Especificaciones de Nissan Leaf

Especificaciones clave

Batería

40 kWh

Autonomía real

entre 165 y 355 km

Consumo

166 Wh/km

Tracción

Tracción delantera

Carga rápida

46 kW

Aceleración

7.9 s

Compara esta versión con otros modelos eléctricos por autonomía, batería, carga, desempeño y más.

Versiones relacionadas

Autonomía real

entre 165 y 355 km

Ciudad – clima frío235 km

Carretera – clima frío165 km

Manejo mixto – clima frío200 km

Ciudad – clima templado355 km

Carretera – clima templado215 km

Manejo mixto – clima templado275 km

La autonomía se mide en distintas condiciones: clima frío = -10 °C con calefacción. Clima templado = 23 °C con aire acondicionado. Carretera = velocidad constante de 110 km/h. La autonomía real variará según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y la ruta.

Aptitud para viajes largos

1 / 5

Primer tramo168 km

Distancia hasta la parada de carga0 km

Segundo tramo50 km

Distancia total218 km

Tiempo del primer tramo1 h 32 min

Tiempo de carga15 min

Tiempo del segundo tramo27 min

Tiempo total2 h 14 min

Ver el análisis completo .

La aptitud para viajes largos es una calificación de 5 estrellas que indica qué tan adecuado es el vehículo para viajes largos. La evaluación se basa en la autonomía con una parada: la distancia total que el vehículo puede recorrer con una parada de carga de 15 minutos.

Batería

Capacidad nominal40.0 kWh

Tipo de bateríaIon-litio

Número de celdas192

Arquitectura400 V

Periodo de garantía8 años

Kilometraje cubierto por la garantía160,000 km

Capacidad utilizable39.0 kWh

Material del cátodoNCM523

Configuración del paquete de baterías96s2p

Voltaje nominal350 V

FormatoSin datos

Nombre / referenciaSin datos

Carga

Casa / destino

Puerto de cargaTipo 2

Ubicación del puertoDelante - centro

Potencia de carga3.6 kW AC

Tiempo de carga (0->235 km) 12 h 45 min

Velocidad de carga18 km/h

Carga rápida

Puerto de cargaCHAdeMO

Ubicación del puertoDelante - centro

Potencia máxima de carga46 kW DC

Potencia de carga (10–80 %)40 kW DC

Tiempo de carga (23->188 km) 43 min

Velocidad de carga230 km/h

Compatible con AutochargeNo

Plug & Charge

Compatible con Plug & ChargeNo

Protocolo compatibleNo aplicable

Preacondicionamiento de la batería

Preacondicionamiento posibleNo

Preacondicionamiento automático mediante navegaciónNo

Desempeño

Aceleración 0–100 km/h7.9 s

Velocidad máxima144 km/h

Autonomía eléctrica235 km

Potencia total110 kW (150 CV)

Torque total320 Nm

Sistema de propulsiónTracción delantera

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleNo

Tomacorriente(s) exterior(es)No aplicable

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Tomacorriente(s) interior(es)No aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

Compatible con V2H por ACNo

Compatible con V2H por DCSí

Potencia máxima de salida por ACNo aplicable

Potencia máxima de salida por DC7.0 kW DC

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

Compatible con V2G por ACNo

Compatible con V2G por DCSí

Potencia máxima de salida por ACNo aplicable

Potencia máxima de salida por DC7.0 kW DC

Potencia máxima de salidaNo aplicable

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Autonomía235 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo real166 Wh/km

Equivalente de combustible real1.9 l/100 km

Valores WLTP

Autonomía270 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado171 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.9 l/100 km

Consumo real144 Wh/km

Equivalente de combustible real1.6 l/100 km

Valores NEDC

Autonomía350 km

Emisiones de CO₂0 g/km

Consumo homologado152 Wh/km

Equivalente de combustible homologado1.7 l/100 km

Consumo real111 Wh/km

Equivalente de combustible real1.3 l/100 km

"Homologado" = cifras oficiales publicadas por el fabricante. El consumo homologado y la equivalencia de combustible incluyen pérdidas de carga.
"Real" = uso de energía calculado desde la batería para la propulsión y los sistemas del vehículo.

Consumo de energía real

entre 110 y 236 Wh/km

Ciudad – clima frío166 Wh/km

Carretera – clima frío236 Wh/km

Manejo mixto – clima frío195 Wh/km

Ciudad – clima templado110 Wh/km

Carretera – clima templado181 Wh/km

Manejo mixto – clima templado142 Wh/km

Indicación del consumo real en distintas condiciones. El clima frío se basa en -10 °C y uso de calefacción. El clima templado se basa en 23 °C y sin uso de aire acondicionado. Las cifras de carretera asumen una velocidad constante de 110 km/h. El consumo real varía según la velocidad, el estilo de manejo, el clima y las condiciones de la ruta.

Seguridad (Euro NCAP)

Calificación Euro NCAP

5 / 5

Ocupante adulto93%

Ocupante menor86%

Año2018

Usuarios vulnerables de la vía71%

Asistencia de seguridad71%

Más información sobre la calificación de seguridad de este vehículo: euroncap.com .

Dimensiones y peso

Longitud4490 mm

Ancho1788 mm

Ancho con espejosSin datos

Altura1530 mm

Distancia entre ejes2700 mm

Peso en vacío1580 kg

Peso bruto del vehículo1995 kg

Carga útil máxima490 kg

Volumen de carga435 L

Volumen máximo de carga1176 L

Compartimento delanteroSin datos

Carga de techo35 kg

Enganche para remolque posibleSin datos

Capacidad de remolque sin frenos0 kg

Capacidad de remolque con freno0 kg

Carga vertical máximaSin datos

Varios

Asientos5 asientos

IsofixSí, 3 asientos

Diámetro de giro10.6 m

PlataformaSin datos

Plataforma dedicada para vehículos eléctricosSin datos

Tipo de carroceríaFamiliar

SegmentoC - Medio

Barras de techoNo

Bomba de calorSí

Bomba de calor de serieNo, opcional

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

La carga puede realizarse desde un tomacorriente de pared común o desde una estación de carga dedicada. La carga AC pública siempre se realiza mediante una estación de carga. La rapidez con la que puede cargar el vehículo depende del equipo de carga, el cable, el conector y la capacidad del cargador integrado. La tabla siguiente muestra las opciones de carga disponibles para Nissan Leaf desde batería vacía hasta batería llena.

Noruega

En Noruega se utilizan conexiones AC monofásicas y trifásicas, y la carga trifásica es habitual en puntos de carga privados y públicos. La tabla siguiente muestra las posibles opciones de carga para Nissan Leaf, aunque la disponibilidad puede variar según el operador de carga, la instalación y la región.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia	Tiempo	Velocidad de carga
Standard 3.6 kW Cargador integrado
Tomacorriente doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 h	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	12 h 30 min	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	12 h 45 min	18 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	12 h 45 min	18 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	12 h 45 min	18 km/h
Opcional 6.6kW Cargador integrado *
Tomacorriente doméstico (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 h	12 km/h
Monofásico 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 h 30 min	19 km/h
Monofásico 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	7 h	34 km/h
Trifásico 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	12 h 30 min	19 km/h
Trifásico 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	7 h	34 km/h

† = Limitado por el cargador integrado; el vehículo no puede cargar más rápido que esto.

Carga rápida (10 → 80 %)

La carga rápida se utiliza en viajes largos y paradas breves. La velocidad real depende de la potencia del cargador, la temperatura de la batería, el estado de carga, el preacondicionamiento de la batería y la curva de carga del vehículo. La tabla siguiente muestra opciones típicas de carga rápida 10–80 % para Nissan Leaf, cuando hay datos disponibles.

CHAdeMO

Punto de carga	Potencia máx.	Potencia media	Tiempo	Velocidad de carga
CHAdeMO (50 kW DC)	46 kW †	40 kW †	43 min	230 km/h

† = Limitado por la capacidad máxima de carga DC del vehículo.

Aptitud para viajes largos

La aptitud para viajes largos no depende solo de la autonomía. La velocidad de carga es casi igual de importante. La capacidad de la batería, la eficiencia y el desempeño de carga rápida determinan en conjunto qué tan útil es un vehículo eléctrico en viajes largos.

Para facilitar la comparación entre vehículos, Elbil RADAR utiliza un método llamado "autonomía con 1 parada". Combina la autonomía de manejo y el desempeño de carga, y estima hasta dónde puede viajar el vehículo con una parada de carga de 15 minutos. El resultado se convierte en una calificación de 0 a 5 estrellas.

Nissan Leaf

1 / 5

0

1

2

3

4

5

194 km

1 h 46 min

15 min

57 km

31 min

168 km

1 h 32 min

15 min

50 km

27 min

218 km (2 h 14 min)

149 km

1 h 21 min

15 min

44 km

24 min

193 km (2 h 0 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Clima templado

251 km Autonomía con 1 parada

Condiciones promedio

218 km Autonomía con 1 parada

Clima frío

193 km Autonomía con 1 parada

0	menos de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	más de 700 km

Nissan Leaf

Especificaciones clave

Versiones relacionadas

Autonomía real

Aptitud para viajes largos

Batería

Carga

Casa / destino

Carga rápida

Plug & Charge

Preacondicionamiento de la batería

Desempeño

Carga bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consumo de energía

Autonomía real EVDB

Valores WLTP

Valores NEDC

Consumo de energía real

Seguridad (Euro NCAP)

Dimensiones y peso

Varios

Carga en casa y en destino (0 → 100 %)

Noruega

Carga rápida (10 → 80 %)

Aptitud para viajes largos

Patrón de manejo

Supuestos

Umbrales de estrellas en 2025

Revisión anual

Autonomía con 1 parada