Spesifikasi Kia EV3 GT (MY27)

Spesifikasi utama

Bateri

78 kWh

Jarak sebenar

antara 310 dan 625 km

Penggunaan tenaga

181 Wh/km

Pacuan

Pacuan semua roda

Pengecasan pantas

135 kW

Pecutan

5.7 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 310 dan 625 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk420 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk310 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk365 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana625 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana395 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana495 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2.5 / 5

Bahagian pertama313 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua135 km

Jumlah jarak448 km

Masa bahagian pertama2 jam 51 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua1 jam 14 min

Jumlah masa4 jam 20 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal81.4 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh waranti7 tahun

Perbatuan waranti150,000 km

Kapasiti boleh guna78.0 kWh

Bahan katodNMC

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominal343 V

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kanan - depan

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->430 km) 8 jam 30 min

Kelajuan pengecasan52 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kanan - depan

Kuasa pengecasan maksimum135 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)105 kW DC

Masa pengecasan —

Kelajuan pengecasan540 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongYa

Protokol disokongISO 15118-2

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanYa

Prakondisi automatik menggunakan navigasiYa

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j5.7 saat

Kelajuan tertinggi170 km/j

Jarak elektrik430 km

Jumlah kuasa215 kW (292 PS)

Jumlah tork468 Nm

Sistem pacuanPacuan semua roda

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa

Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)

Kuasa output maksimum3.6 kW AC

Soket dalam1 soket

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongDiumumkan

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTiada data

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongDiumumkan

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTiada data

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak430 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar181 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.0 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak501 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi181 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.0 l/100 km

Penggunaan sebenar156 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.7 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 125 dan 252 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk186 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk252 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk214 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana125 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana197 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana158 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4310 mm

Lebar1850 mm

Lebar dengan cerminTiada data

Tinggi1575 mm

Jarak roda2680 mm

Berat kosong2010 kg

Berat kasar kenderaan2480 kg

Muatan maksimum545 kg

Isi padu kargo413 L

Isi padu kargo maksimum1204 L

But depan25 L

Beban bumbung80 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek1500 kg

Beban menegak maksimum100 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusingan10.4 m

Platform kenderaanHMG E-GMP

Platform EV khususYa

Gaya badanSUV

SegmenJB - Kompak

Rel bumbungYa

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Kia EV3 GT (MY27) daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Kia EV3 GT (MY27), tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Standard 11.0 kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 jam	11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 jam	17 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 jam 30 min	34 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 30 min	51 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam 30 min	51 km/j
Pilihan 22.0kW Pengecas atas kenderaan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	40 jam	11 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	25 jam	17 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	12 jam 30 min	34 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 30 min	51 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x32A	22 kW †	4 jam 15 min	100 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Kia EV3 GT (MY27) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	45 kW †	77 min	230 km/j
CCS (150 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 min	540 km/j
CCS (350 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 min	540 km/j
CCS (500 kW DC)	135 kW †	105 kW †	33 min	540 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Kia EV3 GT

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

356 km

3 jam 14 min

15 min

154 km

1 jam 24 min

313 km

2 jam 51 min

15 min

135 km

1 jam 14 min

448 km (4 jam 20 min)

279 km

2 jam 32 min

15 min

120 km

1 jam 6 min

399 km (3 jam 53 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

510 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

448 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

399 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Kia EV3 GT (MY27)

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian