BMW iX xDrive40 tehniskie dati

Galvenie tehniskie dati

Akumulators

71 kWh

Reālais nobraucamais attālums

no 260 līdz 515 km

Patēriņš

197 Wh/km

Piedziņa

Pilnpiedziņa

Ātrā uzlāde

148 kW

Paātrinājums

6.1 s

Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Saistītās versijas

Jaunāka versija

BMW iX xDrive45

2025

Skatīt tehniskos datus

Reālais nobraucamais attālums

no 260 līdz 515 km

Pilsētas braukšana – auksts laiks350 km

Šoseja – auksts laiks260 km

Jaukta braukšana – auksts laiks305 km

Pilsētas braukšana – maigs laiks515 km

Šoseja – maigs laiks330 km

Jaukta braukšana – maigs laiks405 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

2 / 5

Pirmais posms262 km

Attālums līdz uzlādes pieturai0 km

Otrais posms120 km

Kopējais attālums382 km

Pirmā posma laiks2 h 23 min

Uzlādes laiks15 min

Otrā posma laiks1 h 5 min

Kopējais laiks3 h 43 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība76.6 kWh

Akumulatora tipsLitija jonu

Elementu skaitsNav datu

Arhitektūra400 V

Garantijas periods8 gadi

Garantijas nobraukums160,000 km

Izmantojamā ietilpība71.0 kWh

Katoda materiālsNMC

Akumulatora bloka konfigurācijaNav datu

Nominālais spriegums330 V

FormfaktorsPrizmatisks

Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē

Uzlādes jauda11 kW AC

Uzlādes laiks (0->360 km) 7 h 45 min

Uzlādes ātrums47 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē

Maksimālā uzlādes jauda148 kW DC

Uzlādes jauda (10–80 %)92 kW DC

Uzlādes laiks —

Uzlādes ātrums440 km/h

Autocharge atbalstītsJā

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsIerobežots

Atbalstītais protokolsISO 15118-2 & -20

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaJā

Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuJā

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h6.1 s

Maksimālais ātrums200 km/h

Elektriskais nobraukums360 km

Kopējā jauda240 kW (326 ZS)

Kopējais griezes moments630 Nm

Piedziņas sistēmaPilnpiedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsNē

Ārējās kontaktligzdasNav piemērojams

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē

V2H caur DC atbalstītsNē

Maksimālā izejas jauda caur AC—

Maksimālā izejas jauda caur DC—

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē

V2G caur DC atbalstītsNē

Maksimālā izejas jauda caur AC—

Maksimālā izejas jauda caur DC—

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums360 km

CO₂ emisijas0 g/km

Reālais patēriņš197 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents2.2 l/100 km

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

Nobraucamais attālums425 km

CO₂ emisijas0 g/km

Oficiālais patēriņš194 Wh/km

Oficiālais degvielas ekvivalents2.2 l/100 km

Reālais patēriņš167 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.9 l/100 km

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Nobraucamais attālums372 km

CO₂ emisijas0 g/km

Oficiālais patēriņš225 Wh/km

Oficiālais degvielas ekvivalents2.5 l/100 km

Reālais patēriņš191 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents2.1 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 138 līdz 273 Wh/km

Pilsētas braukšana – auksts laiks203 Wh/km

Šoseja – auksts laiks273 Wh/km

Jaukta braukšana – auksts laiks233 Wh/km

Pilsētas braukšana – maigs laiks138 Wh/km

Šoseja – maigs laiks215 Wh/km

Jaukta braukšana – maigs laiks175 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Drošība (Euro NCAP)

Euro NCAP vērtējums

5 / 5

Pieaugušais pasažieris91%

Bērns pasažieris87%

Gads2021

Mazāk aizsargātie satiksmes dalībnieki73%

Drošības asistenti81%

Plašāka informācija par šī transportlīdzekļa drošības vērtējumu: euroncap.com .

Izmēri un svars

Garums4953 mm

Platums1967 mm

Platums ar spoguļiem2230 mm

Augstums1695 mm

Riteņu bāze3000 mm

Pašmasa2440 kg

Pilna masa3010 kg

Maksimālā kravnesība645 kg

Bagāžas nodalījuma tilpums500 l

Maksimālais kravas tilpums1750 l

Priekšējais bagāžas nodalījumsNav datu

Jumta slodze75 kg

Iespējams sakabes āķisJā

Vilkšanas spēja bez bremzēm750 kg

Vilkšanas spēja ar bremzēm2500 kg

Maksimālā vertikālā slodze100 kg

Svara testu veica Bjørn Nyland

Izmērītais svars2540 kg

Priekšējās ass svars1220 kg

Aizmugurējās ass svars1320 kg

Svara sadalījums (priekšā/aizmugurē)48% / 52%

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas

IsofixJā, 2 sēdvietas

Apgriešanās diametrs12.8 m

PlatformaBMW CLAR

Īpaša elektroauto platformaNē

Virsbūves tipsSUV

SegmentsJE - Executive

Jumta reliņiNē

SiltumsūknisJā

Siltumsūknis standarta aprīkojumāJā

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas BMW iX xDrive40 pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās BMW iX xDrive40 uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
Standard 11.0 kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 h 30 min	10 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h 45 min	16 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 30 min	31 km/h
3 fāzes 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 45 min	46 km/h
3 fāzes 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	7 h 45 min	46 km/h
Papildaprīkojums 22.0kW Iebūvētais lādētājs
Parasta kontaktligzda (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	36 h 30 min	10 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	22 h 45 min	16 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	11 h 30 min	31 km/h
3 fāzes 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	7 h 45 min	46 km/h
3 fāzes 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 h	90 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas BMW iX xDrive40, ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Vid. jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC)	46 kW †	44 kW †	71 min	210 km/h
CCS (150 kW DC)	148 kW †	92 kW †	34 min	440 km/h
CCS (300 kW DC)	148 kW †	92 kW †	34 min	440 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

BMW iX xDrive40

2 / 5

0

1

2

3

4

5

297 km

2 h 42 min

15 min

136 km

1 h 14 min

262 km

2 h 23 min

15 min

120 km

1 h 5 min

382 km (3 h 43 min)

234 km

2 h 8 min

15 min

107 km

58 min

341 km (3 h 21 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Maigs laiks

433 km 1 pieturas nobraukums

Vidēji laikapstākļi

382 km 1 pieturas nobraukums

Auksts laiks

341 km 1 pieturas nobraukums

0	mazāk nekā 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	vairāk nekā 700 km

BMW iX xDrive40

Galvenie tehniskie dati

Saistītās versijas

Reālais nobraucamais attālums

Piemērotība gariem braucieniem

Akumulators

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Ātrā uzlāde

Plug & Charge

Akumulatora priekšsagatavošana

Veiktspēja

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

WLTP vērtības (TEL – zemākais svars)

WLTP vērtības (TEH – augstākais svars)

Reālais enerģijas patēriņš

Drošība (Euro NCAP)

Izmēri un svars

Svara testu veica Bjørn Nyland

Dažādi

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Norvēģija

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Piemērotība gariem braucieniem

Braukšanas modelis

Pieņēmumi

Zvaigžņu sliekšņi 2025. gadā

Ikgadēja pārskatīšana

1 pieturas nobraukums