Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27)
Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27)

Belangrijkste specificaties

Accu
58 kWh
Praktijkactieradius
tussen 260 en 535 km
Verbruik
159 Wh/km
Aandrijving
Achterwielaandrijving
Snelladen
105 kW
Acceleratie
8 s
Vergelijk deze versie met andere elektrische modellen op actieradius, accu, laden, prestaties en meer.

Gerelateerde versies

Praktijkactieradius

tussen 260 en 535 km
Stadsverkeer – koud weer350 km
Snelweg – koud weer260 km
Gemengd rijden – koud weer305 km
Stadsverkeer – mild weer535 km
Snelweg – mild weer340 km
Gemengd rijden – mild weer420 km

De actieradius wordt gemeten onder verschillende omstandigheden: koud weer = -10 °C met verwarming. Mild weer = 23 °C met klimaatregeling. Snelweg = constante snelheid van 110 km/h. De praktijkactieradius varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en route.

Geschiktheid voor lange ritten

2 / 5
Eerste etappe265 km
Afstand tot laadstop0 km
Tweede etappe120 km
Totale afstand385 km
Tijd eerste etappe2 u 25 min
Laadtijd15 min
Tijd tweede etappe1 u 6 min
Totale tijd3 u 46 min

Bekijk de volledige analyse .

Geschiktheid voor lange ritten is een 5-sterrenbeoordeling die aangeeft hoe goed het voertuig geschikt is voor lange reizen. De beoordeling is gebaseerd op de actieradius met één stop: de totale afstand die het voertuig kan afleggen met één laadstop van 15 minuten.

Accu

Nominale capaciteit61.0 kWh
AccutypeLithium-ion
Aantal cellenGeen gegevens
Architectuur400 V
Garantieperiode8 jaar
Garantie-kilometrage160,000 km
Bruikbare capaciteit58.0 kWh
KathodemateriaalLFP
AccupakketconfiguratieGeen gegevens
Nominale spanning333 V
VormfactorGeen gegevens
Naam / referentieGeen gegevens

Laden

Thuis / op bestemming

LaadpoortType 2
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Laadvermogen11 kW AC
Laadtijd (0->365 km) 6 u 15 min
Laadsnelheid59 km/h

Snelladen

LaadpoortCCS
Locatie laadpoortRechterzijde - achter
Maximaal laadvermogen105 kW DC
Laadvermogen (10–80%)90 kW DC
Laadtijd
Laadsnelheid540 km/h
Autocharge ondersteundGeen gegevens

Plug & Charge

Plug & Charge ondersteundJa
Ondersteund protocolISO 15118-2

Accupreconditionering

Preconditionering mogelijkJa
Automatische preconditionering via navigatieJa

Prestaties

Acceleratie 0–100 km/h8.0 s
Topsnelheid160 km/h
Elektrische actieradius365 km
Totaal vermogen140 kW (190 pk)
Totaal koppel350 Nm
AandrijflijnAchterwielaandrijving

Bidirectioneel laden (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L ondersteundJa
Buitenstopcontact(en)1 x Type 2 (adapter)
Maximaal uitgangsvermogen3.6 kW AC
Binnenstopcontact(en)Niet van toepassing

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC ondersteundNee
V2H via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC ondersteundNee
V2G via DC ondersteundAangekondigd
Maximaal uitgangsvermogen via AC
Maximaal uitgangsvermogen via DC
Maximaal uitgangsvermogenNiet van toepassing

Energieverbruik

EVDB-praktijkactieradius

Actieradius365 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Praktijkverbruik159 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.8 l/100 km

WLTP-waarden (TEL – laagste gewicht)

Actieradius494 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik139 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.6 l/100 km
Praktijkverbruik117 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.3 l/100 km

WLTP-waarden (TEH – hoogste gewicht)

Actieradius486 km
CO₂-uitstoot0 g/km
Opgegeven verbruik149 Wh/km
Opgegeven brandstofequivalent1.7 l/100 km
Praktijkverbruik119 Wh/km
Reëel brandstofequivalent1.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low
TEH = Test Energy High
“Opgegeven” = officiële cijfers gepubliceerd door de fabrikant. Opgegeven verbruik en brandstofequivalent omvatten laadverliezen.
“Reëel” = berekend energiegebruik uit de batterij voor aandrijving en boordsystemen.

Praktijkverbruik energie

tussen 108 en 223 Wh/km
Stadsverkeer – koud weer166 Wh/km
Snelweg – koud weer223 Wh/km
Gemengd rijden – koud weer190 Wh/km
Stadsverkeer – mild weer108 Wh/km
Snelweg – mild weer171 Wh/km
Gemengd rijden – mild weer138 Wh/km

Indicatie van reëel verbruik onder verschillende omstandigheden. Koud weer is gebaseerd op -10 °C en gebruik van verwarming. Mild weer is gebaseerd op 23 °C zonder belasting door klimaatregeling. Snelwegcijfers gaan uit van een constante snelheid van 110 km/h. Het werkelijke verbruik varieert afhankelijk van snelheid, rijstijl, weer en routeomstandigheden.

Afmetingen en gewicht

Lengte4265 mm
Breedte1809 mm
Breedte met spiegels2070 mm
Hoogte1561 mm
Wielbasis2769 mm
Leeggewicht1888 kg
Toegestane maximummassa2310 kg
Maximaal laadvermogen497 kg
Bagageruimte385 l
Maximale laadruimte1267 l
Frunk0 l
Daklast0 kg
Trekhaak mogelijkJa
Ongeremd trekgewicht0 kg
Geremd trekgewicht0 kg
Maximale kogeldruk75 kg

Diversen

Zitplaatsen5 zitplaatsen
IsofixJa, 3 zitplaatsen
Draaicirkel10.2 m
PlatformVAG MEB
Speciaal platform voor elektrische auto’sJa
CarrosserievormHatchback
SegmentC - Middelgroot
DakrailsNee
WarmtepompJa
Warmtepomp als standaarduitrustingNee, optioneel

Thuis- en bestemmingsladen (0 → 100%)

Laden kan via een gewoon stopcontact of via een speciale laadpaal. Publiek AC-laden gebeurt altijd via een laadpaal. Hoe snel de auto kan laden hangt af van de laadapparatuur, kabel, connector en het laadvermogen van de boordlader. De onderstaande tabel toont de beschikbare laadopties voor Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27), van lege tot volle accu.

Noorwegen

In Noorwegen worden zowel eenfasige als driefasige AC-aansluitingen gebruikt, terwijl driefasig laden gebruikelijk is bij private en publieke laadpunten. De onderstaande tabel toont de mogelijke laadopties voor Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27), maar de beschikbaarheid kan variëren per laadoperator, installatie en regio.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC-laadpoort voor Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadpunt Max. vermogen Vermogen Tijd Laadsnelheid
Stopcontact (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 u 45 min 12 km/u
1-fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 u 30 min 20 km/u
1-fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 u 15 min 39 km/u
3-fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 u 15 min 58 km/u
3-fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 u 15 min 58 km/u

† = Beperkt door de boordlader; het voertuig kan niet sneller laden dan dit.

Snelladen (10 → 80%)

Snelladen wordt gebruikt voor langere ritten en korte laadstops. De werkelijke snelheid hangt af van het laadvermogen, de batterijtemperatuur, de laadstatus, batterijvoorverwarming en de laadcurve van het voertuig. De onderstaande tabel toont typische 10–80%-snellaadopties voor Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) waar gegevens beschikbaar zijn.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC-laadpoort voor Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadpunt Max. vermogen Gem. vermogen Tijd Laadsnelheid
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 min 260 km/u
CCS (150 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 540 km/u
CCS (350 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 540 km/u
CCS (500 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 540 km/u

† = Beperkt door de maximale DC-laadcapaciteit van het voertuig.

Geschiktheid voor lange ritten

Geschiktheid voor lange ritten wordt niet alleen bepaald door actieradius. Laadsnelheid is bijna net zo belangrijk. Batterijcapaciteit, efficiëntie en snellaadprestaties bepalen samen hoe bruikbaar een elektrisch voertuig is op langere ritten.

Om voertuigen makkelijker te vergelijken gebruikt Elbil RADAR een methode genaamd “1-stop-actieradius”. Die combineert rijbereik en laadprestaties en schat hoe ver het voertuig kan rijden met één laadstop van 15 minuten. Het resultaat wordt omgezet in een beoordeling van 0 tot 5 sterren.

Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
305 km
2 u 47 min
15 min
139 km
1 u 16 min
265 km
2 u 25 min
15 min
120 km
1 u 6 min
385 km (3 u 46 min)
234 km
2 u 8 min
15 min
106 km
58 min
340 km (3 u 21 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Mild weer
444 km 1-stop-actieradius
Gemiddelde omstandigheden
385 km 1-stop-actieradius
Koud weer
340 km 1-stop-actieradius

© 2026 Elbil RADAR. Alle rechten voorbehouden.

Alle inhoud op deze website is auteursrechtelijk beschermd. Gebruik is alleen toegestaan met een duidelijke en actieve link terug naar de bron.

Over Elbil RADAR · Contact