Spesifikasi Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh

Spesifikasi utama

Bateri

84 kWh

Jarak sebenar

antara 290 dan 600 km

Penggunaan tenaga

200 Wh/km

Pacuan

Pacuan roda belakang

Pengecasan pantas

180 kW

Pecutan

6.6 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain mengikut jarak pemanduan, bateri, pengecasan, prestasi dan banyak lagi.

Jarak pemanduan dunia sebenar

antara 290 dan 600 km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk410 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk290 km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk350 km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana600 km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana370 km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana465 km

Jarak pemanduan diukur dalam keadaan berbeza: cuaca sejuk = -10 °C dengan pemanasan. Cuaca sederhana = 23 °C dengan kawalan iklim. Lebuh raya = kelajuan tetap 110 km/j. Jarak sebenar akan berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan laluan.

Kesesuaian jarak jauh

2.5 / 5

Bahagian pertama293 km

Jarak ke hentian pengecasan0 km

Bahagian kedua145 km

Jumlah jarak439 km

Masa bahagian pertama2 jam 40 min

Masa pengecasan15 min

Masa bahagian kedua1 jam 19 min

Jumlah masa4 jam 14 min

Klik di sini untuk analisis penuh .

Kesesuaian jarak jauh ialah penilaian 5 bintang yang menunjukkan sejauh mana kenderaan sesuai untuk perjalanan jauh. Penilaian berdasarkan jarak satu hentian: jumlah jarak yang boleh ditempuh kenderaan dengan satu hentian pengecasan 15 minit.

Bateri

Kapasiti nominal84.0 kWh

Jenis bateriLitium-ion

Bilangan selTiada data

Seni bina400 V

Tempoh waranti8 tahun

Perbatuan waranti160,000 km

Kapasiti boleh guna81.9 kWh

Bahan katodLFP

Konfigurasi pekTiada data

Voltan nominalTiada data

Faktor bentukTiada data

Nama / rujukanTiada data

Pengecasan

Rumah / destinasi

Port pengecasanJenis 2

Lokasi portSebelah kiri - belakang

Kuasa pengecasan11 kW AC

Masa pengecasan (0->410 km) 8 jam 45 min

Kelajuan pengecasan47 km/j

Pengecasan pantas

Port pengecasanCCS

Lokasi portSebelah kiri - belakang

Kuasa pengecasan maksimum180 kW DC

Kuasa pengecasan (10–80%)120 kW DC

Masa pengecasan (41->328 km) 30 min

Kelajuan pengecasan570 km/j

Autocharge disokongYa

Plug & Charge

Plug & Charge disokongTidak

Protokol disokongTidak berkenaan

Prakondisi bateri

Prakondisi boleh dilakukanTidak

Prakondisi automatik menggunakan navigasiTidak

Prestasi

Pecutan 0–100 km/j6.6 saat

Kelajuan tertinggi190 km/j

Jarak elektrik410 km

Jumlah kuasa220 kW (299 PS)

Jumlah tork360 Nm

Sistem pacuanPacuan roda belakang

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L disokongYa

Soket luar1 x Type 2 (penyesuai)

Kuasa output maksimum3.3 kW AC

Soket dalamTidak berkenaan

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC disokongTidak

V2H melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC disokongTidak

V2G melalui DC disokongTidak

Kuasa output maksimum melalui AC—

Kuasa output maksimum melalui DC—

Kuasa output maksimumTidak berkenaan

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Jarak410 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan sebenar200 Wh/km

Setara bahan api sebenar2.2 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak510 km

Emisi CO₂0 g/km

Penggunaan rasmi180 Wh/km

Setara bahan api rasmi2.0 l/100 km

Penggunaan sebenar161 Wh/km

Setara bahan api sebenar1.8 l/100 km

“Rated” = angka rasmi yang diterbitkan oleh pengeluar. Penggunaan rasmi dan kesetaraan bahan api termasuk kehilangan semasa pengecasan.\n“Real” = penggunaan tenaga yang dikira daripada bateri untuk pacuan dan sistem dalam kenderaan.

Penggunaan tenaga dunia sebenar

antara 137 dan 282 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sejuk200 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sejuk282 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sejuk234 Wh/km

Pemanduan bandar – cuaca sederhana137 Wh/km

Pemanduan lebuh raya – cuaca sederhana221 Wh/km

Pemanduan campuran – cuaca sederhana176 Wh/km

Petunjuk penggunaan sebenar dalam keadaan berbeza. Cuaca sejuk berdasarkan -10 °C dan penggunaan pemanasan. Cuaca sederhana berdasarkan 23 °C dan tanpa beban kawalan iklim. Angka lebuh raya mengandaikan kelajuan tetap 110 km/j. Penggunaan sebenar berubah mengikut kelajuan, gaya pemanduan, cuaca dan keadaan laluan.

Dimensi dan berat

Panjang4739 mm

Lebar1900 mm

Lebar dengan cerminTiada data

Tinggi1680 mm

Jarak roda2825 mm

Berat kosong2130 kg

Berat kasar kenderaan2530 kg

Muatan maksimum475 kg

Isi padu kargo435 L

Isi padu kargo maksimum1410 L

But depan0 L

Beban bumbung100 kg

Cangkuk tunda boleh dipasangYa

Kapasiti tunda tanpa brek750 kg

Kapasiti tunda dengan brek1500 kg

Beban menegak maksimum60 kg

Lain-lain

Tempat duduk5 tempat duduk

IsofixYa, 2 tempat duduk

Bulatan pusingan10.8 m

Platform kenderaanTiada data

Platform EV khususYa

Gaya badanSUV

SegmenJD - Besar

Rel bumbungYa

Pam habaYa

Pam haba sebagai kelengkapan standardYa

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Pengecasan boleh dilakukan daripada soket dinding biasa atau stesen pengecasan khusus. Pengecasan AC awam sentiasa dilakukan melalui stesen pengecasan. Seberapa cepat kenderaan boleh dicas bergantung pada peralatan pengecasan, kabel, penyambung dan kapasiti pengecas atas kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan yang tersedia untuk Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh daripada bateri kosong hingga penuh.

Norway / Norway

Di Norway, sambungan AC satu fasa dan tiga fasa digunakan, manakala pengecasan tiga fasa biasa di titik pengecasan persendirian dan awam. Jadual di bawah menyenaraikan pilihan pengecasan yang mungkin untuk Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh, tetapi ketersediaan boleh berbeza mengikut pengendali pengecasan, pemasangan dan rantau.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa	Masa	Kelajuan
Soket dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 jam	10 km/j
1 fasa 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 jam 15 min	16 km/j
1 fasa 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 jam 15 min	31 km/j
3 fasa 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 jam 45 min	47 km/j
3 fasa 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 jam 45 min	47 km/j

† = Terhad oleh pengecas atas kenderaan; kenderaan tidak boleh mengecas lebih pantas daripada ini.

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Pengecasan pantas digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan hentian pengecasan singkat. Kelajuan sebenar bergantung pada kuasa pengecas, suhu bateri, tahap cas, prakondisi bateri dan lengkung pengecasan kenderaan. Jadual di bawah menunjukkan pilihan pengecasan pantas 10–80 % biasa untuk Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengecasan	Kuasa maks.	Kuasa purata	Masa	Kelajuan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	72 min	230 km/j
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	43 min	400 km/j
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	34 min	500 km/j
CCS (175 kW DC)	175 kW	115 kW †	31 min	550 km/j
CCS (350 kW DC)	180 kW †	120 kW †	30 min	570 km/j

† = Terhad oleh keupayaan pengecasan DC maksimum kenderaan.

Kesesuaian jarak jauh

Kesesuaian jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak sahaja. Kelajuan pengecasan hampir sama penting. Kapasiti bateri, kecekapan dan prestasi pengecasan pantas bersama-sama menentukan sejauh mana kenderaan elektrik berguna untuk perjalanan jauh.

Untuk memudahkan perbandingan kenderaan, Elbil RADAR menggunakan kaedah yang dipanggil “1-stop range”. Ia menggabungkan jarak pemanduan dan prestasi pengecasan serta menganggarkan sejauh mana kenderaan boleh bergerak dengan satu hentian pengecasan 15 minit. Keputusan ditukar kepada penilaian 0–5 bintang.

Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

334 km

3 jam 2 min

15 min

166 km

1 jam 30 min

293 km

2 jam 40 min

15 min

145 km

1 jam 19 min

439 km (4 jam 14 min)

261 km

2 jam 23 min

15 min

130 km

1 jam 11 min

391 km (3 jam 49 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sederhana

499 km Jarak 1 hentian

Keadaan purata

439 km Jarak 1 hentian

Cuaca sejuk

391 km Jarak 1 hentian

0	kurang daripada 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih daripada 700 km

Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh

Spesifikasi utama

Jarak pemanduan dunia sebenar

Kesesuaian jarak jauh

Bateri

Pengecasan

Rumah / destinasi

Pengecasan pantas

Plug & Charge

Prakondisi bateri

Prestasi

Pengecasan dwihala (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Penggunaan tenaga

Jarak sebenar EVDB

Nilai WLTP

Penggunaan tenaga dunia sebenar

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengecasan rumah dan destinasi (0 → 100 %)

Norway / Norway

Pengecasan pantas (10 → 80 %)

Kesesuaian jarak jauh

Corak pemanduan

Andaian

Ambang bintang pada 2025

Semakan tahunan

Jarak 1 hentian