Kia EV3 GT (MY27)
Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27) Kia EV3 GT (MY27)

Põhiandmed

Aku
78 kWh
Tegelik sõiduulatus
310 kuni 625 km
Energiakulu
181 Wh/km
Vedav telg
Nelivedu
Kiirlaadimine
135 kW
Kiirendus
5.7 s
Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

310 kuni 625 km
Linnasõit – külm ilm420 km
Maantee – külm ilm310 km
Segasõit – külm ilm365 km
Linnasõit – leebe ilm625 km
Maantee – leebe ilm395 km
Segasõit – leebe ilm495 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

2.5 / 5
Esimene lõik313 km
Vahemaa laadimispeatuseni0 km
Teine lõik135 km
Kogudistants448 km
Esimese lõigu aeg2 h 51 min
Laadimisaeg15 min
Teise lõigu aeg1 h 14 min
Koguaeg4 h 20 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus81.4 kWh
Aku tüüpLiitiumioon
Elementide arvAndmed puuduvad
Arhitektuur400 V
Garantiiperiood7 aastat
Garantiiläbisõit150,000 km
Kasutatav mahutavus78.0 kWh
KatoodimaterjalNMC
Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad
Nimipinge343 V
VormitegurAndmed puuduvad
Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2
Pesa asukohtParem külg - ees
Laadimisvõimsus11 kW AC
Laadimisaeg (0->430 km) 8 h 30 min
Laadimiskiirus52 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS
Pesa asukohtParem külg - ees
Maksimaalne laadimisvõimsus135 kW DC
Laadimisvõimsus (10–80 %)105 kW DC
Laadimisaeg
Laadimiskiirus540 km/h
Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudJah
Toetatud protokollISO 15118-2

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah
Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h5.7 s
Tippkiirus170 km/h
Elektriline sõiduulatus430 km
Koguvõimsus215 kW (292 hj)
Kogupöördemoment468 Nm
AjamisüsteemNelivedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah
Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)
Maksimaalne väljundvõimsus3.6 kW AC
Sisemised pistikupesad1 pistikupesa

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudVälja kuulutatud
V2H DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu
Maksimaalne väljundvõimsusAndmed puuduvad

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudVälja kuulutatud
V2G DC kaudu toetatudEi
Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu
Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu
Maksimaalne väljundvõimsusAndmed puuduvad

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus430 km
CO₂ heide0 g/km
Tegelik energiakulu181 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent2.0 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus501 km
CO₂ heide0 g/km
Ametlik energiakulu181 Wh/km
Ametlik kütuseekvivalent2.0 l/100 km
Tegelik energiakulu156 Wh/km
Tegelik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

125 kuni 252 Wh/km
Linnasõit – külm ilm186 Wh/km
Maantee – külm ilm252 Wh/km
Segasõit – külm ilm214 Wh/km
Linnasõit – leebe ilm125 Wh/km
Maantee – leebe ilm197 Wh/km
Segasõit – leebe ilm158 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus4310 mm
Laius1850 mm
Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad
Kõrgus1575 mm
Teljevahe2680 mm
Tühimass2010 kg
Täismass2480 kg
Maksimaalne kandevõime545 kg
Pagasiruumi maht413 l
Maksimaalne kaubaruum1204 l
Eesmine pagasiruum25 l
Katusekoormus80 kg
Haakekonks võimalikJah
Piduriteta haagise mass750 kg
Piduritega haagise mass1500 kg
Maksimaalne vertikaalkoormus100 kg

Muu

Istmed5 istekohta
IsofixJah, 2 istekohta
Pöördering10.4 m
PlatvormHMG E-GMP
Spetsiaalne elektriauto platvormJah
KeretüüpSUV
SegmentJB - Kompaktne
KatusereelingudJah
SoojuspumpJah
Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab Kia EV3 GT (MY27) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab Kia EV3 GT (MY27) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC laadimispesa mudelile Kia EV3 GT (MY27) (2026) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Laadimispunkt Maks. võimsus Võimsus Aeg Laadimiskiirus
Standard 11.0 kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 h 11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 30 min 34 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 30 min 51 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x16A 11 kW † 8 h 30 min 51 km/h
Valikuline 22.0kW Pardalaadija
Tavaline pistikupesa (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 40 h 11 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 25 h 17 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW) 230V / 1x32A 7.4 kW 12 h 30 min 34 km/h
3-faasiline 16A (11 kW) 400V / 3x16A 11 kW 8 h 30 min 51 km/h
3-faasiline 32A (22 kW) 400V / 3x32A 22 kW † 4 h 15 min 100 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab Kia EV3 GT (MY27) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC laadimispesa mudelile Kia EV3 GT (MY27) (2026) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Laadimispunkt Maks. võimsus Keskm. võimsus Aeg Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC) 50 kW 45 kW † 77 min 230 km/h
CCS (150 kW DC) 135 kW † 105 kW † 33 min 540 km/h
CCS (350 kW DC) 135 kW † 105 kW † 33 min 540 km/h
CCS (500 kW DC) 135 kW † 105 kW † 33 min 540 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

Kia EV3 GT
2.5 / 5
0
1
2
3
4
5
356 km
3 h 14 min
15 min
154 km
1 h 24 min
313 km
2 h 51 min
15 min
135 km
1 h 14 min
448 km (4 h 20 min)
279 km
2 h 32 min
15 min
120 km
1 h 6 min
399 km (3 h 53 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Leebe ilm
510 km 1 peatuse sõiduulatus
Keskmised tingimused
448 km 1 peatuse sõiduulatus
Külm ilm
399 km 1 peatuse sõiduulatus

© 2026 Elbil RADAR. Kõik õigused kaitstud.

Kogu selle veebisaidi sisu on kaitstud autoriõigusega. Kasutamine on lubatud ainult selge ja aktiivse lingiga allikale.

Elbil RADARist · Kontakt