Specificații Toyota Hilux Electric 59.2 kWh

Specificații cheie

Baterie

54 kWh

Autonomie reală

între 140 și 300 km

Consum

270 Wh/km

Tracțiune

Tracțiune integrală

Încărcare rapidă

125 kW

Accelerație

9 s

Compară această versiune cu alte modele de mașini electrice după autonomie, baterie, încărcare, performanțe și alți parametri.

Autonomie reală

între 140 și 300 km

Condus urban – vreme rece215 km

Autostradă – vreme rece140 km

Condus mixt – vreme rece175 km

Condus urban – vreme blândă300 km

Autostradă – vreme blândă175 km

Condus mixt – vreme blândă225 km

Autonomia este măsurată în condiții diferite: vreme rece = -10 °C cu încălzire. Vreme blândă = 23 °C cu climatizare. Autostradă = viteză constantă de 110 km/h. Autonomia reală variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și traseu.

Potrivire pentru drumuri lungi

1 / 5

Primul segment140 km

Distanță până la oprirea pentru încărcare0 km

Al doilea segment71 km

Distanță totală210 km

Timp pentru primul segment1 h 16 min

Timp de încărcare15 min

Timp pentru al doilea segment39 min

Timp total2 h 10 min

Click aici pentru analiza completă .

Potrivirea pentru drumuri lungi este o evaluare de 5 stele care arată cât de bine se potrivește vehiculul pentru călătorii lungi. Evaluarea se bazează pe autonomia cu o oprire: distanța totală pe care vehiculul o poate parcurge cu o oprire de încărcare de 15 minute.

Baterie

Capacitate nominală59.2 kWh

Tip baterieLitiu-ion

Număr de celuleFără date

Arhitectură400 V

Perioadă de garanție10 ani

Kilometraj garantat1,000,000 km

Capacitate utilizabilă54.0 kWh

Material catodFără date

Configurația pachetului de bateriiFără date

Tensiune nominală296 V

FormatFără date

Nume / referințăFără date

Încărcare

Acasă / la destinație

Port de încărcareTip 2

Amplasarea portuluiPartea stângă - față

Putere de încărcare11 kW AC

Timp de încărcare (0->200 km) 6 h

Viteză de încărcare35 km/h

Încărcare rapidă

Port de încărcareCCS

Amplasarea portuluiPartea stângă - față

Putere maximă de încărcare125 kW DC

Putere de încărcare (10–80 %)80 kW DC

Timp de încărcare —

Viteză de încărcare280 km/h

Autocharge acceptatNu

Plug & Charge

Plug & Charge acceptatNu

Protocol acceptatNu se aplică

Precondiționarea bateriei

Precondiționare posibilăFără date

Precondiționare automată prin navigațieFără date

Performanțe

Accelerație 0–100 km/h9.0 s

Viteză maximă140 km/h

Autonomie electrică200 km

Putere totală144 kW (196 CP)

Cuplu total474 Nm

Sistem de propulsieTracțiune integrală

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L acceptatNu

Prize exterioareNu se aplică

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Prize interioareNu se aplică

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H prin AC acceptatNu

V2H prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin AC—

Putere maximă de ieșire prin DC—

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G prin AC acceptatNu

V2G prin DC acceptatNu

Putere maximă de ieșire prin AC—

Putere maximă de ieșire prin DC—

Putere maximă de ieșireNu se aplică

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Autonomie200 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum real270 Wh/km

Echivalent combustibil real3.0 l/100 km

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Autonomie257 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat243 Wh/km

Echivalent combustibil omologat2.7 l/100 km

Consum real210 Wh/km

Echivalent combustibil real2.4 l/100 km

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Autonomie255 km

Emisii CO₂0 g/km

Consum omologat246 Wh/km

Echivalent combustibil omologat2.8 l/100 km

Consum real212 Wh/km

Echivalent combustibil real2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
„Omologat” = valori oficiale publicate de producător. Consumul omologat și echivalentul de combustibil includ pierderile la încărcare.
„Real” = consum de energie calculat din baterie pentru propulsie și sistemele de la bord.

Consum real de energie

între 180 și 386 Wh/km

Condus urban – vreme rece251 Wh/km

Autostradă – vreme rece386 Wh/km

Condus mixt – vreme rece309 Wh/km

Condus urban – vreme blândă180 Wh/km

Autostradă – vreme blândă309 Wh/km

Condus mixt – vreme blândă240 Wh/km

Indicație a consumului real în condiții diferite. Vremea rece se bazează pe -10 °C și utilizarea încălzirii. Vremea blândă se bazează pe 23 °C fără sarcină de climatizare. Valorile pentru autostradă presupun o viteză constantă de 110 km/h. Consumul real variază în funcție de viteză, stilul de condus, vreme și condițiile traseului.

Dimensiuni și greutate

Lungime5320 mm

Lățime1855 mm

Lățime cu oglinziFără date

Înălțime1845 mm

Ampatament3085 mm

Greutate la gol2495 kg

Masă totală autorizată3135 kg

Sarcină utilă maximă715 kg

Volum portbagajFără date

Volum maxim de încărcareFără date

Portbagaj frontalFără date

Sarcină pe plafon75 kg

Cârlig de remorcare posibilDa

Capacitate de remorcare fără frâne750 kg

Capacitate de remorcare cu frâne1600 kg

Sarcină verticală maximă65 kg

Diverse

Locuri5 locuri

IsofixDa, 2 locuri

Diametru de bracaj12.8 m

PlatformăFără date

Platformă dedicată pentru mașini electriceNu

Tip caroseriePickup Truck

SegmentN - Monovolum

Bare longitudinale plafonNu

Pompă de căldurăDa

Pompă de căldură standardDa

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Încărcarea se poate face de la o priză obișnuită de perete sau de la o stație de încărcare dedicată. Încărcarea publică AC se face întotdeauna printr-o stație de încărcare. Cât de rapid poate încărca vehiculul depinde de echipamentul de încărcare, cablu, conector și capacitatea încărcătorului de bord. Tabelul de mai jos arată opțiunile de încărcare disponibile pentru Toyota Hilux Electric 59.2 kWh, de la baterie goală la baterie plină.

Norvegia

În Norvegia se folosesc atât conexiuni AC monofazate, cât și trifazate, iar încărcarea trifazată este frecventă la punctele private și publice de încărcare. Tabelul de mai jos listează opțiunile de încărcare posibile pentru Toyota Hilux Electric 59.2 kWh, dar disponibilitatea poate varia în funcție de operatorul de încărcare, instalație și regiune.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere	Timp	Viteză de încărcare
Priză obișnuită (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	27 h 45 min	7 km/h
Monofazat 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 h 15 min	12 km/h
Monofazat 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 45 min	23 km/h
Trifazat 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h	33 km/h
Trifazat 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h	33 km/h

† = Limitat de încărcătorul de bord; vehiculul nu poate încărca mai rapid decât această valoare.

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Încărcarea rapidă este folosită la călătorii mai lungi și opriri scurte pentru încărcare. Viteza reală depinde de puterea încărcătorului, temperatura bateriei, starea de încărcare, precondiționarea bateriei și curba de încărcare a vehiculului. Tabelul de mai jos arată opțiuni tipice de încărcare rapidă 10–80 % pentru Toyota Hilux Electric 59.2 kWh, acolo unde datele sunt disponibile.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punct de încărcare	Putere maximă	Putere medie	Timp	Viteză de încărcare
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	60 min	140 km/h
CCS (150 kW DC)	125 kW †	80 kW †	30 min	280 km/h
CCS (350 kW DC)	125 kW †	80 kW †	30 min	280 km/h
CCS (500 kW DC)	125 kW †	80 kW †	30 min	280 km/h

† = Limitat de capacitatea maximă de încărcare DC a vehiculului.

Potrivire pentru drumuri lungi

Potrivirea pentru drumuri lungi nu este determinată doar de autonomie. Viteza de încărcare este aproape la fel de importantă. Capacitatea bateriei, eficiența și performanța la încărcare rapidă determină împreună cât de util este un vehicul electric în călătorii mai lungi.

Pentru a face vehiculele mai ușor de comparat, Elbil RADAR folosește o metodă numită „autonomie cu 1 oprire”. Aceasta combină autonomia de condus și performanța de încărcare și estimează cât de departe poate merge vehiculul cu o oprire de încărcare de 15 minute. Rezultatul este convertit într-o evaluare de la 0 la 5 stele.

Toyota Hilux Electric 59.2 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

157 km

1 h 26 min

15 min

79 km

43 min

140 km

1 h 16 min

15 min

71 km

39 min

210 km (2 h 10 min)

126 km

1 h 9 min

15 min

64 km

35 min

189 km (1 h 59 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Vreme blândă

237 km Autonomie cu 1 oprire

Condiții medii

210 km Autonomie cu 1 oprire

Vreme rece

189 km Autonomie cu 1 oprire

0	mai puțin de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	peste 700 km

Toyota Hilux Electric 59.2 kWh

Specificații cheie

Autonomie reală

Potrivire pentru drumuri lungi

Baterie

Încărcare

Acasă / la destinație

Încărcare rapidă

Plug & Charge

Precondiționarea bateriei

Performanțe

Încărcare bidirecțională (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum de energie

Autonomie reală EVDB

Valori WLTP (TEL – greutate minimă)

Valori WLTP (TEH – greutate maximă)

Consum real de energie

Dimensiuni și greutate

Diverse

Încărcare acasă și la destinație (0 → 100 %)

Norvegia

Încărcare rapidă (10 → 80 %)

Potrivire pentru drumuri lungi

Model de condus

Ipoteze

Praguri pentru stele în 2025

Revizuire anuală

Autonomie cu 1 oprire