XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26) tehniskie dati

Galvenie tehniskie dati

Akumulators

60 kWh

Reālais nobraucamais attālums

no 270 līdz 535 km

Patēriņš

160 Wh/km

Piedziņa

Aizmugures piedziņa

Ātrā uzlāde

350 kW

Paātrinājums

6.9 s

Salīdzini šo versiju ar citiem elektroauto modeļiem pēc nobraucamā attāluma, akumulatora, uzlādes, veiktspējas un citiem parametriem.

Reālais nobraucamais attālums

no 270 līdz 535 km

Pilsētas braukšana – auksts laiks350 km

Šoseja – auksts laiks270 km

Jaukta braukšana – auksts laiks310 km

Pilsētas braukšana – maigs laiks535 km

Šoseja – maigs laiks355 km

Jaukta braukšana – maigs laiks435 km

Nobraucamais attālums tiek mērīts dažādos apstākļos: auksts laiks = -10 °C ar apkuri. Maigs laiks = 23 °C ar klimata kontroli. Šoseja = pastāvīgs ātrums 110 km/h. Faktiskais nobraucamais attālums mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un maršruta.

Piemērotība gariem braucieniem

3 / 5

Pirmais posms276 km

Attālums līdz uzlādes pieturai0 km

Otrais posms215 km

Kopējais attālums491 km

Pirmā posma laiks2 h 31 min

Uzlādes laiks15 min

Otrā posma laiks1 h 57 min

Kopējais laiks4 h 43 min

Noklikšķini šeit, lai skatītu pilnu analīzi .

Piemērotība gariem braucieniem ir 5 zvaigžņu vērtējums, kas parāda, cik labi transportlīdzeklis ir piemērots gariem braucieniem. Vērtējums balstās uz nobraukumu ar vienu pieturu: kopējo attālumu, ko transportlīdzeklis var veikt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu.

Akumulators

Nominālā ietilpība61.7 kWh

Akumulatora tipsLitija jonu

Elementu skaitsNav datu

Arhitektūra800 V

Garantijas periodsNav datu

Garantijas nobraukumsNav datu

Izmantojamā ietilpība60.0 kWh

Katoda materiālsLFP

Akumulatora bloka konfigurācijaNav datu

Nominālais spriegumsNav datu

FormfaktorsNav datu

Nosaukums / atsauceNav datu

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Uzlādes pieslēgvietaType 2

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē

Uzlādes jauda11 kW AC

Uzlādes laiks (0->375 km) 6 h 30 min

Uzlādes ātrums58 km/h

Ātrā uzlāde

Uzlādes pieslēgvietaCCS

Pieslēgvietas novietojumsLabā puse - aizmugurē

Maksimālā uzlādes jauda350 kW DC

Uzlādes jauda (10–80 %)220 kW DC

Uzlādes laiks —

Uzlādes ātrums1310 km/h

Autocharge atbalstītsJā

Plug & Charge

Plug & Charge atbalstītsNē

Atbalstītais protokolsNav piemērojams

Akumulatora priekšsagatavošana

Priekšsagatavošana iespējamaJā

Automātiska priekšsagatavošana ar navigācijuJā

Veiktspēja

Paātrinājums 0–100 km/h6.9 s

Maksimālais ātrums200 km/h

Elektriskais nobraukums375 km

Kopējā jauda180 kW (245 ZS)

Kopējais griezes moments450 Nm

Piedziņas sistēmaAizmugures piedziņa

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L atbalstītsJā

Ārējās kontaktligzdas1 x Type 2 (adapteris)

Maksimālā izejas jauda3.3 kW AC

Iekšējās kontaktligzdasNav piemērojams

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H caur AC atbalstītsNē

V2H caur DC atbalstītsNē

Maksimālā izejas jauda caur AC—

Maksimālā izejas jauda caur DC—

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G caur AC atbalstītsNē

V2G caur DC atbalstītsNē

Maksimālā izejas jauda caur AC—

Maksimālā izejas jauda caur DC—

Maksimālā izejas jaudaNav piemērojams

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

Nobraucamais attālums375 km

CO₂ emisijas0 g/km

Reālais patēriņš160 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.8 l/100 km

WLTP vērtības

Nobraucamais attālums455 km

CO₂ emisijas0 g/km

Oficiālais patēriņš152 Wh/km

Oficiālais degvielas ekvivalents1.7 l/100 km

Reālais patēriņš132 Wh/km

Reālais degvielas ekvivalents1.5 l/100 km

„Oficiālais“ = ražotāja publicētie oficiālie dati. Oficiālais patēriņš un degvielas ekvivalents ietver uzlādes zudumus.
„Reālais“ = aprēķināts enerģijas patēriņš no akumulatora piedziņai un borta sistēmām.

Reālais enerģijas patēriņš

no 112 līdz 222 Wh/km

Pilsētas braukšana – auksts laiks171 Wh/km

Šoseja – auksts laiks222 Wh/km

Jaukta braukšana – auksts laiks194 Wh/km

Pilsētas braukšana – maigs laiks112 Wh/km

Šoseja – maigs laiks169 Wh/km

Jaukta braukšana – maigs laiks138 Wh/km

Norāde par reālo patēriņu dažādos apstākļos. Auksts laiks balstās uz -10 °C un apkures izmantošanu. Maigs laiks balstās uz 23 °C bez klimata kontroles slodzes. Šosejas vērtības pieņem pastāvīgu ātrumu 110 km/h. Faktiskais patēriņš mainās atkarībā no ātruma, braukšanas stila, laikapstākļiem un ceļa apstākļiem.

Izmēri un svars

Garums5071 mm

Platums1937 mm

Platums ar spoguļiemNav datu

Augstums1512 mm

Riteņu bāze3000 mm

Pašmasa2074 kg

Pilna masa2485 kg

Maksimālā kravnesība486 kg

Bagāžas nodalījuma tilpums573 l

Maksimālais kravas tilpums1931 l

Priekšējais bagāžas nodalījums0 l

Jumta slodze75 kg

Iespējams sakabes āķisJā

Vilkšanas spēja bez bremzēm750 kg

Vilkšanas spēja ar bremzēm1500 kg

Maksimālā vertikālā slodzeNav datu

Dažādi

Sēdvietas5 sēdvietas

IsofixJā, 2 sēdvietas

Apgriešanās diametrs11.7 m

PlatformaXPeng SEPA 2.0

Īpaša elektroauto platformaJā

Virsbūves tipsLiftback Sedan

SegmentsE - Executive

Jumta reliņiNē

SiltumsūknisJā

Siltumsūknis standarta aprīkojumāJā

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Uzlādi var veikt no parastas sienas kontaktligzdas vai no īpašas uzlādes stacijas. Publiskā AC uzlāde vienmēr notiek caur uzlādes staciju. Tas, cik ātri transportlīdzekli var uzlādēt, ir atkarīgs no uzlādes aprīkojuma, kabeļa, savienotāja un iebūvētā lādētāja jaudas. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26) pieejamās uzlādes iespējas no tukša līdz pilnam akumulatoram.

Norvēģija

Norvēģijā tiek izmantoti gan vienfāzes, gan trīsfāžu AC pieslēgumi, un trīsfāžu uzlāde ir izplatīta privātajos un publiskajos uzlādes punktos. Zemāk esošajā tabulā ir norādītas iespējamās XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26) uzlādes opcijas, taču pieejamība var atšķirties atkarībā no uzlādes operatora, instalācijas un reģiona.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
Parasta kontaktligzda (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h 45 min	12 km/h
1 fāze 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 15 min	19 km/h
1 fāze 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 45 min	38 km/h
3 fāzes 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	58 km/h
3 fāzes 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	58 km/h

† = Ierobežo iebūvētais lādētājs; transportlīdzeklis nevar uzlādēties ātrāk par šo vērtību.

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Ātrā uzlāde tiek izmantota garākos braucienos un īsās uzlādes pieturās. Faktiskais ātrums ir atkarīgs no lādētāja jaudas, akumulatora temperatūras, uzlādes līmeņa, akumulatora priekšsagatavošanas un transportlīdzekļa uzlādes līknes. Zemāk esošajā tabulā ir redzamas tipiskas 10–80 % ātrās uzlādes iespējas XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26), ja dati ir pieejami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Uzlādes punkts	Maks. jauda	Vid. jauda	Laiks	Uzlādes ātrums
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	53 min	290 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	21 min	750 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	220 kW †	12 min	1310 km/h
CCS (500 kW DC)	350 kW †	220 kW †	12 min	1310 km/h

† = Ierobežo transportlīdzekļa maksimālā DC uzlādes spēja.

Piemērotība gariem braucieniem

Piemērotību gariem braucieniem nenosaka tikai nobraukums. Uzlādes ātrums ir gandrīz tikpat svarīgs. Akumulatora ietilpība, efektivitāte un ātrās uzlādes spēja kopā nosaka, cik noderīgs elektroauto ir garākos braucienos.

Lai transportlīdzekļus būtu vieglāk salīdzināt, Elbil RADAR izmanto metodi, ko sauc par „1 pieturas nobraukumu“. Tā apvieno braukšanas nobraukumu un uzlādes spēju un novērtē, cik tālu transportlīdzeklis var aizbraukt ar vienu 15 minūšu uzlādes pieturu. Rezultāts tiek pārvērsts vērtējumā no 0 līdz 5 zvaigznēm.

XPENG P7+ RWD Standard Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

320 km

2 h 54 min

15 min

249 km

2 h 16 min

276 km

2 h 31 min

15 min

215 km

1 h 57 min

491 km (4 h 43 min)

243 km

2 h 13 min

15 min

189 km

1 h 43 min

432 km (4 h 11 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Maigs laiks

568 km 1 pieturas nobraukums

Vidēji laikapstākļi

491 km 1 pieturas nobraukums

Auksts laiks

432 km 1 pieturas nobraukums

0	mazāk nekā 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	vairāk nekā 700 km

XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26)

Galvenie tehniskie dati

Reālais nobraucamais attālums

Piemērotība gariem braucieniem

Akumulators

Uzlāde

Mājās / galamērķī

Ātrā uzlāde

Plug & Charge

Akumulatora priekšsagatavošana

Veiktspēja

Divvirzienu uzlāde (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Enerģijas patēriņš

EVDB reālais nobraucamais attālums

WLTP vērtības

Reālais enerģijas patēriņš

Izmēri un svars

Dažādi

Uzlāde mājās un galamērķī (0 → 100 %)

Norvēģija

Ātrā uzlāde (10 → 80 %)

Piemērotība gariem braucieniem

Braukšanas modelis

Pieņēmumi

Zvaigžņu sliekšņi 2025. gadā

Ikgadēja pārskatīšana

1 pieturas nobraukums