XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26) tehnilised andmed

Põhiandmed

Aku

60 kWh

Tegelik sõiduulatus

270 kuni 535 km

Energiakulu

160 Wh/km

Vedav telg

Tagavedu

Kiirlaadimine

350 kW

Kiirendus

6.9 s

Võrdle seda versiooni teiste elektriautomudelitega sõiduulatuse, aku, laadimise, jõudluse ja muu järgi.

Tegelik sõiduulatus

270 kuni 535 km

Linnasõit – külm ilm350 km

Maantee – külm ilm270 km

Segasõit – külm ilm310 km

Linnasõit – leebe ilm535 km

Maantee – leebe ilm355 km

Segasõit – leebe ilm435 km

Sõiduulatust mõõdetakse erinevates tingimustes: külm ilm = -10 °C koos küttega. Leebe ilm = 23 °C koos kliimaseadmega. Maantee = püsikiirus 110 km/h. Tegelik sõiduulatus sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja marsruudist.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

3 / 5

Esimene lõik276 km

Vahemaa laadimispeatuseni0 km

Teine lõik215 km

Kogudistants491 km

Esimese lõigu aeg2 h 31 min

Laadimisaeg15 min

Teise lõigu aeg1 h 57 min

Koguaeg4 h 43 min

Vaata täielikku analüüsi .

Sobivus pikkadeks sõitudeks on 5-tärni hinnang, mis näitab, kui hästi sõiduk sobib pikkadeks reisideks. Hinnang põhineb ühe peatusega sõiduulatusel: kogudistantsil, mille sõiduk suudab läbida ühe 15-minutilise laadimispeatusega.

Aku

Nimimahutavus61.7 kWh

Aku tüüpLiitiumioon

Elementide arvAndmed puuduvad

Arhitektuur800 V

GarantiiperioodAndmed puuduvad

GarantiiläbisõitAndmed puuduvad

Kasutatav mahutavus60.0 kWh

KatoodimaterjalLFP

Akuploki konfiguratsioonAndmed puuduvad

NimipingeAndmed puuduvad

VormitegurAndmed puuduvad

Nimi / viideAndmed puuduvad

Laadimine

Kodu / sihtkoht

LaadimispesaType 2

Pesa asukohtParem külg - taga

Laadimisvõimsus11 kW AC

Laadimisaeg (0->375 km) 6 h 30 min

Laadimiskiirus58 km/h

Kiirlaadimine

LaadimispesaCCS

Pesa asukohtParem külg - taga

Maksimaalne laadimisvõimsus350 kW DC

Laadimisvõimsus (10–80 %)220 kW DC

Laadimisaeg —

Laadimiskiirus1310 km/h

Autocharge toetatudJah

Plug & Charge

Plug & Charge toetatudEi

Toetatud protokollEi kohaldu

Aku eelsoojendus

Eelsoojendus võimalikJah

Automaatne eelsoojendus navigatsiooni kauduJah

Jõudlus

Kiirendus 0–100 km/h6.9 s

Tippkiirus200 km/h

Elektriline sõiduulatus375 km

Koguvõimsus180 kW (245 hj)

Kogupöördemoment450 Nm

AjamisüsteemTagavedu

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L toetatudJah

Välised pistikupesad1 x Type 2 (adapter)

Maksimaalne väljundvõimsus3.3 kW AC

Sisemised pistikupesadEi kohaldu

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H AC kaudu toetatudEi

V2H DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G AC kaudu toetatudEi

V2G DC kaudu toetatudEi

Maksimaalne väljundvõimsus AC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsus DC kaudu—

Maksimaalne väljundvõimsusEi kohaldu

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

Sõiduulatus375 km

CO₂ heide0 g/km

Tegelik energiakulu160 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.8 l/100 km

WLTP väärtused

Sõiduulatus455 km

CO₂ heide0 g/km

Ametlik energiakulu152 Wh/km

Ametlik kütuseekvivalent1.7 l/100 km

Tegelik energiakulu132 Wh/km

Tegelik kütuseekvivalent1.5 l/100 km

„Ametlik“ = tootja avaldatud ametlikud andmed. Ametlik energiakulu ja kütuseekvivalent sisaldavad laadimiskadusid.
„Tegelik“ = akust arvutatud energiakulu veojõu ja pardasüsteemide jaoks.

Tegelik energiakulu

112 kuni 222 Wh/km

Linnasõit – külm ilm171 Wh/km

Maantee – külm ilm222 Wh/km

Segasõit – külm ilm194 Wh/km

Linnasõit – leebe ilm112 Wh/km

Maantee – leebe ilm169 Wh/km

Segasõit – leebe ilm138 Wh/km

Näitab tegelikku energiakulu erinevates tingimustes. Külm ilm põhineb -10 °C temperatuuril ja kütte kasutamisel. Leebe ilm põhineb 23 °C temperatuuril ilma kliimaseadme koormuseta. Maanteenäitajad eeldavad püsikiirust 110 km/h. Tegelik kulu sõltub kiirusest, sõidustiilist, ilmast ja teeoludest.

Mõõtmed ja kaal

Pikkus5071 mm

Laius1937 mm

Laius koos peeglitegaAndmed puuduvad

Kõrgus1512 mm

Teljevahe3000 mm

Tühimass2074 kg

Täismass2485 kg

Maksimaalne kandevõime486 kg

Pagasiruumi maht573 l

Maksimaalne kaubaruum1931 l

Eesmine pagasiruum0 l

Katusekoormus75 kg

Haakekonks võimalikJah

Piduriteta haagise mass750 kg

Piduritega haagise mass1500 kg

Maksimaalne vertikaalkoormusAndmed puuduvad

Muu

Istmed5 istekohta

IsofixJah, 2 istekohta

Pöördering11.7 m

PlatvormXPeng SEPA 2.0

Spetsiaalne elektriauto platvormJah

KeretüüpLiftback Sedan

SegmentE - Executive

KatusereelingudEi

SoojuspumpJah

Soojuspump standardvarustusesJah

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Laadida saab tavalisest seinakontaktist või spetsiaalsest laadimisjaamast. Avalik AC-laadimine toimub alati laadimisjaama kaudu. See, kui kiiresti sõiduk saab laadida, sõltub laadimisseadmest, kaablist, pistikust ja sõiduki pardalaadija võimsusest. Allolev tabel näitab XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26) saadaolevaid laadimisvõimalusi tühjast kuni täis akuni.

Norra

Norras kasutatakse nii ühefaasilisi kui ka kolmefaasilisi AC-ühendusi ning kolmefaasiline laadimine on levinud era- ja avalikes laadimispunktides. Allolev tabel näitab XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26) võimalikke laadimisvalikuid, kuid saadavus võib erineda sõltuvalt laadimisoperaatorist, paigaldusest ja piirkonnast.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
Tavaline pistikupesa (2.3 kW)	230V / 1x10A	2.3 kW	30 h 45 min	12 km/h
1-faasiline 16A (3.7 kW)	230V / 1x16A	3.7 kW	19 h 15 min	19 km/h
1-faasiline 32A (7.4 kW)	230V / 1x32A	7.4 kW	9 h 45 min	38 km/h
3-faasiline 16A (11 kW)	400V / 3x16A	11 kW	6 h 30 min	58 km/h
3-faasiline 32A (22 kW)	400V / 3x16A	11 kW †	6 h 30 min	58 km/h

† = Piiratud pardalaadijaga; sõiduk ei saa sellest kiiremini laadida.

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Kiirlaadimist kasutatakse pikematel sõitudel ja lühikeste laadimispeatuste ajal. Tegelik kiirus sõltub laadija võimsusest, aku temperatuurist, laetuse tasemest, aku eelsoojendusest ja sõiduki laadimiskõverast. Allolev tabel näitab XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26) tüüpilisi 10–80 % kiirlaadimisvõimalusi, kui andmed on saadaval.

Combined Charging System (CCS Combo 2)

Laadimispunkt	Maks. võimsus	Keskm. võimsus	Aeg	Laadimiskiirus
CCS (50 kW DC)	50 kW	50 kW	53 min	290 km/h
CCS (150 kW DC)	150 kW	125 kW †	21 min	750 km/h
CCS (350 kW DC)	350 kW	220 kW †	12 min	1310 km/h
CCS (500 kW DC)	350 kW †	220 kW †	12 min	1310 km/h

† = Piiratud sõiduki maksimaalse DC-laadimisvõimega.

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Pikkadeks sõitudeks sobivust ei määra ainult sõiduulatus. Laadimiskiirus on peaaegu sama oluline. Aku mahutavus, tõhusus ja kiirlaadimisvõime määravad koos, kui kasulik on elektrisõiduk pikematel reisidel.

Sõidukite võrdlemise lihtsustamiseks kasutab Elbil RADAR meetodit nimega „1 peatuse sõiduulatus“. See ühendab sõiduulatuse ja laadimisvõime ning hindab, kui kaugele sõiduk jõuab ühe 15-minutilise laadimispeatusega. Tulemus teisendatakse 0 kuni 5 tärni hinnanguks.

XPENG P7+ RWD Standard Range

3 / 5

0

1

2

3

4

5

320 km

2 h 54 min

15 min

249 km

2 h 16 min

276 km

2 h 31 min

15 min

215 km

1 h 57 min

491 km (4 h 43 min)

243 km

2 h 13 min

15 min

189 km

1 h 43 min

432 km (4 h 11 min)

0 km

100

200

300

400

500

600

700

800

Leebe ilm

568 km 1 peatuse sõiduulatus

Keskmised tingimused

491 km 1 peatuse sõiduulatus

Külm ilm

432 km 1 peatuse sõiduulatus

0	alla 200 km
1	200–325 km
2	325–450 km
3	450–575 km
4	575–700 km
5	üle 700 km

XPENG P7+ RWD Standard Range (MY26)

Põhiandmed

Tegelik sõiduulatus

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Aku

Laadimine

Kodu / sihtkoht

Kiirlaadimine

Plug & Charge

Aku eelsoojendus

Jõudlus

Kahesuunaline laadimine (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

Vehicle-to-Home (V2H)

Vehicle-to-Grid (V2G)

Energiakulu

EVDB tegelik sõiduulatus

WLTP väärtused

Tegelik energiakulu

Mõõtmed ja kaal

Muu

Kodus ja sihtkohas laadimine (0 → 100 %)

Norra

Kiirlaadimine (10 → 80 %)

Sobivus pikkadeks sõitudeks

Sõidumuster

Eeldused

Tärnipiirid 2025. aastal

Iga-aastane läbivaatamine

1 peatuse sõiduulatus