Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22)
Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22)

Főbb műszaki adatok

Akkumulátor
59 kWh
Valós hatótáv
245 és 510 km között
Fogyasztás
171 Wh/km
Hajtás
Elsőkerékhajtás
Gyorstöltés
46 kW
Gyorsulás
7.3 s
Hasonlítsd össze ezt a verziót más elektromos autókkal hatótáv, akkumulátor, töltés, menetteljesítmény és egyéb szempontok szerint.

Kapcsolódó verziók

Valós hatótáv

245 és 510 km között
Városi közlekedés – hideg idő340 km
Autópálya – hideg idő245 km
Vegyes használat – hideg idő290 km
Városi közlekedés – enyhe idő510 km
Autópálya – enyhe idő315 km
Vegyes használat – enyhe idő395 km

A hatótávot különböző körülmények között mérik: hideg idő = -10 °C fűtéssel. Enyhe idő = 23 °C klímaberendezéssel. Autópálya = állandó 110 km/h sebesség. A tényleges hatótáv a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útvonaltól függően változik.

Alkalmasság hosszú utakra

1.5 / 5
Első szakasz248 km
Távolság a töltési megállóig0 km
Második szakasz48 km
Teljes távolság297 km
Első szakasz ideje2 óra 15 perc
Töltési idő15 perc
Második szakasz ideje26 perc
Teljes idő2 óra 56 perc

Nézd meg a teljes elemzést .

A hosszú utakra való alkalmasság egy 5 csillagos értékelés, amely megmutatja, mennyire alkalmas a jármű hosszú utazásokra. Az értékelés az egy megállásos hatótávon alapul: azon a teljes távolságon, amelyet a jármű egy 15 perces töltési megállóval meg tud tenni.

Akkumulátor

Névleges kapacitás62.0 kWh
AkkumulátortípusLítium-ion
Cellák száma288
Architektúra400 V
Garanciaidő8 év
Garanciális futásteljesítmény160,000 km
Használható kapacitás59.0 kWh
KatódanyagNMC532
Akkumulátorcsomag-konfiguráció96s3p
Névleges feszültség350 V
KialakításPouch
Név / referenciaNincs adat

Töltés

Otthon / úti célnál

TöltőcsatlakozóType 2
Csatlakozó helyeElöl - középen
Töltési teljesítmény6.6 kW AC
Töltési idő (0->345 km) 10 óra 45 perc
Töltési sebesség33 km/h

Gyorstöltés

TöltőcsatlakozóCHAdeMO
Csatlakozó helyeElöl - középen
Maximális töltési teljesítmény46 kW DC
Töltési teljesítmény (10–80 %)44 kW DC
Töltési idő
Töltési sebesség240 km/h
Autocharge támogatottNem

Plug & Charge

Plug & Charge támogatottNem
Támogatott protokollNem alkalmazható

Akkumulátor előkondicionálása

Előkondicionálás lehetségesNem
Automatikus előkondicionálás navigációvalNem

Teljesítmény

Gyorsulás 0–100 km/h7.3 mp
Végsebesség157 km/h
Elektromos hatótáv345 km
Összteljesítmény160 kW (218 LE)
Össznyomaték340 Nm
HajtásláncElsőkerékhajtás

Kétirányú töltés (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L támogatottNem
Külső aljzat(ok)Nem alkalmazható
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható
Belső aljzat(ok)Nem alkalmazható

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC-n keresztül támogatottNem
V2H DC-n keresztül támogatottIgen
Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül
Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC-n keresztül támogatottNem
V2G DC-n keresztül támogatottIgen
Maximális kimeneti teljesítmény AC-n keresztül
Maximális kimeneti teljesítmény DC-n keresztül
Maximális kimeneti teljesítményNem alkalmazható

Energiafogyasztás

EVDB valós hatótáv

Hatótáv345 km
CO₂-kibocsátás0 g/km
Valós fogyasztás171 Wh/km
Valós üzemanyag-egyenérték1.9 l/100 km

WLTP-értékek

Hatótáv385 km
CO₂-kibocsátás0 g/km
Hivatalos fogyasztás185 Wh/km
Hivatalos üzemanyag-egyenérték2.1 l/100 km
Valós fogyasztás153 Wh/km
Valós üzemanyag-egyenérték1.7 l/100 km

„Hivatalos” = a gyártó által közzétett hivatalos adatok. A hivatalos fogyasztás és az üzemanyag-egyenérték tartalmazza a töltési veszteségeket.
„Valós” = az akkumulátorból számított energiafelhasználás a hajtáshoz és a fedélzeti rendszerekhez.

Valós energiafogyasztás

116 és 241 Wh/km között
Városi közlekedés – hideg idő174 Wh/km
Autópálya – hideg idő241 Wh/km
Vegyes használat – hideg idő203 Wh/km
Városi közlekedés – enyhe idő116 Wh/km
Autópálya – enyhe idő187 Wh/km
Vegyes használat – enyhe idő149 Wh/km

A valós fogyasztás jelzése különböző körülmények között. A hideg idő -10 °C-on és fűtés használatával értendő. Az enyhe idő 23 °C-on, klímaterhelés nélkül értendő. Az autópályás adatok állandó 110 km/h sebességet feltételeznek. A tényleges fogyasztás a sebességtől, vezetési stílustól, időjárástól és útviszonyoktól függően változik.

Biztonság (Euro NCAP)

Euro NCAP értékelés
5 / 5
Felnőtt utas93%
Gyermekutas86%
Év2018
Védtelen közlekedők71%
Biztonsági asszisztens71%

További információk a jármű biztonsági értékeléséről: euroncap.com .

Méretek és tömeg

Hossz4490 mm
Szélesség1788 mm
Szélesség tükrökkelNincs adat
Magasság1545 mm
Tengelytáv2700 mm
Saját tömeg1756 kg
Megengedett össztömeg2140 kg
Maximális hasznos teher459 kg
Csomagtér térfogata420 l
Maximális rakodótér1161 l
Első csomagtérNincs adat
Tetőterhelés35 kg
Vonóhorog lehetségesNem
Fékezetlen vontatási kapacitás0 kg
Fékezett vontatási kapacitás0 kg
Maximális függőleges terhelés0 kg

Egyéb

Ülések5 ülés
IsofixIgen, 2 ülés
Fordulókör10.6 m
PlatformNissan LEAF
Kifejezetten elektromos autókhoz fejlesztett platformIgen
KarosszériatípusHatchback
SzegmensC - Középkategória
TetősínekNem
HőszivattyúIgen
Hőszivattyú alapfelszereltségkéntPiacfüggő

Otthoni és úti célnál történő töltés (0 → 100 %)

A töltés történhet hagyományos fali aljzatról vagy dedikált töltőállomásról. A nyilvános AC-töltés mindig töltőállomáson keresztül történik. A jármű töltési sebessége a töltőberendezéstől, a kábeltől, a csatlakozótól és a fedélzeti töltő kapacitásától függ. Az alábbi táblázat a Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) elérhető töltési lehetőségeit mutatja üres akkumulátortól teljes töltöttségig.

Norvégia

Norvégiában egyfázisú és háromfázisú AC-csatlakozásokat is használnak, míg a háromfázisú töltés gyakori a magán- és nyilvános töltőpontokon. Az alábbi táblázat a Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) lehetséges töltési opcióit mutatja, de az elérhetőség a töltőszolgáltatótól, telepítéstől és régiótól függően változhat.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC töltőcsatlakozó a Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) (2019-2022) modellhez - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Töltőpont Max. teljesítmény Teljesítmény Idő Töltési sebesség
Fali aljzat (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 30 óra 15 perc 11 km/h
1-fázisú 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 óra 45 perc 18 km/h
1-fázisú 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 10 óra 45 perc 32 km/h
3-fázisú 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 18 óra 45 perc 18 km/h
3-fázisú 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 10 óra 45 perc 32 km/h

† = A fedélzeti töltő korlátozza; a jármű ennél gyorsabban nem tud tölteni.

Gyorstöltés (10 → 80 %)

A gyorstöltést hosszabb utakon és rövid töltési megállóknál használják. A tényleges sebesség a töltő teljesítményétől, az akkumulátor hőmérsékletétől, a töltöttségi szinttől, az akkumulátor előkondicionálásától és a jármű töltési görbéjétől függ. Az alábbi táblázat a Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) tipikus 10–80 %-os gyorstöltési lehetőségeit mutatja, ahol az adatok elérhetők.

CHAdeMO
DC töltőcsatlakozó a Nissan LEAF e+ 62 kWh (MY19-22) (2019-2022) modellhez - CHAdeMO
Töltőpont Max. teljesítmény Átl. teljesítmény Idő Töltési sebesség
CHAdeMO (50 kW DC) 46 kW † 44 kW † 59 perc 240 km/h

† = A jármű maximális DC-töltési képessége korlátozza.

Alkalmasság hosszú utakra

A hosszú utakra való alkalmasságot nem csak a hatótáv határozza meg. A töltési sebesség majdnem ugyanolyan fontos. Az akkumulátorkapacitás, a hatékonyság és a gyorstöltési teljesítmény együtt döntik el, mennyire használható egy elektromos autó hosszabb utakon.

A járművek könnyebb összehasonlítása érdekében az Elbil RADAR az „1 megállásos hatótáv” módszert használja. Ez egyesíti a vezetési hatótávot és a töltési teljesítményt, majd megbecsüli, milyen messzire juthat a jármű egy 15 perces töltési megállóval. Az eredményt 0 és 5 csillag közötti értékeléssé alakítja.

Nissan LEAF e+ 62 kWh
1.5 / 5
0
1
2
3
4
5
284 km
2 óra 35 perc
15 perc
56 km
30 perc
248 km
2 óra 15 perc
15 perc
48 km
26 perc
297 km (2 óra 56 perc)
220 km
2 óra 0 perc
15 perc
43 km
23 perc
263 km (2 óra 38 perc)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Enyhe időjárás
339 km 1 megállásos hatótáv
Átlagos körülmények
297 km 1 megállásos hatótáv
Hideg időjárás
263 km 1 megállásos hatótáv

© 2026 Elbil RADAR. Minden jog fenntartva.

A weboldal teljes tartalma szerzői jogi védelem alatt áll. Felhasználása csak egyértelmű és aktív, a forrásra mutató hivatkozással engedélyezett.

Az Elbil RADAR-ról · Kapcsolat