Spesifikasi XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26)

Spesifikasi utama

Baterai

60 kWh

Jarak tempuh nyata

antara 270 dan 535 km

Konsumsi

160 Wh/km

Penggerak

Penggerak roda belakang

Pengisian cepat

350 kW

Akselerasi

6.9 s

Bandingkan versi ini dengan model EV lain berdasarkan jarak tempuh, baterai, pengisian daya, performa, dan lainnya.

Jarak tempuh nyata

antara 270 dan 535 km

Berkendara di kota – cuaca dingin350 km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin270 km

Berkendara campuran – cuaca dingin310 km

Berkendara di kota – cuaca sejuk535 km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk355 km

Berkendara campuran – cuaca sejuk435 km

Jarak tempuh diukur dalam kondisi berbeda: cuaca dingin = -10 °C dengan pemanas. Cuaca sejuk = 23 °C dengan kontrol iklim. Jalan tol = konstan 110 km/jam. Jarak tempuh aktual akan bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan rute.

Kelayakan jarak jauh

3 / 5

Tahap pertama276 km

Jarak ke pemberhentian pengisian0 km

Tahap kedua215 km

Jarak total491 km

Waktu tahap pertama2 jam 31 mnt

Waktu pengisian15 mnt

Waktu tahap kedua1 jam 57 mnt

Waktu total4 jam 43 mnt

Klik di sini untuk analisis lengkap .

Kelayakan jarak jauh adalah penilaian 5 bintang yang menunjukkan seberapa cocok kendaraan untuk perjalanan jauh. Penilaian didasarkan pada jarak tempuh satu pemberhentian: total jarak yang dapat ditempuh kendaraan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit.

Baterai

Kapasitas nominal61.7 kWh

Jenis bateraiLitium-ion

Jumlah selTidak ada data

Arsitektur800 V

Periode garansiTidak ada data

Jarak garansiTidak ada data

Kapasitas yang dapat digunakan60.0 kWh

Material katodaLFP

Konfigurasi paketTidak ada data

Tegangan nominalTidak ada data

Faktor bentukTidak ada data

Nama / referensiTidak ada data

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Port pengisianTipe 2

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian11 kW AC

Waktu pengisian (0->375 km) 6 jam 30 mnt

Kecepatan pengisian58 km/jam

Pengisian cepat

Port pengisianCCS

Lokasi portSisi kanan - belakang

Daya pengisian maksimum350 kW DC

Daya pengisian (10–80%)220 kW DC

Waktu pengisian —

Kecepatan pengisian1310 km/jam

Autocharge didukungYa

Plug & Charge

Plug & Charge didukungTidak

Protokol yang didukungTidak berlaku

Prakondisi baterai

Prakondisi memungkinkanYa

Prakondisi otomatis menggunakan navigasiYa

Performa

Akselerasi 0–100 km/jam6.9 dtk

Kecepatan puncak200 km/jam

Jarak tempuh listrik375 km

Daya total180 kW (245 PS)

Torsi total450 Nm

Sistem penggerakPenggerak roda belakang

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L didukungYa

Stopkontak luar1 x Type 2 (adaptor)

Daya keluaran maksimum3.3 kW AC

Stopkontak dalamTidak berlaku

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H melalui AC didukungTidak

V2H melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G melalui AC didukungTidak

V2G melalui DC didukungTidak

Daya keluaran maksimum melalui AC—

Daya keluaran maksimum melalui DC—

Daya keluaran maksimumTidak berlaku

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Jarak tempuh375 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi nyata160 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.8 l/100 km

Nilai WLTP

Jarak tempuh455 km

Emisi CO₂0 g/km

Konsumsi resmi152 Wh/km

Setara bahan bakar resmi1.7 l/100 km

Konsumsi nyata132 Wh/km

Setara bahan bakar nyata1.5 l/100 km

“Rated” = angka resmi yang diterbitkan oleh pabrikan. Konsumsi resmi dan kesetaraan bahan bakar mencakup kehilangan saat pengisian.\n“Real” = penggunaan energi yang dihitung dari baterai untuk penggerak dan sistem kendaraan.

Konsumsi energi nyata

antara 112 dan 222 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca dingin171 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca dingin222 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca dingin194 Wh/km

Berkendara di kota – cuaca sejuk112 Wh/km

Berkendara di jalan tol – cuaca sejuk169 Wh/km

Berkendara campuran – cuaca sejuk138 Wh/km

Indikasi konsumsi nyata dalam kondisi berbeda. Cuaca dingin didasarkan pada -10 °C dan penggunaan pemanas. Cuaca sejuk didasarkan pada 23 °C tanpa beban kontrol iklim. Angka jalan tol mengasumsikan kecepatan konstan 110 km/jam. Konsumsi aktual bervariasi tergantung kecepatan, gaya mengemudi, cuaca, dan kondisi rute.

Dimensi dan berat

Panjang5071 mm

Lebar1937 mm

Lebar dengan spionTidak ada data

Tinggi1512 mm

Jarak sumbu roda3000 mm

Berat kosong2074 kg

Berat kendaraan kotor2485 kg

Muatan maksimum486 kg

Volume bagasi573 L

Volume bagasi maksimum1931 L

Bagasi depan0 L

Beban atap75 kg

Kait derek memungkinkanYa

Kapasitas derek tanpa rem750 kg

Kapasitas derek dengan rem1500 kg

Beban vertikal maksimumTidak ada data

Lain-lain

Kursi5 kursi

IsofixYa, 2 kursi

Radius putar11.7 m

PlatformaXPeng SEPA 2.0

Platform EV khususYa

Jenis bodiLiftback Sedan

SegmenE - Eksekutif

Rel atapTidak

Pompa panasYa

Pompa panas sebagai perlengkapan standarYa

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Pengisian dapat dilakukan dari stopkontak dinding biasa atau dari stasiun pengisian khusus. Pengisian AC publik selalu dilakukan melalui stasiun pengisian. Seberapa cepat kendaraan dapat mengisi daya bergantung pada peralatan pengisian, kabel, konektor, dan kapasitas pengisi daya onboard kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian yang tersedia untuk XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26) dari baterai kosong hingga penuh.

Norwegia

Di Norwegia, koneksi AC satu fase dan tiga fase digunakan, sementara pengisian tiga fase umum di titik pengisian pribadi dan publik. Tabel di bawah mencantumkan opsi pengisian yang mungkin untuk XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26), tetapi ketersediaan dapat bervariasi menurut operator pengisian, instalasi, dan wilayah.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya	Waktu	Kecepatan
Stopkontak dinding (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 jam 45 mnt	12 km/jam
1 fase 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 jam 15 mnt	19 km/jam
1 fase 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 jam 45 mnt	38 km/jam
3 fase 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 jam 30 mnt	58 km/jam
3 fase 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 jam 30 mnt	58 km/jam

† = Dibatasi oleh pengisi daya onboard; kendaraan tidak dapat mengisi lebih cepat dari ini.

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Pengisian cepat digunakan untuk perjalanan lebih jauh dan pemberhentian pengisian singkat. Kecepatan aktual bergantung pada daya pengisi, suhu baterai, tingkat pengisian, prakondisi baterai, dan kurva pengisian kendaraan. Tabel di bawah menunjukkan opsi pengisian cepat 10–80 % yang umum untuk XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26) jika data tersedia.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Titik pengisian	Daya maks.	Daya rata-rata	Waktu	Kecepatan
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	53 mnt	290 km/jam
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	21 mnt	750 km/jam
CCS (350 kW DC)	350 kW	220 kW †	12 mnt	1310 km/jam
CCS (500 kW DC)	350 kW †	220 kW †	12 mnt	1310 km/jam

† = Dibatasi oleh kemampuan pengisian DC maksimum kendaraan.

Kelayakan jarak jauh

Kelayakan jarak jauh tidak ditentukan oleh jarak tempuh saja. Kecepatan pengisian hampir sama pentingnya. Kapasitas baterai, efisiensi, dan performa pengisian cepat bersama-sama menentukan seberapa berguna kendaraan listrik untuk perjalanan jauh.

Agar kendaraan lebih mudah dibandingkan, Elbil RADAR menggunakan metode yang disebut “1-stop range”. Metode ini menggabungkan jarak tempuh dan performa pengisian serta memperkirakan seberapa jauh kendaraan dapat berjalan dengan satu pemberhentian pengisian 15 menit. Hasilnya diubah menjadi peringkat 0–5 bintang.

XPENG P7+ RWD Standard Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

320 km

2 jam 54 mnt

15 mnt

249 km

2 jam 16 mnt

276 km

2 jam 31 mnt

15 mnt

215 km

1 jam 57 mnt

491 km (4 jam 43 mnt)

243 km

2 jam 13 mnt

15 mnt

189 km

1 jam 43 mnt

432 km (4 jam 11 mnt)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Cuaca sejuk

568 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Kondisi rata-rata

491 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

Cuaca dingin

432 km Jarak tempuh 1 pemberhentian

0	kurang dari 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	lebih dari 700 km

XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26)

Spesifikasi utama

Jarak tempuh nyata

Kelayakan jarak jauh

Baterai

Pengisian daya

Rumah / tujuan

Pengisian cepat

Plug & Charge

Prakondisi baterai

Performa

Pengisian dua arah (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Konsumsi energi

Jarak tempuh nyata EVDB

Nilai WLTP

Konsumsi energi nyata

Dimensi dan berat

Lain-lain

Pengisian rumah dan tujuan (0 → 100 %)

Norwegia

Pengisian cepat (10 → 80 %)

Kelayakan jarak jauh

Pola mengemudi

Asumsi

Ambang bintang pada 2025

Revisi tahunan

Jarak tempuh 1 pemberhentian