Elbil RADAR

Dacia Spring Electric 65 Extreme

Nebegaminamas (vasaris 2023 - balandis 2024)
Elektromobilio techniniai duomenys · 2023–2024 · FRONT · 25 kWh
Dacia Spring Electric 65 Extreme
Dacia Spring Electric 65 Extreme Dacia Spring Electric 65 Extreme Dacia Spring Electric 65 Extreme Dacia Spring Electric 65 Extreme Dacia Spring Electric 65 Extreme Dacia Spring Electric 65 Extreme Dacia Spring Electric 65 Extreme

Pagrindiniai techniniai duomenys

Baterija
25 kWh
Realus nuvažiuojamas atstumas
nuo 110 iki 250 km
Sąnaudos
156 Wh/km
Pavara
Priekinių varančiųjų ratų pavara
Greitasis įkrovimas
34 kW
Įsibėgėjimas
13.7 s
Palygink šią versiją su kitais elektromobilių modeliais pagal nuvažiuojamą atstumą, bateriją, įkrovimą, dinamines savybes ir kitus parametrus.

Susijusios versijos

Dacia Spring Electric 65
Naujesnė versija
Dacia Spring Electric 65
2024–2025
Peržiūrėti techninius duomenis

Realus nuvažiuojamas atstumas

nuo 110 iki 250 km
Važiavimas mieste – šaltas oras160 km
Greitkelis – šaltas oras110 km
Mišrus važiavimas – šaltas oras135 km
Važiavimas mieste – švelnus oras250 km
Greitkelis – švelnus oras140 km
Mišrus važiavimas – švelnus oras185 km

Nuvažiuojamas atstumas matuojamas skirtingomis sąlygomis: šaltas oras = -10 °C su šildymu. Švelnus oras = 23 °C su klimato kontrole. Greitkelis = pastovus 110 km/h greitis. Faktinis nuvažiuojamas atstumas priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir maršruto.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

0 / 5
Pirmoji atkarpa111 km
Atstumas iki įkrovimo sustojimo0 km
Antroji atkarpa38 km
Bendras atstumas149 km
Pirmosios atkarpos laikas1 val. 0 min
Įkrovimo laikas15 min
Antrosios atkarpos laikas21 min
Bendras laikas1 val. 36 min

Spustelėk čia, kad peržiūrėtum visą analizę .

Tinkamumas ilgoms kelionėms yra 5 žvaigždučių įvertinimas, rodantis, kaip gerai automobilis tinka ilgoms kelionėms. Vertinimas grindžiamas atstumu su vienu sustojimu: bendru atstumu, kurį automobilis gali įveikti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu.

Baterija

Nominali talpa26.8 kWh
Baterijos tipasLičio jonų
Elementų skaičius72
Architektūra400 V
Garantijos laikotarpis8 metai
Garantinė rida120,000 km
Naudingoji talpa25.0 kWh
Katodo medžiagaNėra duomenų
Baterijos paketo konfigūracija72s1p
Nominali įtampa240 V
Formos faktoriusNėra duomenų
Pavadinimas / nuorodaNėra duomenų

Įkrovimas

Namuose / kelionės tiksle

Įkrovimo jungtisType 2
Jungties vietaPriekyje - viduryje
Įkrovimo galia6.6 kW AC
Įkrovimo laikas (0->160 km) 4 val. 30 min
Įkrovimo greitis36 km/h

Greitasis įkrovimas

Įkrovimo jungtisCCS
Jungties vietaPriekyje - viduryje
Maksimali įkrovimo galia34 kW DC
Įkrovimo galia (10–80 %)29 kW DC
Įkrovimo laikas (16->128 km) 38 min
Įkrovimo greitis170 km/h
Autocharge palaikomaTaip

Plug & Charge

Plug & Charge palaikomaNe
Palaikomas protokolasNetaikoma

Baterijos paruošimas

Paruošimas galimasNe
Automatinis paruošimas per navigacijąNe

Dinaminės savybės

Įsibėgėjimas 0–100 km/h13.7 s
Maksimalus greitis125 km/h
Elektrinis nuvažiuojamas atstumas160 km
Bendra galia48 kW (65 AG)
Bendras sukimo momentas113 Nm
Pavaros sistemaPriekinių varančiųjų ratų pavara

Dvikryptis įkrovimas (V2X / BPT)

Vehicle-to-Load (V2L)

V2L palaikomaNe
Išoriniai elektros lizdaiNetaikoma
Maksimali išėjimo galiaNetaikoma
Vidiniai elektros lizdaiNetaikoma

Vehicle-to-Home (V2H)

V2H per AC palaikomaNe
V2H per DC palaikomaNe
Maksimali išėjimo galia per ACNetaikoma
Maksimali išėjimo galia per DCNetaikoma
Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Vehicle-to-Grid (V2G)

V2G per AC palaikomaNe
V2G per DC palaikomaNe
Maksimali išėjimo galia per ACNetaikoma
Maksimali išėjimo galia per DCNetaikoma
Maksimali išėjimo galiaNetaikoma

Energijos sąnaudos

EVDB realus nuvažiuojamas atstumas

Nuvažiuojamas atstumas160 km
CO₂ emisijos0 g/km
Realios sąnaudos156 Wh/km
Realus degalų ekvivalentas1.8 l/100 km

WLTP vertės

Nuvažiuojamas atstumas220 km
CO₂ emisijos0 g/km
Oficialios sąnaudos145 Wh/km
Oficialus degalų ekvivalentas1.6 l/100 km
Realios sąnaudos114 Wh/km
Realus degalų ekvivalentas1.3 l/100 km

„Oficialu“ = oficialūs gamintojo paskelbti duomenys. Oficialios sąnaudos ir degalų ekvivalentas apima įkrovimo nuostolius.
„Realu“ = apskaičiuotas energijos naudojimas iš baterijos varymui ir automobilio sistemoms.

Realios energijos sąnaudos

nuo 100 iki 227 Wh/km
Važiavimas mieste – šaltas oras156 Wh/km
Greitkelis – šaltas oras227 Wh/km
Mišrus važiavimas – šaltas oras185 Wh/km
Važiavimas mieste – švelnus oras100 Wh/km
Greitkelis – švelnus oras179 Wh/km
Mišrus važiavimas – švelnus oras135 Wh/km

Realios sąnaudos skirtingomis sąlygomis. Šaltas oras grindžiamas -10 °C temperatūra ir šildymo naudojimu. Švelnus oras grindžiamas 23 °C temperatūra be klimato kontrolės apkrovos. Greitkelio rodikliai daro prielaidą apie pastovų 110 km/h greitį. Faktinės sąnaudos priklauso nuo greičio, vairavimo stiliaus, oro ir kelio sąlygų.

Saugumas (Euro NCAP)

Euro NCAP įvertinimas
1 / 5
Suaugęs keleivis49%
Vaikas keleivis56%
Metai2021
Pažeidžiami eismo dalyviai39%
Saugumo pagalba32%

Daugiau informacijos apie šio automobilio saugumo įvertinimą: euroncap.com .

Matmenys ir svoris

Ilgis3734 mm
Plotis1622 mm
Plotis su veidrodėliais1770 mm
Aukštis1516 mm
Ratų bazė2423 mm
Tuščio automobilio svoris1035 kg
Bendroji automobilio masė1300 kg
Maksimali naudingoji apkrova340 kg
Bagažinės tūris300 l
Maksimalus krovinių tūris620 l
Priekinė bagažinė0 l
Stogo apkrova0 kg
Galimas vilkimo kablysNe
Vilkimo galia be stabdžių0 kg
Vilkimo galia su stabdžiais0 kg
Maksimali vertikali apkrova0 kg

Kita

Sėdynės4 vietos
IsofixTaip, 2 vietos
Apsisukimo skersmuo9.5 m
PlatformaRNMA CMF-A
Speciali elektromobilių platformaNe
Kėbulo tipasUniversalas
SegmentasA - Mini
Stogo bėgeliaiTaip
Šilumos siurblysNe
Šilumos siurblys kaip standartinė įrangaNetaikoma

Įkrovimas namuose ir kelionės tiksle (0 → 100 %)

Įkrauti galima iš įprasto sieninio elektros lizdo arba iš specialios įkrovimo stotelės. Viešasis AC įkrovimas visada vyksta per įkrovimo stotelę. Tai, kaip greitai automobilis gali įsikrauti, priklauso nuo įkrovimo įrangos, kabelio, jungties ir integruoto įkroviklio galios. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos Dacia Spring Electric 65 Extreme įkrovimo galimybės nuo tuščios iki pilnos baterijos.

Norvegija

Norvegijoje naudojamos tiek vienfazės, tiek trifazės AC jungtys, o trifazis įkrovimas dažnas privačiose ir viešose įkrovimo vietose. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos galimos Dacia Spring Electric 65 Extreme įkrovimo parinktys, tačiau prieinamumas gali skirtis priklausomai nuo įkrovimo operatoriaus, įrengimo ir regiono.

Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
AC įkrovimo jungtis modeliui Dacia Spring Electric 65 Extreme (2023-2024) - Type 2 (Mennekes - IEC 62196)
Įkrovimo taškas Maks. galia Galia Laikas Įkrovimo greitis
Buitinis lizdas (2.3 kW) 230V / 1x10A 2.3 kW 13 val. 12 km/h
1 fazė 16A (3.7 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW 8 val. 20 km/h
1 fazė 32A (7.4 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 val. 30 min 36 km/h
3 fazės 16A (11 kW) 230V / 1x16A 3.7 kW † 8 val. 20 km/h
3 fazės 32A (22 kW) 230V / 1x29A 6.6 kW † 4 val. 30 min 36 km/h

† = Ribojama integruoto įkroviklio; automobilis negali krautis greičiau nei ši vertė.

Greitasis įkrovimas (10 → 80 %)

Greitasis įkrovimas naudojamas ilgesnėse kelionėse ir trumpų įkrovimo sustojimų metu. Faktinis greitis priklauso nuo įkroviklio galios, baterijos temperatūros, įkrovos lygio, baterijos paruošimo ir automobilio įkrovimo kreivės. Žemiau esančioje lentelėje pateikiamos tipinės 10–80 % greitojo įkrovimo galimybės modeliui Dacia Spring Electric 65 Extreme, kai duomenys prieinami.

Combined Charging System (CCS Combo 2)
DC įkrovimo jungtis modeliui Dacia Spring Electric 65 Extreme (2023-2024) - Combined Charging System (CCS Combo 2)
Įkrovimo taškas Maks. galia Vid. galia Laikas Įkrovimo greitis
CCS (50 kW DC) 34 kW † 29 kW † 38 min 170 km/h

† = Ribojama maksimalios automobilio DC įkrovimo galios.

Tinkamumas ilgoms kelionėms

Tinkamumą ilgoms kelionėms lemia ne vien nuvažiuojamas atstumas. Įkrovimo greitis beveik toks pat svarbus. Baterijos talpa, efektyvumas ir greitojo įkrovimo našumas kartu lemia, kiek naudingas elektromobilis ilgesnėse kelionėse.

Kad automobilius būtų lengviau palyginti, Elbil RADAR naudoja metodą, vadinamą „1 sustojimo nuvažiuojamu atstumu“. Jis sujungia važiavimo atstumą ir įkrovimo našumą bei įvertina, kaip toli automobilis gali nuvažiuoti su vienu 15 minučių įkrovimo sustojimu. Rezultatas paverčiamas 0–5 žvaigždučių įvertinimu.

Dacia Spring Electric 65 Extreme
0 / 5
0
1
2
3
4
5
126 km
1 val. 9 min
15 min
43 km
23 min
111 km
1 val. 0 min
15 min
38 km
21 min
149 km (1 val. 36 min)
99 km
54 min
15 min
34 km
18 min
133 km (1 val. 27 min)
0 km
100
200
300
400
500
600
700
800
Švelnus oras
169 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas
Vidutinės sąlygos
149 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas
Šaltas oras
133 km 1 sustojimo nuvažiuojamas atstumas

© 2026 Elbil RADAR. Visos teisės saugomos.

Visas šios svetainės turinys saugomas autorių teisių. Naudoti leidžiama tik pateikiant aiškią ir aktyvią nuorodą į šaltinį.

Apie Elbil RADAR · Kontaktai