Elbil RADAR

Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27)

Tersedia (Sejak April 2026)
Spesifikasi kendaraan listrik (EV) · 2026 · REAR · 58 kWh
Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27)
Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27)

Spesifikasi utama

Baterai
58 kWh
Jarak tempuh nyata
antara 260 dan 535 km
Konsumsi
159 Wh/km
Penggerak
Penggerak roda belakang
Pengisian cepat
105 kW
Akselerasi
8 s
Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Volkswagen ID.3 Pro
Versi sebelumnya
Volkswagen ID.3 Pro
2024–2025
Lihat spesifikasi

Jarak tempuh nyata

antara 260 dan 535 km
Berkendara di kota – cuaca dingin350 km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin260 km
Berkendara campuran – cuaca dingin305 km
Berkendara di kota – cuaca sejuk535 km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk340 km
Berkendara campuran – cuaca sejuk420 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

2 / 5
Tahap pertama265 km
Jarak ke pemberhentian pengisian0 km
Tahap kedua120 km
Jarak total385 km
Waktu tahap pertama2 jam 25 mnt
Waktu pengisian15 mnt
Waktu tahap kedua1 jam 6 mnt
Waktu total3 jam 46 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal61.0 kWh
Jenis bateraiLitium-ion
Jumlah selTidak ada data
Arsitektur400 V
Periode garansi8 tahun
Jarak garansi160,000 km
Kapasitas yang dapat digunakan58.0 kWh
Material katodaLFP
Konfigurasi paketTidak ada data
Tegangan nominal333 V
Faktor bentukTidak ada data
Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian11 kW AC
Waktu pengisian (0->365 km) 6 jam 15 mnt
Kecepatan pengisian59 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS
Lokasi portSisi kanan - belakang
Daya pengisian maksimum105 kW DC
Daya pengisian (10–80%)90 kW DC
Waktu pengisian —
Kecepatan pengisian540 km/jam
Autocharge didukungTidak ada data

Plug & Charge

Plug & Charge didukungYa
Protokol yang didukungISO 15118-2

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa
Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam8.0 dtk
Kecepatan puncak160 km/jam
Jarak tempuh listrik365 km
Daya total140 kW (190 PS)
Torsi total350 Nm
Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa
Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)
Daya keluaran maksimum3.6 kW AC
Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak
V2H melalui DC didukungDiumumkan
Daya keluaran maksimum melalui AC—
Daya keluaran maksimum melalui DC—
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak
V2G melalui DC didukungDiumumkan
Daya keluaran maksimum melalui AC—
Daya keluaran maksimum melalui DC—
Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh365 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi nyata159 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

Nilai WLTP (TEL – bobot terendah)

Jarak tempuh494 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi139 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.6 l/100 km
Konsumsi nyata117 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.3 l/100 km

Nilai WLTP (TEH – bobot tertinggi)

Jarak tempuh486 km
Emisi CO₂0 g/km
Konsumsi resmi149 Wh/km
Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km
Konsumsi nyata119 Wh/km
Setara bahan bakar nyata1.3 l/100 km

TEL = Test Energy Low\nTEH = Test Energy High\n“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 108 dan 223 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca dingin166 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca dingin223 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca dingin190 Wh/km
Berkendara di kota – cuaca sejuk108 Wh/km
Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk171 Wh/km
Berkendara campuran – cuaca sejuk138 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang4265 mm
Lebar1809 mm
Lebar dengan spion2070 mm
Tinggi1561 mm
Jarak sumbu roda2769 mm
Berat kosong1888 kg
Berat kendaraan kotor2310 kg
Muatan maksimum497 kg
Volume bagasi385 L
Volume bagasi maksimum1267 L
Bagasi depan0 L
Beban atap0 kg
Kait derek memungkinkanYa
Kapasitas derek tanpa rem0 kg
Kapasitas derek dengan rem0 kg
Beban vertikal maksimum75 kg

Lain-lain

Kursi5 kursi
IsofixYa, 3 kursi
Radius putar10.2 m
PlatformaVAG MEB
Platform EV khususYa
Jenis bodiHatchback
SegmenC - Menengah
Rel atapTidak
Pompa panasYa
Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Port pengisian AC untuk Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Titik pengisian Daya maks. Daya Waktu Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 29 jam 45 mnt 12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 18 jam 30 mnt 20 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 9 jam 15 mnt 39 km/jam
3 fase 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 6 jam 15 mnt 58 km/jam
3 fase 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 6 jam 15 mnt 58 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Port pengisian DC untuk Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Titik pengisian Daya maks. Daya rata-rata Waktu Kecepatan
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 57 mnt 260 km/jam
CCS (150 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 mnt 540 km/jam
CCS (350 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 mnt 540 km/jam
CCS (500 kW DC) 105 kW † 90 kW † 28 mnt 540 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh
2 / 5
0
1
2
3
4
5
305 km
2 jam 47 mnt
15 mnt
139 km
1 jam 16 mnt
265 km
2 jam 25 mnt
15 mnt
120 km
1 jam 6 mnt
385 km (3 jam 46 mnt)
234 km
2 jam 8 mnt
15 mnt
106 km
58 mnt
340 km (3 jam 21 mnt)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Cuaca sejuk
444 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Kondisi rata-rata
385 km Jarak tempuh 1 pemberhentian
Cuaca dingin
340 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

© 2026 Elbil RADAR. Seluruh hak cipta dilindungi.

Seluruh konten di situs web ini dilindungi oleh hak cipta. Penggunaan hanya diizinkan dengan tautan yang jelas dan aktif kembali ke sumber.

Tentang Elbil RADAR · Kontak