Elbil RADAR

Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27)

Tersedia (Sejak April 2026)
Spesifikasi kenderaan elektrik (EV) · 2026 · REAR · 58 kWh
Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27)
Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27)

Spesifikasi utama

Bateri
58 kWh
Jarak sebenar
antara 260 dan 535 km
Penggunaan tenaga
159 Wh/km
Pacuan
Pacuan roda belakang
Pengecasan pantas
105 kW
Pecutan
8 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Versi berkaitan

Volkswagen ID.3 Pro
Versi sebelumnya
Volkswagen ID.3 Pro
2024–2025
Lihat spesifikasi

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 260 dan 535 km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk350 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk260 km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk305 km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana535 km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana340 km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana420 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2 / 5
Bahagian pertama265 km
Jarak ke hentian pengecasan0 km
Bahagian kedua120 km
Jumlah jarak385 km
Masa bahagian pertama2 jam 25 min
Masa pengecasan15 min
Masa bahagian kedua1 jam 6 min
Jumlah masa3 jam 46 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal61.0 kWh
Jenis bateriLitium-ion
Bilangan selTiada data
Seni bina400 V
Tempoh waranti8 tahun
Perbatuan waranti160,000 km
Kapasiti boleh guna58.0 kWh
Bahan katodLFP
Konfigurasi pekTiada data
Voltan nominal333 V
Faktor bentukTiada data
Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan11 kW AC
Masa pengecasan (0->365 km) 6 jam 15 min
Kelajuan pengecasan59 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS
Lokasi portSebelah kanan - belakang
Kuasa pengecasan maksimum105 kW DC
Kuasa pengecasan (10–80%)90 kW DC
Masa pengecasan —
Kelajuan pengecasan540 km/j
Autocharge disokongTiada data

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa
Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa
Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j8.0 saat
Kelajuan tertinggi160 km/j
Jarak elektrik365 km
Jumlah kuasa140 kW (190 PS)
Jumlah tork350 Nm
Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa
Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)
Kuasa output maksimum3.6 kW AC
Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak
V2H melalui DC disokongDiumumkan
Kuasa output maksimum melalui AC—
Kuasa output maksimum melalui DC—
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak
V2G melalui DC disokongDiumumkan
Kuasa output maksimum melalui AC—
Kuasa output maksimum melalui DC—
Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak365 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan sebenar159 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – berat terendah)

Jarak494 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi139 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.6 l/100 km
Penggunaan sebenar117 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – berat tertinggi)

Jarak486 km
Emisi CO₂0 g/km
Penggunaan rasmi149 Wh/km
Setara bahan api rasmi1.7 l/100 km
Penggunaan sebenar119 Wh/km
Setara bahan api sebenar1.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 108 dan 223 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sejuk166 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk223 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sejuk190 Wh/km
Pemanduan bandar – cuaca sederhana108 Wh/km
Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana171 Wh/km
Pemanduan campuran – cuaca sederhana138 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4265 mm
Lebar1809 mm
Lebar dengan cermin2070 mm
Tinggi1561 mm
Jarak roda2769 mm
Berat kosong1888 kg
Berat kasar kenderaan2310 kg
Muatan maksimum497 kg
Isi padu kargo385 L
Isi padu kargo maksimum1267 L
But depan0 L
Beban bumbung0 kg
Cangkuk tunda boleh dipasangYa
Kapasiti tunda tanpa brek0 kg
Kapasiti tunda dengan brek0 kg
Beban menegak maksimum75 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk
IsofixYa, 3 tempat duduk
Bulatan pusingan10.2 m
Platform kenderaanVAG MEB
Platform EV khususYa
Gaya badanHatchback
SegmenC - Sederhana
Rel bumbungTidak
Pam habaYa
Pam haba sebagai kelengkapan standardTidak, pilihan

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengecasan AC untuk Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa Masa Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 jam 45 min 12 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 jam 30 min 20 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 jam 15 min 39 km/j
3 fasa 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 15 min 58 km/j
3 fasa 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 jam 15 min 58 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengecasan DC untuk Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengecasan Kuasa maks. Kuasa purata Masa Kelajuan
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 min 260 km/j
CCS (150 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 540 km/j
CCS (350 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 540 km/j
CCS (500 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 min 540 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
305 km
2 jam 47 min
15 min
139 km
1 jam 16 min
265 km
2 jam 25 min
15 min
120 km
1 jam 6 min
385 km (3 jam 46 min)
234 km
2 jam 8 min
15 min
106 km
58 min
340 km (3 jam 21 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sederhana
444 km Jarak 1 hentian
Keadaan purata
385 km Jarak 1 hentian
Cuaca sejuk
340 km Jarak 1 hentian

© 2026 Elbil RADAR. Semua hak terpelihara.

Semua kandungan di laman web ini dilindungi hak cipta. Penggunaan hanya dibenarkan dengan pautan yang jelas dan aktif kembali kepada sumber.

Tentang Elbil RADAR · Hubungi