Технические характеристики BMW iX xDrive40

Ключевые характеристики

Батарея

71 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 260 до 515 км

Расход

197 Вт⋅ч/км

Привод

Полный привод

Быстрая зарядка

148 kW

Разгон

6.1 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Более новая версия

BMW iX xDrive45

2025

Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 260 до 515 км

Городская езда – холодная погода350 км

Трасса – холодная погода260 км

Смешанный режим – холодная погода305 км

Городская езда – мягкая погода515 км

Трасса – мягкая погода330 км

Смешанный режим – мягкая погода405 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

2 / 5

Первый участок262 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок120 км

Общее расстояние382 км

Время первого участка2 ч 23 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка1 ч 5 мин

Общее время3 ч 43 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость76.6 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеекНет данных

Архитектура400 В

Гарантийный срок8 лет

Гарантийный пробег160,000 км

Полезная ёмкость71.0 кВт⋅ч

Материал катодаNMC

Конфигурация батарейного блокаНет данных

Номинальное напряжение330 В

Форм-факторПризматическая

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаПравая сторона - сзади

Мощность зарядки11 кВт AC

Время зарядки (0->360 km) 7 ч 45 мин

Скорость зарядки47 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCCS

Расположение портаПравая сторона - сзади

Максимальная мощность зарядки148 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)92 кВт DC

Время зарядки —

Скорость зарядки440 км/ч

Autocharge поддерживаетсяДа

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяОграничено

Поддерживаемый протоколISO 15118-2 & -20

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаДа

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюДа

Динамика

Разгон 0–100 км/ч6.1 с

Максимальная скорость200 км/ч

Электрический запас хода360 км

Общая мощность240 кВт (326 л.с.)

Общий крутящий момент630 Нм

Силовая установкаПолный привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяНет

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода360 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход197 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.2 л/100 км

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Запас хода425 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход194 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.2 л/100 км

Реальный расход167 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Запас хода372 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход225 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.5 л/100 км

Реальный расход191 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент2.1 л/100 км

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 138 до 273 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода203 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода273 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода233 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода138 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода215 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода175 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Взрослый пассажир91%

Ребёнок-пассажир87%

Год2021

Уязвимые участники дорожного движения73%

Ассистенты безопасности81%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4953 мм

Ширина1967 мм

Ширина с зеркалами2230 мм

Высота1695 мм

Колёсная база3000 мм

Снаряжённая масса2440 кг

Полная масса автомобиля3010 кг

Максимальная полезная нагрузка645 кг

Объём багажника500 л

Максимальный грузовой объём1750 л

Передний багажникНет данных

Нагрузка на крышу75 кг

Возможность установки фаркопаДа

Тяговая способность без тормозов750 кг

Тяговая способность с тормозами2500 кг

Максимальная вертикальная нагрузка100 кг

Тест массы выполнил Bjørn Nyland

Измеренная масса2540 кг

Масса на передней оси1220 кг

Масса на задней оси1320 кг

Распределение массы (спереди/сзади)48% / 52%

Разное

Места5 мест

IsofixДа, 2 мест

Диаметр разворота12.8 м

ПлатформаBMW CLAR

Отдельная платформа для электромобилейНет

Тип кузоваSUV

СегментJE - Executive

Рейлинги на крышеНет

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииДа

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для BMW iX xDrive40 от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для BMW iX xDrive40, но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Standard 11.0 kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 ч 30 мин	10 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 ч 45 мин	16 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 ч 30 мин	31 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ч 45 мин	46 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 ч 45 мин	46 км/ч
Опция 22.0kW Бортовое зарядное устройство
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 ч 30 мин	10 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 ч 45 мин	16 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 ч 30 мин	31 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 ч 45 мин	46 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 ч	90 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для BMW iX xDrive40, если данные доступны.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CCS (50 kW DC)	46 kW †	44 kW †	71 мин	210 км/ч
CCS (150 kW DC)	148 kW †	92 kW †	34 мин	440 км/ч
CCS (300 kW DC)	148 kW †	92 kW †	34 мин	440 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

BMW iX xDrive40

2 / 5

0

1

2

3

4

5

297 km

2 ч 42 мин

15 мин

136 km

1 ч 14 мин

262 km

2 ч 23 мин

15 мин

120 km

1 ч 5 мин

382 km (3 ч 43 мин)

234 km

2 ч 8 мин

15 мин

107 km

58 мин

341 km (3 ч 21 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

433 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

382 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

341 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

BMW iX xDrive40

Ключевые характеристики

Связанные версии

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP (TEL – наименьшая масса)

Значения WLTP (TEH – наибольшая масса)

Реальный расход энергии

Безопасность (Euro NCAP)

Размеры и масса

Тест массы выполнил Bjørn Nyland

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой