Especificacions de Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh

Especificacions clau

Bateria

84 kWh

Autonomia real

entre 290 i 600 km

Consum

200 Wh/km

Tracció

Tracció posterior

Càrrega ràpida

180 kW

Acceleració

6.6 s

Compara aquesta versió amb altres models EV per autonomia, bateria, càrrega, rendiment i més.

Autonomia real

entre 290 i 600 km

Conducció urbana – temps fred410 km

Conducció per autopista – temps fred290 km

Conducció mixta – temps fred350 km

Conducció urbana – temps suau600 km

Conducció per autopista – temps suau370 km

Conducció mixta – temps suau465 km

L’autonomia es mesura en condicions diferents: temps fred = -10 °C amb calefacció. Temps suau = 23 °C amb climatització. Autopista = velocitat constant de 110 km/h. L’autonomia real variarà segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i la ruta.

Aptitud per a llarga distància

2.5 / 5

Primer tram293 km

Distància fins a la parada de càrrega0 km

Segon tram145 km

Distància total439 km

Temps del primer tram2 h 40 min

Temps de càrrega15 min

Temps del segon tram1 h 19 min

Temps total4 h 14 min

Fes clic aquí per a l’anàlisi completa .

L’aptitud per a llarga distància és una valoració de 5 estrelles que indica fins a quin punt el vehicle és adequat per a viatges llargs. L’avaluació es basa en l’autonomia amb una parada: la distància total que el vehicle pot cobrir amb una parada de càrrega de 15 minuts.

Bateria

Capacitat nominal84.0 kWh

Tipus de bateriaIó de liti

Nombre de cel·lesSense dades

Arquitectura400 V

Període de garantia8 anys

Quilometratge de garantia160,000 km

Capacitat utilitzable81.9 kWh

Material del càtodeLFP

Configuració del paquetSense dades

Voltatge nominalSense dades

Factor de formaSense dades

Nom / referènciaSense dades

Càrrega

Casa / destinació

Port de càrregaTipus 2

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència de càrrega11 kW AC

Temps de càrrega (0->410 km) 8 h 45 min

Velocitat de càrrega47 km/h

Càrrega ràpida

Port de càrregaCCS

Ubicació del portCostat esquerre - darrere

Potència màxima de càrrega180 kW DC

Potència de càrrega (10–80%)120 kW DC

Temps de càrrega (41->328 km) 30 min

Velocitat de càrrega570 km/h

Autocharge compatibleSí

Plug & Charge

Plug & Charge compatibleNo

Protocol compatibleNo aplicable

Precondicionament de la bateria

Precondicionament possibleNo

Precondicionament automàtic mitjançant navegacióNo

Rendiment

Acceleració 0–100 km/h6.6 s

Velocitat màxima190 km/h

Autonomia elèctrica410 km

Potència total220 kW (299 PS)

Parell total360 Nm

TraccióTracció posterior

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L compatibleSí

Preses exteriors1 x Type 2 (adaptador)

Potència màxima de sortida3.3 kW AC

Preses interiorsNo aplicable

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H via AC compatibleNo

V2H via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G via AC compatibleNo

V2G via DC compatibleNo

Potència màxima de sortida via AC—

Potència màxima de sortida via DC—

Potència màxima de sortidaNo aplicable

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Autonomia410 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum real200 Wh/km

Equivalent real de combustible2.2 l/100 km

Valors WLTP

Autonomia510 km

Emissions de CO₂0 g/km

Consum homologat180 Wh/km

Equivalent de combustible homologat2.0 l/100 km

Consum real161 Wh/km

Equivalent real de combustible1.8 l/100 km

“Rated” = xifres oficials publicades pel fabricant. El consum homologat i l’equivalència de combustible inclouen pèrdues de càrrega.\n“Real” = ús d’energia calculat des de la bateria per a propulsió i sistemes de bord.

Consum real d’energia

entre 137 i 282 Wh/km

Conducció urbana – temps fred200 Wh/km

Conducció per autopista – temps fred282 Wh/km

Conducció mixta – temps fred234 Wh/km

Conducció urbana – temps suau137 Wh/km

Conducció per autopista – temps suau221 Wh/km

Conducció mixta – temps suau176 Wh/km

Indicació del consum real en condicions diferents. El temps fred es basa en -10 °C i ús de calefacció. El temps suau es basa en 23 °C i sense càrrega de climatització. Les xifres d’autopista assumeixen una velocitat constant de 110 km/h. El consum real varia segons la velocitat, l’estil de conducció, el temps i les condicions de la ruta.

Dimensions i pes

Longitud4739 mm

Amplada1900 mm

Amplada amb mirallsSense dades

Alçada1680 mm

Distància entre eixos2825 mm

Pes en buit2130 kg

Pes màxim autoritzat2530 kg

Càrrega útil màxima475 kg

Volum del maleter435 L

Volum màxim del maleter1410 L

Maleter davanter0 L

Càrrega al sostre100 kg

Possible bola de remolcSí

Capacitat de remolc sense fre750 kg

Capacitat de remolc amb fre1500 kg

Càrrega vertical màxima60 kg

Diversos

Seients5 places

IsofixSí, 2 places

Radi de gir10.8 m

PlataformaSense dades

Plataforma EV dedicadaSí

Tipus de carrosseriaSUV

Segment del vehicleJD - Gran

Barres de sostreSí

Bomba de calorSí

Bomba de calor de sèrieSí

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

La càrrega es pot fer des d’un endoll de paret normal o des d’una estació de càrrega dedicada. La càrrega AC pública sempre es fa mitjançant una estació de càrrega. La rapidesa amb què el vehicle pot carregar depèn de l’equip de càrrega, el cable, el connector i la capacitat del carregador de bord del vehicle. La taula següent mostra les opcions de càrrega disponibles per a Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh de bateria buida a plena.

Noruega

A Noruega s’utilitzen connexions AC monofàsiques i trifàsiques, mentre que la càrrega trifàsica és habitual en punts de càrrega privats i públics. La taula següent mostra les opcions de càrrega possibles per a Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh, però la disponibilitat pot variar segons l’operador, la instal·lació i la regió.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència	Temps	Velocitat
Endoll de paret (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	42 h	10 km/h
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	26 h 15 min	16 km/h
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	13 h 15 min	31 km/h
3 fases 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	8 h 45 min	47 km/h
3 fases 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	8 h 45 min	47 km/h

† = Limitat pel carregador de bord; el vehicle no pot carregar més ràpid que això.

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

La càrrega ràpida s’utilitza en viatges llargs i parades curtes de càrrega. La velocitat real depèn de la potència del carregador, la temperatura de la bateria, l’estat de càrrega, el precondicionament de la bateria i la corba de càrrega del vehicle. La taula següent mostra opcions típiques de càrrega ràpida 10–80 % per a Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh quan hi ha dades disponibles.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Punt de càrrega	Potència màxima	Potència mitjana	Temps	Velocitat
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	72 min	230 km/h
CCS (100 kW DC)	100 kW	85 kW †	43 min	400 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	105 kW †	34 min	500 km/h
CCS (175 kW DC)	175 kW	115 kW †	31 min	550 km/h
CCS (350 kW DC)	180 kW †	120 kW †	30 min	570 km/h

† = Limitat per la capacitat màxima de càrrega DC del vehicle.

Aptitud per a llarga distància

L’aptitud per a llarga distància no depèn només de l’autonomia. La velocitat de càrrega és gairebé igual d’important. La capacitat de la bateria, l’eficiència i el rendiment de càrrega ràpida decideixen conjuntament com d’útil és un vehicle elèctric en viatges llargs.

Per facilitar la comparació dels vehicles, Elbil RADAR utilitza un mètode anomenat “1-stop range”. Combina l’autonomia de conducció i el rendiment de càrrega, i estima fins on pot arribar el vehicle amb una parada de càrrega de 15 minuts. El resultat es converteix en una valoració de 0 a 5 estrelles.

Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh

2.5 / 5

0

1

2

3

4

5

334 km

3 h 2 min

15 min

166 km

1 h 30 min

293 km

2 h 40 min

15 min

145 km

1 h 19 min

439 km (4 h 14 min)

261 km

2 h 23 min

15 min

130 km

1 h 11 min

391 km (3 h 49 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Temps suau

499 km Autonomia amb 1 parada

Condicions mitjanes

439 km Autonomia amb 1 parada

Temps fred

391 km Autonomia amb 1 parada

0	menys de 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	més de 700 km

Leapmotor C10 RWD 81.9 kWh

Especificacions clau

Autonomia real

Aptitud per a llarga distància

Bateria

Càrrega

Casa / destinació

Càrrega ràpida

Plug & Charge

Precondicionament de la bateria

Rendiment

Càrrega bidireccional (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Consum d’energia

Autonomia real EVDB

Valors WLTP

Consum real d’energia

Dimensions i pes

Diversos

Càrrega a casa i destinació (0 → 100 %)

Noruega

Càrrega ràpida (10 → 80 %)

Aptitud per a llarga distància

Patró de conducció

Supòsits

Llindars d’estrelles el 2025

Revisió anual

Autonomia amb 1 parada