Spesifikasi Nissan Leaf

Spesifikasi utama

Baterai

40 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 165 dan 355 km

Konsumsi

166 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda depan

Pengisian cepat

46 kW

Akselerasi

7.9 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

antara 165 dan 355 km

Berkendara di kota – cuaca dingin235 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin165 km

Berkendara campuran – cuaca dingin200 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk355 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk215 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk275 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

1 / 5

Tahap pertama168 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua50 km

Jarak total218 km

Waktu tahap pertama1 jam 32 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua27 mnt

Waktu total2 jam 14 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal40.0 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah sel192

Arsitektur400 V

Periode garansi8 tahun

Jarak garansi160,000 km

Kapasitas yang dapat digunakan39.0 kWh

Material katodaNCM523

Konfigurasi paket96s2p

Tegangan nominal350 V

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portDepan - tengah

Daya pengisian3.6 kW AC

Waktu pengisian (0->235 km) 12 jam 45 mnt

Kecepatan pengisian18 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCHAdeMO

Lokasi portDepan - tengah

Daya pengisian maksimum46 kW DC

Daya pengisian (10–80%)40 kW DC

Waktu pengisian (23->188 km) 43 mnt

Kecepatan pengisian230 km/jam

Autocharge didukungTidak

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanTidak

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiTidak

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam7.9 dtk

Kecepatan puncak144 km/jam

Jarak tempuh listrik235 km

Daya total110 kW (150 PS)

Torsi total320 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda depan

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungTidak

Stopkontak luarTidak berlaku

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungYa

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DC7.0 kW DC

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungYa

Daya keluaran maksimum melalui ACTidak berlaku

Daya keluaran maksimum melalui DC7.0 kW DC

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh235 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata166 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.9 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh270 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi171 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.9 l/100 km

Konsumsi nyata144 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.6 l/100 km

Nilai NEDC

Jarak tempuh350 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi152 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km

Konsumsi nyata111 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.3 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 110 dan 236 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin166 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin236 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin195 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk110 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk181 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk142 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Keselamatan (Euro NCAP)

Peringkat Euro NCAP

5 / 5

Penumpang dewasa93%

Penumpang anak86%

Tahun2018

Pengguna jalan rentan71%

Bantuan keselamatan71%

Informasi lebih lanjut tentang peringkat keselamatan kendaraan ini: euroncap.com .

Dimensi dan berat

Panjang4490 mm

Lebar1788 mm

Lebar dengan spionTidak ada data

Tinggi1530 mm

Jarak sumbu roda2700 mm

Berat kosong1580 kg

Berat kendaraan kotor1995 kg

Muatan maksimum490 kg

Volume bagasi435 L

Volume bagasi maksimum1176 L

Bagasi depanTidak ada data

Beban atap35 kg

Kait derek memungkinkanTidak ada data

Kapasitas derek tanpa rem0 kg

Kapasitas derek dengan rem0 kg

Beban vertikal maksimumTidak ada data

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 3 kursi

Radius putar10.6 m

PlatformaTidak ada data

Platform EV khususTidak ada data

Jenis bodiEstate

SegmenC - Menengah

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarTidak, opsional

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk Nissan Leaf dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk Nissan Leaf, tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Standard 3.6 kW Pengisi daya onboard
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 jam	12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	12 jam 30 mnt	19 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	12 jam 45 mnt	18 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	12 jam 45 mnt	18 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	230V / 1x16A	3.6 kW †	12 jam 45 mnt	18 km/jam
Opsional 6.6kW Pengisi daya onboard *
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	20 jam	12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	12 jam 30 mnt	19 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	7 jam	34 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW †	12 jam 30 mnt	19 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	230V / 1x29A	6.6 kW †	7 jam	34 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk Nissan Leaf jika data tersedia.

CHAdeMO

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CHAdeMO (50 kW DC)	46 kW †	40 kW †	43 mnt	230 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

Nissan Leaf

1 / 5

0

1

2

3

4

5

194 km

1 jam 46 mnt

15 mnt

57 km

31 mnt

168 km

1 jam 32 mnt

15 mnt

50 km

27 mnt

218 km (2 jam 14 mnt)

149 km

1 jam 21 mnt

15 mnt

44 km

24 mnt

193 km (2 jam 0 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

251 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

218 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

193 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

Nissan Leaf

Spesifikasi utama

Versi terkait

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP

Nilai NEDC

Konsumsi energi nyata

Keselamatan (Euro NCAP)

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian