Especificações do Toyota Hilux Electric 59.2 kWh

Especificações principais

Bateria

54 kWh

Autonomia real

entre 140 e 300 km

Consumo

270 Wh/km

Tração

Tração integral

Recarga rápida

125 kW

Aceleração

9 s

Compare esta versão com outros modelos de carros elétricos por autonomia, bateria, recarga, desempenho e outros parâmetros.

Autonomia real

entre 140 e 300 km

Uso urbano – clima frio215 km

Rodovia – clima frio140 km

Uso combinado – clima frio175 km

Uso urbano – clima ameno300 km

Rodovia – clima ameno175 km

Uso combinado – clima ameno225 km

A autonomia é estimada em diferentes condições: clima frio = -10 °C com o aquecedor ligado. Clima ameno = 23 °C com o ar-condicionado ligado. Rodovia = velocidade constante de 110 km/h. A autonomia real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Adequação para viagens longas

1 / 5

Primeiro trecho140 km

Distância até a parada de recarga0 km

Segundo trecho71 km

Distância total210 km

Tempo do primeiro trecho1 h 16 min

Tempo de recarga15 min

Tempo do segundo trecho39 min

Tempo total2 h 10 min

Clique aqui para a análise completa .

A adequação para viagens longas é uma classificação de 5 estrelas que indica o quanto o veículo é apropriado para trajetos longos. A avaliação se baseia na autonomia com uma parada: a distância total que o veículo consegue percorrer com uma recarga de 15 minutos.

Bateria

Capacidade nominal59.2 kWh

Tipo de bateriaÍons de lítio

Número de célulasSem dados

Arquitetura400 V

Período de garantia10 anos

Quilometragem de garantia1,000,000 km

Capacidade utilizável54.0 kWh

Material do cátodoSem dados

Configuração do pacote de bateriasSem dados

Tensão nominal296 V

FormatoSem dados

Nome / referênciaSem dados

Recarga

Em casa / no destino

Porta de recargaTipo 2

Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira

Potência de recarga11 kW AC

Tempo de recarga (0->200 km) 6 h

Velocidade de recarga35 km/h

Recarga rápida

Porta de recargaCCS

Localização da portaLateral esquerda, parte dianteira

Potência máxima de recarga125 kW DC

Potência de recarga (10–80%)80 kW DC

Tempo de recarga —

Velocidade de recarga280 km/h

Autocharge suportadoNão

Plug & Charge

Plug & Charge suportadoNão

Protocolo suportadoNão aplicável

Pré-condicionamento da bateria

Pré-condicionamento possívelSem dados

Pré-condicionamento automático pela navegaçãoSem dados

Desempenho

Aceleração 0–100 km/h9.0 s

Velocidade máxima140 km/h

Autonomia elétrica200 km

Potência total144 kW (196 cv)

Torque total474 Nm

Sistema de traçãoTração integral

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L suportadoNão

Tomadas exterioresNão aplicável

Potência máxima de saídaNão aplicável

Tomadas interioresNão aplicável

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC suportadoNão

V2H via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC suportadoNão

V2G via DC suportadoNão

Potência máxima de saída via AC—

Potência máxima de saída via DC—

Potência máxima de saídaNão aplicável

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Autonomia200 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo real270 Wh/km

Equivalente de combustível real3.0 l/100 km

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Autonomia257 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado243 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.7 l/100 km

Consumo real210 Wh/km

Equivalente de combustível real2.4 l/100 km

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Autonomia255 km

Emissões de CO₂0 g/km

Consumo homologado246 Wh/km

Equivalente de combustível homologado2.8 l/100 km

Consumo real212 Wh/km

Equivalente de combustível real2.4 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Homologado” = valores oficiais publicados pelo fabricante. O consumo homologado e a equivalência de combustível incluem perdas durante a recarga.
“Real” = energia utilizada, calculada a partir da bateria para propulsão e sistemas de bordo.

Consumo de energia real

entre 180 e 386 Wh/km

Uso urbano – clima frio251 Wh/km

Rodovia – clima frio386 Wh/km

Uso combinado – clima frio309 Wh/km

Uso urbano – clima ameno180 Wh/km

Rodovia – clima ameno309 Wh/km

Uso combinado – clima ameno240 Wh/km

Estimativa de consumo real em diferentes condições. O clima frio considera -10 °C com o aquecedor ligado. O clima ameno considera 23 °C sem uso do ar-condicionado. Os valores rodoviários pressupõem velocidade constante de 110 km/h. O consumo real varia conforme a velocidade, o estilo de direção, as condições climáticas e o trajeto.

Dimensões e peso

Comprimento5320 mm

Largura1855 mm

Largura com espelhosSem dados

Altura1845 mm

Distância entre eixos3085 mm

Peso em ordem de marcha2495 kg

Peso bruto total3135 kg

Carga útil máxima715 kg

Volume da porta-malasSem dados

Volume máximo do porta-malasSem dados

Porta-malas dianteiroSem dados

Carga máxima no teto75 kg

Engate de reboque possívelSim

Capacidade de reboque sem freios750 kg

Capacidade de reboque com freios1600 kg

Carga vertical máxima65 kg

Diversos

Lugares5 lugares

IsofixSim, 2 lugares

Diâmetro de giro12.8 m

PlataformaSem dados

Plataforma dedicada para carros elétricosNão

Tipo de carroceriaPickup Truck

SegmentoN - Minivan

Longarinas de tetoNão

Bomba de calorSim

Bomba de calor como item de sérieSim

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

A recarga pode ser feita por uma tomada doméstica comum ou por uma estação de recarga dedicada. A recarga pública em AC é sempre realizada por uma estação de recarga. A velocidade depende do equipamento, do cabo, do conector e da potência do carregador de bordo do veículo. A tabela abaixo mostra as opções disponíveis para Toyota Hilux Electric 59.2 kWh, da bateria vazia até a carga completa.

Noruega

Na Noruega, são usadas conexões AC monofásicas e trifásicas, e a recarga trifásica é comum em pontos privados e públicos. A tabela abaixo apresenta as opções possíveis para Toyota Hilux Electric 59.2 kWh, mas a disponibilidade pode variar conforme o operador, a instalação e a região.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência	Tempo	Velocidade de recarga
Tomada doméstica (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	27 h 45 min	7 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	17 h 15 min	12 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	8 h 45 min	23 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h	33 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h	33 km/h

† = Limitado pelo carregador de bordo; o veículo não consegue recarregar mais rápido do que isto.

Recarga rápida (10 → 80%)

A recarga rápida é usada em viagens longas e em paradas curtas. A velocidade real depende da potência do carregador, da temperatura e do nível de carga da bateria, do pré-condicionamento e da curva de recarga do veículo. A tabela abaixo mostra opções típicas de recarga rápida de 10% a 80% para Toyota Hilux Electric 59.2 kWh, quando há dados disponíveis.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Ponto de recarga	Potência máx.	Potência média	Tempo	Velocidade de recarga
CCS (50 kW DC)	50 kW	40 kW †	60 min	140 km/h
CCS (150 kW DC)	125 kW †	80 kW †	30 min	280 km/h
CCS (350 kW DC)	125 kW †	80 kW †	30 min	280 km/h
CCS (500 kW DC)	125 kW †	80 kW †	30 min	280 km/h

† = Limitado pela capacidade máxima de recarga DC do veículo.

Adequação para viagens longas

A adequação para viagens longas não é determinada apenas pela autonomia. A velocidade de recarga é quase tão importante. A capacidade da bateria, a eficiência e o desempenho na recarga rápida determinam em conjunto a utilidade de um veículo elétrico em viagens mais longas.

Para tornar os veículos mais fáceis de comparar, o Elbil RADAR usa um método chamado “autonomia com uma parada”. Combina autonomia de uso e desempenho de recarga e estima a distância que o veículo pode percorrer com uma parada de recarga de 15 minutos. O resultado é convertido em uma classificação de 0 a 5 estrelas.

Toyota Hilux Electric 59.2 kWh

1 / 5

0

1

2

3

4

5

157 km

1 h 26 min

15 min

79 km

43 min

140 km

1 h 16 min

15 min

71 km

39 min

210 km (2 h 10 min)

126 km

1 h 9 min

15 min

64 km

35 min

189 km (1 h 59 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima ameno

237 km Autonomia com uma parada

Condições intermediárias

210 km Autonomia com uma parada

Clima frio

189 km Autonomia com uma parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	mais de 700 km

Toyota Hilux Electric 59.2 kWh

Especificações principais

Autonomia real

Adequação para viagens longas

Bateria

Recarga

Em casa / no destino

Recarga rápida

Plug & Charge

Pré-condicionamento da bateria

Desempenho

Recarga bidirecional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energia

Autonomia real EVDB

Valores WLTP (TEL – peso mais baixo)

Valores WLTP (TEH – peso mais alto)

Consumo de energia real

Dimensões e peso

Diversos

Recarga em casa e no destino (0 → 100 %)

Noruega

Recarga rápida (10 → 80%)

Adequação para viagens longas

Padrão de uso

Premissas

Limites da classificação por estrelas em 2025

Revisão anual

Autonomia com uma parada