Технические характеристики Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22)

Ключевые характеристики

Батарея

59 кВт⋅ч

Реальный запас хода

от 245 до 510 км

Расход

171 Вт⋅ч/км

Привод

Передний привод

Быстрая зарядка

46 kW

Разгон

7.3 s

Сравни эту версию с другими моделями электромобилей по запасу хода, батарее, зарядке, динамике и другим параметрам.

Связанные версии

Более новая версия

Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY23-25)

2022–2024

Посмотреть характеристики

Реальный запас хода

от 245 до 510 км

Городская езда – холодная погода340 км

Трасса – холодная погода245 км

Смешанный режим – холодная погода290 км

Городская езда – мягкая погода510 км

Трасса – мягкая погода315 км

Смешанный режим – мягкая погода395 км

Запас хода измеряется в разных условиях: холодная погода = -10 °C с отоплением. Мягкая погода = 23 °C с климат-контролем. Трасса = постоянная скорость 110 км/ч. Фактический запас хода зависит от скорости, стиля вождения, погоды и маршрута.

Пригодность для дальних поездок

1.5 / 5

Первый участок248 км

Расстояние до остановки для зарядки0 км

Второй участок48 км

Общее расстояние297 км

Время первого участка2 ч 15 мин

Время зарядки15 мин

Время второго участка26 мин

Общее время2 ч 56 мин

Нажми здесь, чтобы посмотреть полный анализ .

Пригодность для дальних поездок — это 5-звёздочная оценка, показывающая, насколько хорошо автомобиль подходит для дальних путешествий. Оценка основана на запасе хода с одной остановкой: общем расстоянии, которое автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки.

Батарея

Номинальная ёмкость62.0 кВт⋅ч

Тип батареиЛитий-ионная

Количество ячеек288

Архитектура400 В

Гарантийный срок8 лет

Гарантийный пробег160,000 км

Полезная ёмкость59.0 кВт⋅ч

Материал катодаNMC532

Конфигурация батарейного блока96s3p

Номинальное напряжение350 В

Форм-факторPouch

Название / обозначениеНет данных

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Зарядный портType 2

Расположение портаСпереди - посередине

Мощность зарядки6.6 кВт AC

Время зарядки (0->345 km) 10 ч 45 мин

Скорость зарядки33 км/ч

Быстрая зарядка

Зарядный портCHAdeMO

Расположение портаСпереди - посередине

Максимальная мощность зарядки46 кВт DC

Мощность зарядки (10–80 %)44 кВт DC

Время зарядки —

Скорость зарядки240 км/ч

Autocharge поддерживаетсяНет

Plug & Charge

Plug & Charge поддерживаетсяНет

Поддерживаемый протоколНе применимо

Предварительная подготовка батареи

Предварительная подготовка возможнаНет

Автоматическая предварительная подготовка через навигациюНет

Динамика

Разгон 0–100 км/ч7.3 с

Максимальная скорость157 км/ч

Электрический запас хода345 км

Общая мощность160 кВт (218 л.с.)

Общий крутящий момент340 Нм

Силовая установкаПередний привод

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L поддерживаетсяНет

Внешние розеткиНе применимо

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Внутренние розеткиНе применимо

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H через AC поддерживаетсяНет

V2H через DC поддерживаетсяДа

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G через AC поддерживаетсяНет

V2G через DC поддерживаетсяДа

Максимальная выходная мощность через AC—

Максимальная выходная мощность через DC—

Максимальная выходная мощностьНе применимо

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Запас хода345 км

Выбросы CO₂0 г/км

Реальный расход171 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.9 л/100 км

Значения WLTP

Запас хода385 км

Выбросы CO₂0 г/км

Официальный расход185 Вт⋅ч/км

Официальный топливный эквивалент2.1 л/100 км

Реальный расход153 Вт⋅ч/км

Реальный топливный эквивалент1.7 л/100 км

«Официальный» = официальные данные, опубликованные производителем. Официальный расход и топливный эквивалент включают потери при зарядке.
«Реальный» = рассчитанное использование энергии из батареи для движения и бортовых систем.

Реальный расход энергии

от 116 до 241 Вт⋅ч/км

Городская езда – холодная погода174 Вт⋅ч/км

Трасса – холодная погода241 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – холодная погода203 Вт⋅ч/км

Городская езда – мягкая погода116 Вт⋅ч/км

Трасса – мягкая погода187 Вт⋅ч/км

Смешанный режим – мягкая погода149 Вт⋅ч/км

Ориентир реального расхода в разных условиях. Холодная погода основана на -10 °C и использовании отопления. Мягкая погода основана на 23 °C без нагрузки климат-контроля. Значения для трассы предполагают постоянную скорость 110 км/ч. Фактический расход зависит от скорости, стиля вождения, погоды и дорожных условий.

Безопасность (Euro NCAP)

Оценка Euro NCAP

5 / 5

Взрослый пассажир93%

Ребёнок-пассажир86%

Год2018

Уязвимые участники дорожного движения71%

Ассистенты безопасности71%

Больше информации об оценке безопасности этого автомобиля: euroncap.com .

Размеры и масса

Длина4490 мм

Ширина1788 мм

Ширина с зеркаламиНет данных

Высота1545 мм

Колёсная база2700 мм

Снаряжённая масса1756 кг

Полная масса автомобиля2140 кг

Максимальная полезная нагрузка459 кг

Объём багажника420 л

Максимальный грузовой объём1161 л

Передний багажникНет данных

Нагрузка на крышу35 кг

Возможность установки фаркопаНет

Тяговая способность без тормозов0 кг

Тяговая способность с тормозами0 кг

Максимальная вертикальная нагрузка0 кг

Разное

Места5 мест

IsofixДа, 2 мест

Диаметр разворота10.6 м

ПлатформаNissan LEAF

Отдельная платформа для электромобилейДа

Тип кузоваHatchback

СегментC - Средний

Рейлинги на крышеНет

Тепловой насосДа

Тепловой насос в стандартной комплектацииЗависит от рынка

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Заряжать автомобиль можно от обычной розетки или от специальной зарядной станции. Публичная зарядка переменным током всегда выполняется через зарядную станцию. Скорость зарядки зависит от зарядного оборудования, кабеля, разъёма и мощности бортового зарядного устройства автомобиля. В таблице ниже показаны доступные варианты зарядки для Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) от пустой до полной батареи.

Норвегия

В Норвегии используются как однофазные, так и трёхфазные AC-подключения, а трёхфазная зарядка распространена на частных и публичных зарядных точках. В таблице ниже перечислены возможные варианты зарядки для Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22), но доступность может различаться в зависимости от оператора зарядки, установки и региона.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Точка зарядки	Макс. мощность	Мощность	Время	Скорость зарядки
Бытовая розетка (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 ч 15 мин	11 км/ч
1 фаза 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	18 ч 45 мин	18 км/ч
1 фаза 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	10 ч 45 мин	32 км/ч
3 фазы 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	18 ч 45 мин	18 км/ч
3 фазы 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	10 ч 45 мин	32 км/ч

† = Ограничено бортовым зарядным устройством; автомобиль не может заряжаться быстрее этого значения.

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Быстрая зарядка используется в более длинных поездках и во время коротких остановок для зарядки. Фактическая скорость зависит от мощности зарядного устройства, температуры батареи, уровня заряда, предварительной подготовки батареи и зарядной кривой автомобиля. В таблице ниже показаны типичные варианты быстрой зарядки 10–80 % для Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22), если данные доступны.

CHAdeMO

Точка зарядки	Макс. мощность	Сред. мощность	Время	Скорость зарядки
CHAdeMO (50 kW DC)	46 kW †	44 kW †	59 мин	240 км/ч

† = Ограничено максимальной способностью автомобиля к DC-зарядке.

Пригодность для дальних поездок

Пригодность для дальних поездок определяется не только запасом хода. Скорость зарядки почти так же важна. Ёмкость батареи, эффективность и возможности быстрой зарядки вместе определяют, насколько полезен электромобиль в более длинных поездках.

Чтобы автомобили было проще сравнивать, Elbil RADAR использует метод под названием «запас хода с 1 остановкой». Он объединяет запас хода и зарядные возможности и оценивает, как далеко автомобиль может проехать с одной 15-минутной остановкой для зарядки. Результат переводится в оценку от 0 до 5 звёзд.

Nissan LEAF e+ 62 kWh

1.5 / 5

0

1

2

3

4

5

284 km

2 ч 35 мин

15 мин

56 km

30 мин

248 km

2 ч 15 мин

15 мин

48 km

26 мин

297 km (2 ч 56 мин)

220 km

2 ч 0 мин

15 мин

43 km

23 мин

263 km (2 ч 38 мин)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Мягкая погода

339 km Запас хода с 1 остановкой

Средние условия

297 km Запас хода с 1 остановкой

Холодная погода

263 km Запас хода с 1 остановкой

0	менее 200 км
1	200–325 км
2	325–450 км
3	450–575 км
4	575–700 км
5	более 700 км

Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22)

Ключевые характеристики

Связанные версии

Реальный запас хода

Пригодность для дальних поездок

Батарея

Зарядка

Дома / в пункте назначения

Быстрая зарядка

Plug & Charge

Предварительная подготовка батареи

Динамика

Двунаправленная зарядка (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Расход энергии

EVDB реальный запас хода

Значения WLTP

Реальный расход энергии

Безопасность (Euro NCAP)

Размеры и масса

Разное

Зарядка дома и в пункте назначения (0 → 100 %)

Норвегия

Быстрая зарядка (10 → 80 %)

Пригодность для дальних поездок

Схема движения

Допущения

Пороги звёзд в 2025 году

Ежегодный пересмотр

Запас хода с 1 остановкой