Elbil RADAR

MG MGS6 EV Dual Motor 77 kWh

Disponible (Desde abril de 2026)
Especificaciones del vehículo eléctrico · 2025–2026 · AWD · 74.3 kWh
MG MGS6 EV Dual Motor 77 kWh
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Especificaciones clave

Batería
74.3 kWh
Autonomía real
entre 280 y 575 km
Consumo
188 Wh/km
Tracción
Tracción total
Carga rápida
144 kW
Aceleración
5.1 s
Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Autonomía real

entre 280 y 575 km
Ciudad – clima frío390 km
Carretera – clima frío280 km
Manejo mixto – clima frío335 km
Ciudad – clima templado575 km
Carretera – clima templado360 km
Manejo mixto – clima templado450 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

2.5 / 5
Primer tramo284 km
Distancia hasta la parada de carga0 km
Segundo tramo123 km
Distancia total407 km
Tiempo del primer tramo2 h 35 min
Tiempo de carga15 min
Tiempo del segundo tramo1 h 7 min
Tiempo total3 h 57 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal77.0 kWh
Tipo de bateríaIon-litio
Número de celdasSin datos
Arquitectura400 V
Periodo de garantía7 años
Kilometraje cubierto por la garantía150,000 km
Capacidad utilizable74.3 kWh
Material del cátodoNMC
Configuración del paquete de bateríasSin datos
Voltaje nominal395 V
FormatoSin datos
Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia de carga11 kW AC
Tiempo de carga (0->395 km) 8 h
Velocidad de carga50 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCCS
Ubicación del puertoLado izquierdo - trasero
Potencia máxima de carga144 kW DC
Potencia de carga (10–80 %)90 kW DC
Tiempo de carga —
Velocidad de carga460 km/h
Compatible con AutochargeSin datos

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo
Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleSí
Preacondicionamiento automático mediante navegaciónSí

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h5.1 s
Velocidad máxima200 km/h
Autonomía eléctrica395 km
Potencia total266 kW (362 CV)
Torque total540 Nm
Sistema de propulsiónTracción total

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí
Tomacorriente(s) exterior(es)1 × Tipo 2 (adaptador)
Potencia máxima de salida3.3 kW AC
Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo
Compatible con V2H por DCNo
Potencia máxima de salida por AC—
Potencia máxima de salida por DC—
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo
Compatible con V2G por DCNo
Potencia máxima de salida por AC—
Potencia máxima de salida por DC—
Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía395 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo real188 Wh/km
Equivalente de combustible real2.1 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía485 km
Emisiones de CO₂0 g/km
Consumo homologado181 Wh/km
Equivalente de combustible homologado2.0 l/100 km
Consumo real153 Wh/km
Equivalente de combustible real1.7 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 129 y 265 Wh/km
Ciudad – clima frío191 Wh/km
Carretera – clima frío265 Wh/km
Manejo mixto – clima frío222 Wh/km
Ciudad – clima templado129 Wh/km
Carretera – clima templado206 Wh/km
Manejo mixto – clima templado165 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP
5 / 5
Ocupante adulto92%
Ocupante menor85%
Año2025
Usuarios vulnerables de la vía84%
Asistencia de seguridad78%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4708 mm
Ancho1912 mm
Ancho con espejos2142 mm
Altura1672 mm
Distancia entre ejes2835 mm
Peso en vacío2080 kg
Peso bruto del vehículo2465 kg
Carga útil máxima460 kg
Volumen de carga493 L
Volumen máximo de carga1910 L
Compartimento delantero102 L
Carga de techo75 kg
Enganche para remolque posibleSí
Capacidad de remolque sin frenos750 kg
Capacidad de remolque con freno1500 kg
Carga vertical máxima60 kg

Varios

Asientos5 asientos
IsofixSí, 2 asientos
Diámetro de giro12.4 m
PlataformaSAIC MSP
Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSí
Tipo de carroceríaSUV
SegmentoJC - Medio
Barras de techoSí
Bomba de calorSí
Bomba de calor de serieSí

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para MG MGS6 EV Dual Motor 77 kWh desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para MG MGS6 EV Dual Motor 77 kWh, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Puerto de carga AC para MG MGS6 EV Dual Motor 77 kWh (2025-2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Punto de carga Potencia máx. Potencia Tiempo Velocidad de carga
Standard 11.0 kW Cargador integrado
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 45 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 33 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 49 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 49 km/h
Standard 7.2 kW Cargador integrado
Tomacorriente doméstico (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 38 h 10 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 23 h 45 min 17 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 12 h 15 min 32 km/h
Trifásico 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 23 h 45 min 17 km/h
Trifásico 32A (22 kW) 230V / 1x31A 7.2 kW † 12 h 15 min 32 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para MG MGS6 EV Dual Motor 77 kWh, cuando hay datos disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
Puerto de carga DC para MG MGS6 EV Dual Motor 77 kWh (2025-2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Punto de carga Potencia máx. Potencia media Tiempo Velocidad de carga
CCS (50 kW DC) 50 kW 40 kW † 82 min 200 km/h
CCS (150 kW DC) 144 kW † 90 kW † 36 min 460 km/h
CCS (350 kW DC) 144 kW † 90 kW † 36 min 460 km/h
CCS (500 kW DC) 144 kW † 90 kW † 36 min 460 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

MG MGS6 EV Dual Motor 77 kWh
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
325 km
2 h 57 min
15 min
141 km
1 h 17 min
284 km
2 h 35 min
15 min
123 km
1 h 7 min
407 km (3 h 57 min)
252 km
2 h 18 min
15 min
109 km
1 h 0 min
362 km (3 h 33 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Clima templado
465 km Autonomía con 1 parada
Condiciones promedio
407 km Autonomía con 1 parada
Clima frío
362 km Autonomía con 1 parada

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