

WLTP-arvot (TEL – pienin massa)

Toimintamatka551 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus171 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti1.9 l/100 km
Todellinen kulutus136 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.5 l/100 km

WLTP-arvot (TEH – suurin massa)

Toimintamatka515 km
CO₂-päästöt0 g/km
Ilmoitettu kulutus183 Wh/km
Ilmoitettu polttoaine-ekvivalentti2.1 l/100 km
Todellinen kulutus146 Wh/km
Todellinen polttoaine-ekvivalentti1.6 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
”Ilmoitettu” = valmistajan julkaisemat viralliset arvot. Ilmoitettu kulutus ja polttoaine-ekvivalentti sisältävät lataushäviöt.
”Todellinen” = akusta laskettu energiankäyttö ajamiseen ja auton järjestelmiin.

Todellinen energiankulutus

123–250 Wh/km
Kaupunkiajo – kylmä sää183 Wh/km
Moottoritieajo – kylmä sää250 Wh/km
Yhdistetty ajo – kylmä sää211 Wh/km
Kaupunkiajo – leuto sää123 Wh/km
Moottoritieajo – leuto sää192 Wh/km
Yhdistetty ajo – leuto sää155 Wh/km

Arvio todellisesta kulutuksesta eri olosuhteissa. Kylmä sää perustuu -10 °C lämpötilaan ja lämmityksen käyttöön. Leuto sää perustuu 23 °C lämpötilaan ilman ilmastointikuormaa. Moottoritiearvot olettavat vakionopeuden 110 km/h. Todellinen kulutus vaihtelee nopeuden, ajotavan, sään ja tieolosuhteiden mukaan.

Turvallisuus (Euro NCAP)

Euro NCAP -arvio
5 / 5
Aikuinen matkustaja93%
Lapsimatkustaja89%
Vuosi2021
Haavoittuvat tienkäyttäjät80%
Turvallisuusavustimet83%

Lisätietoja tämän auton turvallisuusarviosta: euroncap.com .

Mitat ja paino

Pituus4607 mm
Leveys1859 mm
Leveys peilien kanssa1985 mm
Korkeus1479 mm
Akseliväli2735 mm
Omamassa2069 kg
Kokonaismassa2490 kg
Suurin hyötykuorma496 kg
Tavaratilan tilavuus405 l
Suurin tavaratilan tilavuus1095 l
Etutavaratila35 l
Kattokuorma75 kg
Vetokoukku mahdollinenKyllä
Jarruton vetomassa750 kg
Jarrullinen vetomassa1500 kg
Suurin pystysuuntainen kuorma90 kg

Muuta

Istuinpaikat5 istuinpaikkaa
IsofixKyllä, 3 istuinpaikkaa
Kääntöympyrä11.5 m
AlustaGeely CMA
Erillinen sähköautoalustaEi
KorimalliLiftback Sedan
SegmenttiD - Suuri
KattokaiteetEi
LämpöpumppuKyllä
Lämpöpumppu vakiovarusteenaEi, lisävaruste

Lataus kotona ja määränpäässä (0 → 100 %)

Lataus voidaan tehdä tavallisesta seinäpistorasiasta tai erillisestä latausasemasta. Julkinen AC-lataus tapahtuu aina latausaseman kautta. Latausnopeus riippuu latauslaitteesta, kaapelista, liittimestä ja auton sisäisen laturin kapasiteetista. Alla oleva taulukko näyttää mallin Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) käytettävissä olevat latausvaihtoehdot tyhjästä täyteen akkuun.

Norja

Norjassa käytetään sekä yksivaiheisia että kolmivaiheisia AC-liitäntöjä, ja kolmivaihelataus on yleinen yksityisissä ja julkisissa latauspisteissä. Alla oleva taulukko näyttää mallin Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) mahdolliset latausvaihtoehdot, mutta saatavuus voi vaihdella latausoperaattorin, asennuksen ja alueen mukaan.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-latausportti mallille Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) (2021-2023) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Latauspiste Maks. teho Teho Aika Latausnopeus
Pistorasia (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 30 min 11 km/h
1-vaiheinen 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 24 h 18 km/h
1-vaiheinen 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 35 km/h
3-vaiheinen 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 15 min 51 km/h
3-vaiheinen 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 15 min 51 km/h

† = Sisäinen laturi rajoittaa; auto ei voi ladata tätä nopeammin.

Pikalataus (10 → 80 %)

Pikalatausta käytetään pidemmillä matkoilla ja lyhyillä lataustauoilla. Todellinen nopeus riippuu laturin tehosta, akun lämpötilasta, varaustasosta, akun esilämmityksestä ja auton latauskäyrästä. Alla oleva taulukko näyttää tyypilliset 10–80 % pikalatausvaihtoehdot mallille Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22), jos tiedot ovat saatavilla.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-latausportti mallille Polestar 2 Long Range Single Motor (MY21-22) (2021-2023) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Latauspiste Maks. teho Keskim. teho Aika Latausnopeus
CCS (50 kW DC) 50 kW 50 kW 66 min 260 km/h
CCS (150 kW DC) 149 kW † 97 kW † 34 min 510 km/h

† = Auton suurin DC-latauskyky rajoittaa.

Soveltuvuus pitkille matkoille

Soveltuvuutta pitkille matkoille ei ratkaise pelkkä toimintamatka. Latausnopeus on lähes yhtä tärkeä. Akun kapasiteetti, tehokkuus ja pikalatauskyky ratkaisevat yhdessä, kuinka käyttökelpoinen sähköauto on pidemmillä matkoilla.

Jotta autoja olisi helpompi vertailla, Elbil RADAR käyttää menetelmää nimeltä “1 pysähdyksen toimintamatka”. Se yhdistää ajotoimintamatkan ja latauskyvyn ja arvioi, kuinka pitkälle auto voi kulkea yhdellä 15 minuutin lataustauolla. Tulos muunnetaan 0–5 tähden arvioksi.

Polestar 2 Long Range Single Motor
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
352 km
3 h 12 min
15 min
159 km
1 h 27 min
305 km
2 h 47 min
15 min
138 km
1 h 15 min
443 km (4 h 17 min)
270 km
2 h 27 min
15 min
122 km
1 h 7 min
392 km (3 h 49 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leuto sää
510 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Keskimääräiset olosuhteet
443 km 1 pysähdyksen toimintamatka
Kylmä sää
392 km 1 pysähdyksen toimintamatka

© 2026 Elbil RADAR. Kaikki oikeudet pidätetään.

Kaikki tämän verkkosivuston sisältö on tekijänoikeuden suojaamaa. Käyttö on sallittua vain, jos lähteeseen on selkeä ja aktiivinen linkki.

Tietoa Elbil RADARista · Yhteystiedot